Договор со 100% предоплатой и ПС. Возврат части предоплаты

[kovalkov99]

Короче ситуация
------------------------------------------------------------------------------------------------
Режим : ЭК-10, удалённо через ЦЭД (10129060)
Поставщик - фирма в России - является заводом-изготовителем экспортируемой продукции
Покупатель - фирма на Украине

есть : Договор на 12 000 000, ПС, спецификация (с указанием конкретной нормы вместимости в автофуру)
код : 4819500000 (изделья из бумаги)
условия оплаты : 100% предоплата
стоимость одной отгрузки : 210 000 рублей
переодичность отгрузок : 2-3 раз в месяц
в начале августа прислали 840 000 руб.
01.08 - забирают партию на 210 000 руб.
26.08 - забирают партию на 210 000 руб.*
27.08 - забирают партию на 210 000 руб.
на конец августа наша кредиторка 210 000 руб. (т.е. имеют право ещё на одну отгрузку)

* кладовщик ошибочно загружает меньшее кол-во, с Украины приходит письменная претензия о недостаче груза на 10500 рублей, (выгрузка после расстаможки, т.е. Украинские таможенники об этом не знают)

------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопрос : можно ли нам в сл. раз загрузить товар на 210 000 р., а счёт-фактуру и ДТ отписать на 199500 рублей - а на разницу в кол-ве отписать счёт-проформу и безвозмездную ДТ


а на 10500 руб. с них попросить письмо и вернуть им эти 10500 рублей или попросить письменно чтоб в сл. раз заплатили на 10500 руб. меньшее

Если такое возможно, то скиньте ссылочку на выдержку из ТК ТС.

p.s. глав.бух с пеной у рта уверяет что "так нельзя, по ПС деньги только в одну сторону, в обратную нельзя", а менеджер по продажам "мы не можем выписать документы на сумму меньшее 210000 рублей, так как мы в спецификации забили чёткую норму" - мне кажется они городят чушь

[Агбан]

* кладовщик ошибочно загружает меньшее кол-во, с Украины приходит письменная претензия о недостаче груза на 10500 рублей, (выгрузка после расстаможки, т.е. Украинские таможенники об этом не знают)

Основной вопрос - ваша реакция на эту претензию? Какой документ и каким образом оформлен?

По логике - претензия официально принята, вы оформили новую - уточненную счет фактуру на фактическое количество, на основании претензии и скорректировали выпущенную экспортную декларацию.
___________
Вариант 2 - неправильный, но верный вы штрафуете кладовщика на 10500 и за его счет по тихому не со счетов фирмы компенсируете получателю деньги, само собой это согласовываете с поставщиком. Поставщик забывает про претензии.

[kovalkov99]

По логике - претензия официально принята, вы оформили новую - уточненную счет фактуру на фактическое количество, на основании претензии и скорректировали выпущенную экспортную декларацию.

мы пока ещё не чего не делали, исправлять счёт-фактуру пока нет смысла - так как декларация сделана через ЦЭД (по удалёнке), и ехать 500 км(250 туда, 250 обратно) в ЦЭД за корректировкой как-то неохота не кому

и вопрос в другом
ну скорректирую я, или в сл. раз отдам на 210, а затаможу на 199,5, они расстаможат на 199,5, принмут на 210
а что мне делать с висящими в кредиторке 10500 р.,
вернуть их им на счёт - вопрос имеет ли экспортный ПС (расход товара, приход денег в страну) обратный ход (т.е. расход денег из страны), нужно ли письмо от них или нет
попросить заплатить меньшее - нужно ли письмо от нас

p.s. была бы отсрочка и проблем было меньшее, т.к. платить им по факту - какая сумма указанна ту и платят

[alex_hurricane]

Загрузите в последнюю отгрузку по факту Большее количество груза-а документы оформите как обычно-нужно обходиться без претензий-
гл.бух. не права -можно и в ту и в обратную сторону отправлять деньги без проблем-просто код назначения платежа меняется.

А вот украинцы -то выпустили груз -налог заплатили...... (пошлины -нет при СТ-1) -им придется поковыряться при возврате излишне уплаченных платежей-если будете все официально проводить....

пусть отзывают претензию -а вы "доложите" им недостачу в последнюю отгрузку ( конечно, смотря какой груз-чтобы не было видно излишков "невооруженным глазом", я думаю , раз не увидели недостачу при получении, то и излишек не заметят)....

[kovalkov99]

гл.бух. не права -можно и в ту и в обратную сторону отправлять деньги без проблем-просто код назначения платежа меняется.

я про это догадывался, т.е. письмо от клиента на возврат и можно возвращать,

а вы "доложите" им недостачу в последнюю отгрузку ( конечно, смотря какой груз-чтобы не было видно излишков "невооруженным глазом", я думаю , раз не увидели недостачу при получении, то и излишек не заметят)....

груз без паллет и без коробок, россыпью (навалом) - 1500 штук, машина-сцепка 120м3, груз под 118-119м3 - т.е. максимум 10-15 штук в один раз можем положить.

[Агбан]

Загрузите в последнюю отгрузку по факту Большее количество груза-а документы оформите как обычно....

Угу, сидеть или штрафы платить за недостоверку вы тоже с ними будете?

[kovalkov99]

Загрузите в последнюю отгрузку по факту Большее количество груза-а документы оформите как обычно....

Угу, сидеть или штрафы платить за недостоверку вы тоже с ними будете?

ну а по существу что посоветуете

[alex_hurricane]

В банк нужно будет предоставить не только письмо от клиента , но и акт о недостаче, подписанный обеими сторонами.

В вашем случае риск минимальный-договаривайтесь с клиентом и восполняйте недостачу "контрабандой"-если товар небольшого размера-довезите им на поезде частным порядком....можно проводнику заплатить....
все равно это горяздо проще и дешевле , чем проводить это все официально.
Еще вариант-уменьшить цену в очередной поставке на сумму недостачи и убытков , (а количество Товара увеличьте на недостачу), понесенных украинсой стороной (НДС у них по-моему 20%)...сделайте ДС

[kovalkov99]

Еще вариант-уменьшить цену в очередной поставке на сумму недостачи и убытков , (а количество Товара увеличьте на недостачу), понесенных украинсой стороной (НДС у них по-моему 20%)...сделайте ДС

- хорошая мысль

восполняйте недостачу "контрабандой

фура 120м3 - товар 118-119м3, когда одна-две штуки брака или недогруза, так и делаем но сейчас-то

если товар небольшого размера-довезите им на поезде частным порядком....можно проводнику заплатить....

врят ли, т.к. размер одной штуки 700мм*700мм*310мм - а их 75 штук

[Агбан]

ну а по существу что посоветуете

А по существу я посоветовал выше.
Как я вижу это ситуацию:
1. Вы допустили недостоверное декларирование, и предоставили в таможню непроверенные документы
2. Покупатель выставил вам претензию которую нужно закрыть.
_____
Варианты - или вы признаете вышеизложенные факты и предоставляете государству верные сведения по фактически вывезенному товару (корректировка ДТ с оформлением счетов фактур для покупателя по факту) или по тихому договариваетесь о компенсации недопоставленного груза с получателем чтобы он не поднимал шум.
Попытка повторно предоставить государству недостоверные сведения (запихать в фуру недопоставленный товар) может вас и спалить, если на каком нибудь этапе это вскроется. В какашках окажутся все, так как за указанное количество отвечают 1-декларант, 2-перевозчик, 3-получатель перед своей таможней. Не забывайте что форум читают и таможенники.

[alex_hurricane]

И все таможенники кинулиcь считать шурешки в количестве 1500 штук.....

уменьшайте цену ,увеличивайте количество -все в одной бумажке -ДС