Как в реалиях работать с ЭД2, помогите кто уже работает

[Harbour]

Добрый день,
есть желание оформлять грузы прилетающие в SVO по ЭД2 через оператора. Вопросов как это делать возникает масса. Напишу пока основные:
1.Нужно ли согласовывать работу по ЭД2 с постом или пост по умолчанию обязан принимать ЭГТД если я уже заключил договор с оператором на обслуживание и имею все необходимое?
2.Как быть если допустим инспектор запросит письмо от отправителя, прайс лист или экспортную декларацию отправителя или еще чего, что в бумаге они очень любят делать? Можно ли их отправить в электронике или надо везти заверенные бумажные копии?
3.Как отправляются сертификаты соответствия и СЭЗ, которые при бумажном оформлении требуют либо оригиналы, либо нотариальные копии? Можно ли не везти оригиналы?
4.Как списываются таможенные платежи? Нужно ли возить оригинал платежки? Как инспектор при приеме ЭГТД убедится что средств хватает для принятия?

Заранее благодарю за ответы.

[AndrewT]

>1.Нужно ли согласовывать работу по ЭД2 с постом или пост по умолчанию обязан принимать ЭГТД если я уже >заключил договор с оператором на обслуживание и имею все необходимое?

Лучше согласовать, или хотя бы предупредить. Никакого дополнительного официального разрешения не требуется, но представьте ситуацию, когда Вы вдруг начинаете сыпать в таможню по 100 ГТД в день - таможенники пока в новой системе не разобрались, поэтому могут не справляться с большим объемом. Поэтому поговорить в любом случае надо.
Сейчас на таможню спускают планы по ЭД2 - процент должен увеличиваться, так что они в заинтересованны во внедрении.

>2.Как быть если допустим инспектор запросит письмо от отправителя, прайс лист или экспортную декларацию >отправителя или еще чего, что в бумаге они очень любят делать? Можно ли их отправить в электронике или надо везти >заверенные бумажные копии?

В идеале инспектор может запросить документы только из описи, но бывает запрашивают и перечисленные Вами документы (не факт, что это по закону). В этом случае есть 3 решения:
а) Ответить им электронным документом в свободной форме "у меня нет этих документов" и отправиться на КТС.
б) Отослать им нужные документы, но, например, для экспортной декларации нет в альбоме формализованного документа - т.е. декларацию надо оформлять в виде документа в свободной форме. В общем, есть проблемы с заполнением документов в этом варианте.
в) Подвезти бумагу, но на запрос Вы обязаны что-то отослать в электронке. Может просто обещание "подвезу бумагой" ?

>3.Как отправляются сертификаты соответствия и СЭЗ, которые при бумажном оформлении требуют либо оригиналы, >либо нотариальные копии? Можно ли не везти оригиналы?

Можно. Вы заверяете электронные копии своей ЭЦП и несете тем самым всю полноту ответственности за достоверность документов. Хотя бывает, что и параллельно бумагу просят, но от этого таможня пытается уйти.
Собственно есть проект о запросе таможни сертификатов непосредственно у выдающих организаций (например, есть открытый сайт со всеми СЭЗ сертификатами). Т.е. таможенник скоро будет просто сверять Ваш вариант сертификата с оригиналом из источника.
Кстати, у нас есть утилита, которая дергает сертификаты из СЭЗ в нужном формате прямо в программу. Для Ростестовской базы тоже есть.

>4.Как списываются таможенные платежи? Нужно ли возить оригинал платежки? Как инспектор при приеме ЭГТД >убедится что средств хватает для принятия?

ЭД задумывалось как механизм, при котором декларант таможенника не видит (соответственно никакой коррупции . Народ из Питера в Самаре грузы растамаживает. Т.е. Вы передали таможеннику платежку в электронном виде - он Вам верит. Если что-то не так - у него есть документ с Вашей подписью ЭЦП - значит ответственность на Вас.
Сейчас идет разработка механизма удаленной растаможки груза, что позволит растамаживать прямо на границе из Москвы, например. В течении полугода обещают закончить.

[Harbour]

В идеале инспектор может запросить документы только из описи, но бывает запрашивают и перечисленные Вами документы (не факт, что это по закону). В этом случае есть 3 решения:
а) Ответить им электронным документом в свободной форме "у меня нет этих документов" и отправиться на КТС.
б) Отослать им нужные документы, но, например, для экспортной декларации нет в альбоме формализованного документа - т.е. декларацию надо оформлять в виде документа в свободной форме. В общем, есть проблемы с заполнением документов в этом варианте.
в) Подвезти бумагу, но на запрос Вы обязаны что-то отослать в электронке. Может просто обещание "подвезу бумагой" ?

Тут вообщем самый сложный этап, т.к. запрашивают эти документы по умолчанию если оформляешся на бумаге, может при ЭГТД этого не произойдет. Будем надеятся что будут работать только по описи.

ЭД задумывалось как механизм, при котором декларант таможенника не видит (соответственно никакой коррупции . Народ из Питера в Самаре грузы растамаживает. Т.е. Вы передали таможеннику платежку в электронном виде - он Вам верит. Если что-то не так - у него есть документ с Вашей подписью ЭЦП - значит ответственность на Вас.
Сейчас идет разработка механизма удаленной растаможки груза, что позволит растамаживать прямо на границе из Москвы, например. В течении полугода обещают закончить.

Мне вот тут как бы все понятно, но есть одно но. На автомобильных постах платежки видны сразу оформляющему инспектору, он ее проверяет и он же списывает с нее деньги. В Шереметьево ситуация крайне бюрократичная: сначала платежку нужно заверить в одном месте, потом с нее списывают платежи в другом, потом еще и копию со списаниями прикладываешь при выпуске, жуть вообщем. Может есть подробности как тут работает этот механизм при ЭД2 ?

[Harbour]

Еще вопрос, про подтверждающие документы в банк. Ни для кого не секрет что общий базы ФТС-Банки не существует поэтому всегда приходится носить копии ГТД в банк. Как быть при ЭД? Распечатывать на простой бумаге ГТД и просить выпускающего инспектора проштамповать каждый раз? Или достаточно распечатать с компьютера декларанта, заверить гендиром и отдать в банк?
Заранее благодарю.

[MarinaK]

А контракт передается каким образом - отсканированный и заверенный ЭЦП????

[BigZmei]

документ ЭД2 есть - Контракт и Дополнение к контракту.

[AndrewT]

Мне вот тут как бы все понятно, но есть одно но. На автомобильных постах платежки видны сразу оформляющему инспектору, он ее проверяет и он же списывает с нее деньги. В Шереметьево ситуация крайне бюрократичная: сначала платежку нужно заверить в одном месте, потом с нее списывают платежи в другом, потом еще и копию со списаниями прикладываешь при выпуске, жуть вообщем. Может есть подробности как тут работает этот механизм при ЭД2 ?

Никаких специальных процедур на этот счет ЭД-2 не предусмотрено. Постараемся выяснить у клиентов из Шереметево как у них работает ЭД-2, но насколько я знаю, они используют таможенную карту для платежей.

[AndrewT]

А контракт передается каким образом - отсканированный и заверенный ЭЦП????

Сканированные документы в ЭД-2 невозможно передать. Контракт должен быть формализован.

[AndrewT]

Еще вопрос, про подтверждающие документы в банк. Ни для кого не секрет что общий базы ФТС-Банки не существует поэтому всегда приходится носить копии ГТД в банк. Как быть при ЭД? Распечатывать на простой бумаге ГТД и просить выпускающего инспектора проштамповать каждый раз? Или достаточно распечатать с компьютера декларанта, заверить гендиром и отдать в банк?
Заранее благодарю.

По законодательству таможенник обязан распечатать и заверить личкой ГТД (на обычной бумаге) по просьбе участника ВЭД. Но это можно делать не сразу после выпуска, а раз в месяц все ГТД печатать, например.

[Ranger_Z]

Еще вопрос, про подтверждающие документы в банк. Ни для кого не секрет что общий базы ФТС-Банки не существует поэтому всегда приходится носить копии ГТД в банк. Как быть при ЭД? Распечатывать на простой бумаге ГТД и просить выпускающего инспектора проштамповать каждый раз? Или достаточно распечатать с компьютера декларанта, заверить гендиром и отдать в банк?
Заранее благодарю.

По вашему запросу таможня должна предоставить вам ГТД на обычных листах А4 со всеми своими штампами и отметками.

[Harbour]

Мне вот тут как бы все понятно, но есть одно но. На автомобильных постах платежки видны сразу оформляющему инспектору, он ее проверяет и он же списывает с нее деньги. В Шереметьево ситуация крайне бюрократичная: сначала платежку нужно заверить в одном месте, потом с нее списывают платежи в другом, потом еще и копию со списаниями прикладываешь при выпуске, жуть вообщем. Может есть подробности как тут работает этот механизм при ЭД2 ?

Никаких специальных процедур на этот счет ЭД-2 не предусмотрено. Постараемся выяснить у клиентов из Шереметево как у них работает ЭД-2, но насколько я знаю, они используют таможенную карту для платежей.

Выясните пожалуйста. Буду примногоблагодарен. У нас таможенной карты нет. Работаем только по платежкам.
Спасибо.

[Sergey]

Еще вопрос, про подтверждающие документы в банк. Ни для кого не секрет что общий базы ФТС-Банки не существует поэтому всегда приходится носить копии ГТД в банк. Как быть при ЭД? Распечатывать на простой бумаге ГТД и просить выпускающего инспектора проштамповать каждый раз? Или достаточно распечатать с компьютера декларанта, заверить гендиром и отдать в банк?
Заранее благодарю.

По вашему запросу таможня должна предоставить вам ГТД на обычных листах А4 со всеми своими штампами и отметками.

Это конечно все классно "таможня должна" и т.д и т.п. Общался с брокерами в Санкт-Петербурге, как у них в реальности происходит процесс ЭД...
Примерно так: декларант посылает ЭГТД в таможню, отвечает на все запросы иснпектра, получает статус "выпуск разрешен" и.... как обычно ПЕЧАТАЕТ на бланках свою декларацию, подготавливет бумаженый пакет документов, контракт,приложения, серты, инвойсы... все это заверяет своей печатью и прется в таможню... Да они отправляют и в Самару и в Тольятти но.... после оформления ЭГТД их представительства в городах печатают всю бумагу и точно так же прутся в таможню...
Плюс (и он конечно огромен), что когда вы приходите в таможню на декларации уже формально стоит выпуск разрешен и никаких каверзных финансовых вопросов инспектор уже не задает, фраза "дискета не читается" то же отсутствует, но в целом процесс мало чем отличается от бумажного оформления.

Отвечая на вопрос про потдверждающие доки в банк, его просто нету,потому как у вас на руках все равно есть бланк ГТД с отметками и штампами таможни, хоть это и была электронная гтд.

Надеюсь что в других регионах все по человечески, а не через одно место и у нас скоро будет нормальное электронное декларирование, но сейчас реальность далека от задумки.

[A L T A Kaliningrad]

Наконец то изложили реальную картину происходящего, а то я уж думал только у нас такой маразм с электрическим декларированием - и электронка и бумага в комплекте)))). Я вообще считаю. что на данный момент времени ЭД это большая профанация и вообще благодаря такому воплощению в жизнь энтузиазм участников ВЭД в этом вопросе заметно поутих. У тех, кто с этим столкнулся реально выработалось ощущение что их просто обманули - никаких плюсов для себя они не увидели - наоборот, одни проблемы(((( У нас клиент со своей комнатой на наш вопрос " НУ как Вам ЭД?" ответил что он его видал.......... И это после года работы по аттестации и т.д. Несколько посланных деклараций показали колоссальный обьем работы по формализации документов . На постах никто к этому не готов, тупо запрашивают ВСЕ документы. В итоге к вечеру клиент едет на пост с пачкой бумаги и выпускает бумажную ГТД за час..

[Harbour]

Мне вот тоже вся эта концепция ЭД до сих пор кажется фантастикой, ну не может наша таможня без бумажки, не может. Пока все ЭД работает в виде показухи, чтобы можно было отчитаться "мы выпустили N-цать ГТД", а то что при этом УчВЭДа заставляют таскать всё те же "стандартные" пакеты документов в бумаге по сто раз, и что фактически ЭД не имеет ощутимых плюсов - это никого не волнует, т.к. Бельянинов может отчитаться Медведеву, и все будут довольны. Противно.

[alta_olg]

Да нет, в Москве, в Нижнем, Казани... такого нет, в смысле не так выглядит удручающе.
Что касается подтверждения вывоза, оформления Тира, банка и все такое прочее - получают копии ГТД, это да, а как-же, пока этого никто не отменял, и еще долго все будет так.
Реальное ускорение. Каждый день ГТД подается все больше и больше... Т.е. как правило, ГТД выпускается за несколько часов - подали, проверили, все документы отправили, если нужно, через 3 -4-5 часов, выпуск, так уж плохо (по 395му на проверку отводится 3 часа, если все нормально)?
Бывают случаи - зависают ГТД, это различные причины - и технические, ну и Кодекс никто не отменял (см. статьи 149-152)
Да и в том же Питере - вон фирма, делает ГТД в Питере, растамаживает в Тольятти.
Не так все печально
Есть конечно проблемы, иногда, например, присылают запрос - предоставить копии всех документов, отвечают запросом что обязуются представить...
Или какой- чудной документ типа экспортной ГТД попросят, или перевод там какой-нибудь.
Но так, жизнь продолжается, декларируются, с каждым днем больше и больше.
Хотелось бы, конечно, чтобы кто отписал из реальных, но, видно заняты, некогда, ГТД надо отправлять, по ЭД.
Кстати, хотелось бы отметить большое число ПРД, т.е. делают ПРД, если все Ок, тут-же уведомление о прибытии.

[Harbour]

Хотелось бы, конечно, чтобы кто отписал из реальных, но, видно заняты, некогда, ГТД надо отправлять, по ЭД.

Просто люди тупо выполняют свою работу, а не радеют за технологию

Вообщем я склоняюсь к тому, чтобы рискнуть и попробовать на своей шкуре, т.к. реального ответа здесь дождаться тяжело. Тем более что деньги не такие уж и большие, а если будет хоть какой то положительный результат - уже хорошо. По результатам обязательно отпишусь.

[AndrewT]

Есть клиенты, в Калуге, которые не носят бумагу инспектору. Для СВХ таможня сама печатает ГТД.
В общем, зависит от таможенников.

[Знаменское]

>
Собственно есть проект о запросе таможни сертификатов непосредственно у выдающих организаций (например, есть открытый сайт со всеми СЭЗ сертификатами). Т.е. таможенник скоро будет просто сверять Ваш вариант сертификата с оригиналом из источника.
Кстати, у нас есть утилита, которая дергает сертификаты из СЭЗ в нужном формате прямо в программу. Для Ростестовской базы тоже есть.

А не подскажите адрес сайта? и что за интересная такая утилита????

[alta_olg]

А не подскажите адрес сайта? и что за интересная такая утилита????

Эта возможность, загружать сертификаты СЭЗ и конвертировать их в ЭД документ, имеется в новой Бета версии программы (меню Каталог), доступной в интернете через режим автообновления.

[Koteneff]

>3.Как отправляются сертификаты соответствия и СЭЗ, которые при бумажном оформлении требуют либо оригиналы, >либо нотариальные копии? Можно ли не везти оригиналы?

Можно. Вы заверяете электронные копии своей ЭЦП и несете тем самым всю полноту ответственности за достоверность документов. Хотя бывает, что и параллельно бумагу просят, но от этого таможня пытается уйти.
Собственно есть проект о запросе таможни сертификатов непосредственно у выдающих организаций (например, есть открытый сайт со всеми СЭЗ сертификатами). Т.е. таможенник скоро будет просто сверять Ваш вариант сертификата с оригиналом из источника.
Кстати, у нас есть утилита, которая дергает сертификаты из СЭЗ в нужном формате прямо в программу. Для Ростестовской базы тоже есть.

можно поподробнее о таком открытом сайте и об вашей утитиле ?