Модераторы: Renat, Gala, alta_olg, Lemur, expert
Если покупаете как ООО из Беларуси, а потом продажа в Скандинавию - то попадалово на косвенные налоги (точнее НДС), которые вы уплатите в России. Если вы посредник между Беларусью и Скандинавами - то НДСа нет (просто как вы будете свои проценты снимать и с кого???).kassiopea писал(а):Как ООО планирую продавать стекло из Беларусси в Скандинавии.
Ищите перевозчика, заключаете с ним договор перевозки, платите деньги и ждете стекло.kassiopea писал(а):что они работают по FCA. А вот, что делать дальше незнаю.
Дешевле белорусов - только хохлыkassiopea писал(а):Кто-то может подсказать, где его получше и дешевле найти.
Покопайтесь в И-нете - найдете черта лысого.
Это вам брокеры расскажут. Они обычно пасутся рядом с таможнями.kassiopea писал(а):2.Что такое таможенная чистка, затаможка, разтаможка, дополнительная плата за все эти вещи.
Ну во-первых, для менее накладности так называемой очистке вашего стекла из Беларуси - наличие сертификата СТ-1 (где производитель Беларусь). В случае если стекло производства другой страны - попадалово не только на НДС, но и на пошлины, и полное оформление.kassiopea писал(а):3.Какие документы требовать от поставщика для того, чтобя получить товар без проблем и продавать в Евросоюзе.
Все зависит от ваших условий поставки, которые вы будете принимать со Скандинавами.kassiopea писал(а):4.Кто страхует товар и как?
Я нахожусь в Скандинавии. И продавать буду в Скандинавии. А почему в России НДС уплатить?Если покупаете как ООО из Беларуси, а потом продажа в Скандинавию - то попадалово на косвенные налоги (точнее НДС), которые вы уплатите в России. Если вы посредник между Беларусью и Скандинавами - то НДСа нет (просто как вы будете свои проценты снимать и с кого???).
Ну я так понимаю, что если у меня груз небольшой, то нужно связываться с кем-то из серии DHL...Ищите перевозчика, заключаете с ним договор перевозки, платите деньги и ждете стекло.
Копаюсь, пока трудно.Дешевле белорусов - только хохлы
Дык я то груз не собираюсь сопровождать, чтобы с брокерами на таможне общаться.Это вам брокеры расскажут. Они обычно пасутся рядом с таможнями.
Нет, производитель - Беларусь. СТ1-не знаю, что это, но выясню.Ну во-первых, для менее накладности так называемой очистке вашего стекла из Беларуси - наличие сертификата СТ-1 (где производитель Беларусь). В случае если стекло производства другой страны - попадалово не только на НДС, но и на пошлины, и полное оформление.
Я продавть буду в магазине...А вот по документам в Евросоюз - вы запросите того, кто хочет это все у вас купить. Какие документы нужны ему?
Скандинавы - это я. Я же покупатель, А Беларусь - продавец. Значит - я за страховку получается скорее всего плачу..Все зависит от ваших условий поставки, которые вы будете принимать со Скандинавами.
Либо вы, либо он, либо никто.
Могу.Да, если у вас это процедура впервые - то посмотрите у себя в уставе можете ли вы заниматься внешнеэкономической деятельностью.
[/quote]А вообще сходите лучше к брокерам сразу - они должны помочь, а то можно таких делов наворотить - что потом хуже будет.
когда возили маленькими партиями - то через sсhenker. Хотя говорят это дорого 600-800 евро. Но другие компании, кроме шенкера не берутся за сборные грузы, тем более 1 паллета. Часто шенкер избавляет вас от многих проблем и формальностей (а иногда и добавляет).kassiopea писал(а):1.Наверное нужно выбрать перевозчика (1 паллета — стекло). Кто-то может подсказать, где его получше и дешевле найти.
таможенное оформление. в такса-онлайн на сайте сможете рассчитать, сколько вы заплатите пошлину и ндс, в форуме вам помогут подобрать код ТНВЭД. Если первый раз, лучше через брокера таможиться. от 500 евро за услуги и выше + там.платежи+транспорт+досмотр+сертификаты. Для одной паллеты накладно получится. Вобщем расходы составят от 40 до 60 % от стоимости инвойса.kassiopea писал(а):2.Что такое таможенная чистка, затаможка, разтаможка, дополнительная плата за все эти вещи.
сертификат происхождения, сертификат качества, технический состав, паклисты, инвойсы, спецификации, договор, допсоглашения, чем больше документов тем лучше.kassiopea писал(а):3.Какие документы требовать от поставщика для того, чтобя получить товар без проблем и продавать в Евросоюзе.
Перевозчиков можно поискать в Белорусии или Прибалтике (не дорогие), Европейские - они подороже... Насколько я понимаю у вас будет маршрут из Белорусии в Польшу а там паром... (ну чтото в этом роде...).[/quote]
Ох как все запутано. Уверена дальше будет легче - но сейчас - голова кругом. Получается ориентироваться на Шенкера. А еще говорят TNT возит сборные грузы? А можно ссылку на такса онлайн? А что это за процедура затаможки?. Это имеется ввиду уже при въезде в данию? А пошлина и НДС платится тоже на таможне при Дании? А что будет происходить на таможне в Польше и Германии? Что значит таможиться через брокера? Спасибо еще раз всем за ответы!когда возили маленькими партиями - то через sсhenker. Хотя говорят это дорого 600-800 евро. Но другие компании, кроме шенкера не берутся за сборные грузы, тем более 1 паллета. Часто шенкер избавляет вас от многих проблем и формальностей (а иногда и добавляет).
таможенное оформление. в такса-онлайн на сайте сможете рассчитать, сколько вы заплатите пошлину и ндс, в форуме вам помогут подобрать код ТНВЭД. Если первый раз, лучше через брокера таможиться. от 500 евро за услуги и выше + там.платежи+транспорт+досмотр+сертификаты. Для одной паллеты накладно получится. Вобщем расходы составят от 40 до 60 % от стоимости инвойса.
сертификат происхождения, сертификат качества, технический состав, паклисты, инвойсы, спецификации, договор, допсоглашения, чем больше документов тем лучше.
Я просто переживаю, что мое стекло просто разобьют в дороге и поэтому хочу застраховать. Гарантия сохранности, не гарантирует целосность и невредимость, я так подозреваю. Про сохранную упаковку, спасибо, уточню.Насчет страховки - то зачем она нужна? Если вам груз повезут на а/м - то гарантия сохранности должна быть и так. Смотрите лучше наличие сохранной упаковки.
За сохранность несёт ответственность перевозчик, если есть сомнения, организуйте приемку товара с присутствием эксперта ТПП, в случае получения боя стекла оформляйте акт и выставляйте претензию. Не забудьте в договорах на поставку оговорить пункт - переход права собственности на товар осуществляется в .... (указываете место)kassiopea писал(а):Я просто переживаю, что мое стекло просто разобьют в дороге и поэтому хочу застраховать. Гарантия сохранности, не гарантирует целосность и невредимость, я так подозреваю. Про сохранную упаковку, спасибо, уточню.
я чтото недопонял... вы сами с России? ООО в РФ хотите создавать или от российского ООО работать?kassiopea писал(а): Вопрос следующий: Как ООО планирую продавать стекло из Беларусси в Скандинавии.
Насколько я понял - то kassiopea находится где в Скандинавии. и ООО было прописано что это типа нашего ООО, т.е.е фирма.Ильяс писал(а):ООО в РФ хотите создавать или от российского ООО работать
Пытаюсь из всего, что Вы мне написали, составить руководство для Чайников, а потом покажу Вам. Пытаюсь понять, что и где плачу и чем рискую. Если есть еще полезные ссылки-советы-рекомендации буду оооочень благодарна.Да давай, такого руководства по таможням мы еще не видали (что-то типа самоучителя)kassiopea писал(а):руководство для Чайников, а потом покажу Вам
. Составляю акт. Если всё "ок" вздыхаю спокойно, если нет... то пишу притензии... либо отправителю, либо перевозчику... если груз был застрохован то прямиком в страховую... Неправильно понимаете.kassiopea писал(а):где я (Дания) — Покупатель, они (Беларусь) — продавец
...
Правильно ли я понимаю, что Пошлина+НДС =48 %
Возможно что необходим будет не СТ-1, а сертификат происхождения по форме А.kassiopea писал(а):Сертификат качества и происхождения
Не тем временем, а до этого, т.е. до исполнения п.1.kassiopea писал(а):3. Тем временем, Ищу брокера в Дании. Он мне рассказывает какие документы необходимо запросить у Беларусов, чтобы растаможка в Дании прошла без геморроя.
Разницы нет никакой. Хоть на Уругвайском - как договоритесь - так и будет.kassiopea писал(а):нужно ли мне требовать маркировку товара на англ. Языке? Или мож. Быть на Беларусском?
В торгово-промышленной палате или специальном сертифицированном на это центре.kassiopea писал(а):Где брать эксперта?Кто может выступать в качестве эксперта при растаможке?
Сначала выполните п. 3. - и все станет ясно как божий день. Брокер вам все расскажет и платежи необходимые насчитает. А может быть тот же Шенкер вам и растаможит. При заключении договора перевозки обговорите этот момент. Устроит цена - пусть таможат сами.kassiopea писал(а):На такса онлайн мой код ТНВЭД 7013331100. Правильно ли я понимаю, что Пошлина+НДС =48 %. https://www.alta.ru/taksa-online/ От чего? От стоимости инвойса? А где и как это оплачивается?
комментарии:kassiopea писал(а):Ну вот...картинка вроде проясняется. Посмотрите. Может будут комментарии?
