Реэкспорт со склада СВХ

[kww53]

Добрый день, ситуация такая, в июне в наш адрес из приграничного города в Китае отправили груз на наш СВХ тоже рядом с границей, при оформлении на СВХ был сделан досмотр и была выявлена пересортица - один лишний артикул в одной из позиций в инвойсе. Мы подали декларацию ИМ40 на те позиции, что указаны в договоре поставки и коммерческом инвойсе. При оформлении по процедуре выпуска в свободное обращения, у нас был запрошен документ от отправителя, что он готов принять лишнюю позицию обратно и он этот документ предоставил. Вопрос :что делать с оставшейся позицией на складе? и кому делать? Итак работа классика марксизма " с чего начать?"

[m9sorub]

а не легче растаможить как бесплатный подарок? нарисуете проформу-инвойс с указанием наименования, количества и цены. и таможьте)

[kww53]

а не легче растаможить как бесплатный подарок? нарисуете проформу-инвойс с указанием наименования, количества и цены. и таможьте)

Да если бы легче, не минуты бы не сомневался:

- позиция весит 200 грамм, но стоит дорого - больше 500 долларов
- допник делать ну правда и в том и другом случае
- транспортные расходы опять же , хотя и в том и другом случае, но по реэкспорту 120 км провезти, а по доставке после выпуска в свободное обращения - из Приморья или до Москвы.
- опять же ИМ40 - таможенные платежи.
Кстати, кто за весь этот банкет должен платить? Покупатель вроде столик не заказывал и барышню не танцевал.

[KEY]

реэкспорт 200 г. можно отправить по почте в адрес Экспортера с декларацией .
не вывезете, попадете в неприятности.

Компания «Внешторглогистик» ввезла на территорию Евразийского экономического союза чулки и носки из Китая, разместив их на складе для временного хранения. Но после реэкспорта фирма не забрала продукцию в срок, о чем во время проверки узнала таможня. Служба потребовала от импортера доплатить пошлину в размере 1,9 млн руб., поскольку компания не выполнила основное условие процедуры — не вывезла товар с территории союза.
а потом Тогда таможня арестовала деньги фирмы, которые находились на едином лицевом счете плательщика пошлин и налогов. Она опасалась, что многочисленные судебные процедуры усложнят взыскание долга, который на тот момент достиг 19,8 млн руб.
https://pravo.ru/news/252342/

[Iskin]

Вопрос :что делать с оставшейся позицией на складе? и кому делать? Итак работа классика марксизма " с чего начать?"

Отказ в пользу государства. Признание имущества бесхозяйным.
https://www.alta.ru/tamdoc/13pr1510/

[Boroda]

Добрый день, ситуация такая, в июне в наш адрес из приграничного города в Китае отправили груз на наш СВХ тоже рядом с границей, при оформлении на СВХ был сделан досмотр и была выявлена пересортица - один лишний артикул в одной из позиций в инвойсе. Мы подали декларацию ИМ40 на те позиции, что указаны в договоре поставки и коммерческом инвойсе. При оформлении по процедуре выпуска в свободное обращения, у нас был запрошен документ от отправителя, что он готов принять лишнюю позицию обратно и он этот документ предоставил. Вопрос :что делать с оставшейся позицией на складе? и кому делать? Итак работа классика марксизма " с чего начать?"

пересортица - это когда общее количество "шариков" по факту = общее количество "шариков" по документам, но синих "шариков" по факту больше чем по документам, а красных на столько же меньше....
А у Вас получается излишек.
По уму конечно вопросы должны быть к перевозчику - принял к перевозке лишнее, в предварительной информации не указал....
Вот всегда меня интересовали такие ситуации. Декларант по уму может сказать - это не наше, вот коммерческие и транспортные документы на 100 единиц товара, вот контракт т.е. сделка касаемо 100 единиц товара, вот дт в которой продекларировано 100 единиц товара. Остальное мало ли чего нагрузили там - это не наше, мы к этому отношения не имеем и ответственности за это не несем.
Т.о. кто завез это на территорию союза то пусть и решает что делать тот и ответственный

так что два варианта: либо на себя все это брать суета, расходы...либо возврат либо если товар нужен то пусть проформу пришлют что это в дар безвозмездно и без всяких допников, просто письмо
либо стоять на том что это не наше и мы не можем являться декларантом касаемо этого количества товара, стоять вплоть до судебных разборов

Я бы хотел что бы по второму варианту и потом полный отчет на форум как все прошло

[11111]

Да оформить и курьеркой прислать, делов то, в следующем заказе с поставщика стрясти
больше за СВХ заплатите пока думаете

[kww53]

Добрый день, ситуация такая, в июне в наш адрес из приграничного города в Китае отправили груз на наш СВХ тоже рядом с границей, при оформлении на СВХ был сделан досмотр и была выявлена пересортица - один лишний артикул в одной из позиций в инвойсе. Мы подали декларацию ИМ40 на те позиции, что указаны в договоре поставки и коммерческом инвойсе. При оформлении по процедуре выпуска в свободное обращения, у нас был запрошен документ от отправителя, что он готов принять лишнюю позицию обратно и он этот документ предоставил. Вопрос :что делать с оставшейся позицией на складе? и кому делать? Итак работа классика марксизма " с чего начать?"

пересортица - это когда общее количество "шариков" по факту = общее количество "шариков" по документам, но синих "шариков" по факту больше чем по документам, а красных на столько же меньше....
А у Вас получается излишек.
По уму конечно вопросы должны быть к перевозчику - принял к перевозке лишнее, в предварительной информации не указал....
Вот всегда меня интересовали такие ситуации. Декларант по уму может сказать - это не наше, вот коммерческие и транспортные документы на 100 единиц товара, вот контракт т.е. сделка касаемо 100 единиц товара, вот дт в которой продекларировано 100 единиц товара. Остальное мало ли чего нагрузили там - это не наше, мы к этому отношения не имеем и ответственности за это не несем.
Т.о. кто завез это на территорию союза то пусть и решает что делать тот и ответственный

так что два варианта: либо на себя все это брать суета, расходы...либо возврат либо если товар нужен то пусть проформу пришлют что это в дар безвозмездно и без всяких допников, просто письмо
либо стоять на том что это не наше и мы не можем являться декларантом касаемо этого количества товара, стоять вплоть до судебных разборов

Я бы хотел что бы по второму варианту и потом полный отчет на форум как все прошло

Добрый день коллеги, порадовать полным отчетом никак не могу, потому что никто не отменял принцип " Гром не грянет, мужик не перекрестится". Начальству я доложил какие сюрпризы могут ожидать компанию в случае, если не закрыть вопрос оперативно, но те кто принимает решения пребывают в бесконечных командировках, поэтому воз и поныне там, хотя его и разгрузили на СВХ, и первый звонок, как я понимаю, прозвенит 18 декабря, когда пройдет 4 месяца хранения. Сразу всех благодарю за богатый перечень предложения для решения этой коллизии, из всех предложенных вами решений, я бы отдал предпочтение - сделать реэкспорт и отправить курьерской почтой, если это выполнимо в том прекрасном месте, где сходятся границы трех дружественных стран. К этому времени правда уже останется пару недель до закрытия договора поставки и сделать дополнение к уже закрытому контракту не получится, далее начнутся великие каникулы и только в конце января, все начнут считать расходы и искать крайнего. и может придут к тому, что надо затевать судебную тяжбу, хотя вряд ли, сумма небольшая да и с представители компании отправителя заключены другие договора. Вопрос: какую мне занять позицию в этом разбирательстве? ведь карающая длань Немезиды с мечом уже занесена.

[KEY]

Что стоит подать временный ввоз ( сможете упаковать и носить куда надо) , потом оформить реэкспорт и отнести на почту России ?
Зачем ждать 18 декабря ? это не первый звонок, а последний.
Доп . согл. не нужно. гр 37 -5300018 "ошибочная поставка" потом 3153018.
ИМ 53 -гр24 018/06
ЭК 31 гр.24 018/06.
На курсах таможенники очень акцентировали, что РЭ не возможен без какого либо ИМ.
Если кто-то знает, что РЭ сразу с СВХ можно , то интересно узнать есть ли практика.

[kww53]

Что стоит подать временный ввоз ( сможете упаковать и носить куда надо) , потом оформить реэкспорт и отнести на почту России ?
Зачем ждать 18 декабря ? это не первый звонок, а последний.
Доп . согл. не нужно. гр 37 -5300018 "ошибочная поставка" потом 3153018.
ИМ 53 -гр24 018/06
ЭК 31 гр.24 018/06.
На курсах таможенники очень акцентировали, что РЭ не возможен без какого либо ИМ.
Если кто-то знает, что РЭ сразу с СВХ можно , то интересно узнать есть ли практика.

Добрый день, ну насколько я помню, в те не совсем еще далекие времена, когда еще были экспресс перевозчики ДХЛ, ТНТ и у Вас ошибочная поставка, они прямо со Своего СВХ и отправляли, от вас только письмо пояснительное в Адрес СВХ и вы никак больше не участвуете в этом процессе,

[m9sorub]

На курсах таможенники очень акцентировали, что РЭ не возможен без какого либо ИМ.
Если кто-то знает, что РЭ сразу с СВХ можно , то интересно узнать есть ли практика.

без проблем можно сразу с свх, без им. у меня был момент приехал товар - устроили предварительный осмотр, и выяснилось что на один товар была действующая ТМ. запросили письмо разрешительное у представителя - он уперся рогами, даже за деньги не хотел написать. пришлось отправлять обратно.

[kww53]

Добрый день, звонок все-таки прозвенел, гораздо раньше, похоже таможня через два месяца отправила весточку на наш почтовый адрес и сразу руководство оживилось и начала задавать вопросы, что когда и что будем делать? Проанализировав все ваши ответы решил остановиться на растаможке той лишней детали. Итак делаем дополнение, где описываем ситуацию и указываем причины, кстати сразу вопрос: Изначально были условия поставки FCA, теперь надо ли менять условия поставки и какие тогда указать? а если не менять, как и в какой сумме добавить транспортные расходы в ДТС, наиболее оптимальным считаю от старого счета на транспорт сделать пропорцию и вытащить расходы на 200 грамм товара и указать в ДТС., далее делаю проформу и пакинг, подаю ДТ и после выпуска почтой или экспресс перевозчиком до места отправляем.

[kww53]

Добрый день, звонок все-таки прозвенел, гораздо раньше, похоже таможня через два месяца отправила весточку на наш почтовый адрес и сразу руководство оживилось и начала задавать вопросы, что когда и что будем делать? Проанализировав все ваши ответы решил остановиться на растаможке той лишней детали. Итак делаем дополнение, где описываем ситуацию и указываем причины, кстати сразу вопрос: Изначально были условия поставки FCA, теперь надо ли менять условия поставки и какие тогда указать? а если не менять, как и в какой сумме добавить транспортные расходы в ДТС, наиболее оптимальным считаю от старого счета на транспорт сделать пропорцию и вытащить расходы на 200 грамм товара и указать в ДТС., далее делаю проформу и пакинг, подаю ДТ и после выпуска почтой или экспресс перевозчиком до места отправляем.

Да кстати, теперь и инвойс новый лепить надо, и он, так я понимаю, от поставщика должен быть и причем бесплатный.

[Новый]

На курсах таможенники очень акцентировали, что РЭ не возможен без какого либо ИМ.
Если кто-то знает, что РЭ сразу с СВХ можно , то интересно узнать есть ли практика.

без проблем можно сразу с свх, без им. у меня был момент приехал товар - устроили предварительный осмотр, и выяснилось что на один товар была действующая ТМ. запросили письмо разрешительное у представителя - он уперся рогами, даже за деньги не хотел написать. пришлось отправлять обратно.

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какие особенности заполнения ДТ? У нас похожая ситуация, поставщик положил лишний товар, хотим его вернуть обратно, думали с начало ИМ70, а потом РЭ делать. Как можно оформить РЭ сразу с СВХ?

[Iskin]

Как можно оформить РЭ сразу с СВХ? - см. п. 3 https://www.alta.ru/tamdoc/00_up007/

[Boroda]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какие особенности заполнения ДТ? У нас похожая ситуация, поставщик положил лишний товар, хотим его вернуть обратно, думали с начало ИМ70, а потом РЭ делать. Как можно оформить РЭ сразу с СВХ?

ввезенный товар отправлять с СВХ - значит статус товара "иностранный"
условия - Глава 32. Таможенная процедура реэкспорта ТК ЕАЭС + транзит
заполнение ДТ - решение КТС № 257
в каком то будет оформление ДТ, а в каком транзит - приказ Минфина № 51н

[m9sorub]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какие особенности заполнения ДТ? У нас похожая ситуация, поставщик положил лишний товар, хотим его вернуть обратно, думали с начало ИМ70, а потом РЭ делать. Как можно оформить РЭ сразу с СВХ?

это 20 год был. может что и поменялось сейчас. эк 31. в 24 - 015 06 (потому что унк не было). в 37 - 31 000 18. в 40 - пусто

[KEY]

Если сложить
см. п. 3 https://www.alta.ru/tamdoc/00_up007/
и гл.32 ст. 240 п. 3 https://www.alta.ru/codex-2018/R4/GL32/ST240/
то выходит, что можно заявлять реэкспорт с СВХ , но в течение 3-х дней заявить транзит или опять поместить на СВХ.
Если товар остается на СВХ , вероятно нужно закрывать предыдущую процедуру хранения и открывать новую, потом транзит, вывоз.

[m9sorub]

у меня груз лежал наверно недели 2. пока я съездил на предварительный осмотр, пока обнаружили ТМ, пока запрашивали письма, пока нашли авто которое будет вывозить. у нас был тир - транзитку не делали.

[KEY]

у меня груз лежал наверно недели 2. пока я съездил на предварительный осмотр, пока обнаружили ТМ, пока запрашивали письма, пока нашли авто которое будет вывозить. у нас был тир - транзитку не делали.

Пример: товар лежит на СВХ 3 мес.3 нед. , затем ДТ ЭК31 ,
по обстоятельствам вывезти можно не раньше, чем 1,5 месяца, итого 5 мес. 1 неделя,
при одной процедуре ДО-1 нужно закрывать через 4 м-ца.
Поэтому после ЭК31 1-е ДО-1 закрывается, 2-е ДО-1 подается и действует до 4-х месяцев.
Если ЭК 31 успели подать и вывезти ( или заявить транзит) в течение 4-х месяцев, то новая процедура хранения не обязательна.