Таможенный форум Альта-Софт

Добрый день! Подскажите, правомерно ли требование таможни заполнять графу 46 с учетом стоимости транспорта от пункта загрузки товара (РФ, Ростовская обл.) до границы Россия-Украина. У нас экспортный контракт на условиях FCA (грузоотправитель - мы, российская фирма), т.е. транспорт ищет сам грузополучатель, мы никакого отношения к перевозчику не имеем. Таможенный орган требует запрашивать справки по транспортным расходам и включать сумму транспортировки до границы в стат. стоимость.

В инструкции по заполнению ДТ: Графа 46 . В графе на основании сведений, имеющихся у декларанта, указывается цифровыми символами статистическая стоимость декларируемого товара в долларах США.
Для расчета статистической стоимости используется таможенная стоимость декларируемого товара, указанная в графе 45 ДТ, которая приводится к базе цен CIF - порт государства - члена Таможенного союза, которое является страной назначения товара, или CIP - пункт назначения на границе государства - члена Таможенного союза, которое является страной назначения товара. При декларировании валюты или ценных бумаг приведение к базе цен CIF или CIP не осуществляется. При пересчете в доллары США применяется курс соответствующих иностранных валют к национальной валюте государства - члена Таможенного союза, установленный центральным (национальным) банком государства - члена Таможенного союза на день регистрации ДТ таможенным органом.
Если в соответствии с настоящей Инструкцией графа 45 ДТ не заполняется или указана цифра ноль "0", то статистическая стоимость декларируемого товара рассчитывается на основе сведений о цене товара, указанных в графе 42 ДТ. Сведения графы 42 ДТ приводятся к базе цен CIF - порт государства - члена Таможенного союза, которое является страной назначения товара, или CIP - пункт назначения на границе государства - члена Таможенного союза, которое является страной назначения товара.
Мы, не располагая никакими сведениями о транспортных расходах, на условиях FCA предоставляли в таможню письмо о том, что не располагаем такими сведениями. Потом сведения появились, стали включать..

К сожалению, фраза "на основании сведений, имеющихся у декларанта" присутствовала в предыдущей редакции Инструкции, а Решением Коллегии ЕЭК № 137 от 25.06.13 эту фразу убрали. Таможенники приняли это как руководство к действию, и стали в обязательном порядке требовать всевозможные справки о транспортных расходах. У нас тоже самое.

Пишите пояснение: назовите его "Пояснение по транспортным расходам", содержание: (В соответствии с условиями поставки не несем транспортных расходов, информацией по транспортным расходам до границы не располагаем так как это договорные отношения сторонних организаций: перевозчика и грузополучателя.) Как то так.

Не располагаете - значит надо брать в интернете, запрашивать и т.п. Напишите тогда что не знаете из чего товар сделан, потому что не имеете отношения к его производству.

Канас писал(а):Не располагаете - значит надо брать в интернете, запрашивать и т.п. Напишите тогда что не знаете из чего товар сделан, потому что не имеете отношения к его производству.

Да, конечно. Пусть экспортный груз лежит на складе или стоит груженый, а я буду искать в интернете стоимость транспортных расходов, которые, даже если я их найду, будут весьма приблизительными.
Пока не получили от перевозчика официальное подтверждение транспортировки и перевалки - прилагали к каждому контракту письма о том, что не располагаем требуемой информацией.
К производству товара она никакого отношения не имеет!

Какой населенный пункт указан после FCA - ?
Если у вас в контракте FCA - Киев, нужно предоставить счет на доставку до границы.

условия поставки - c нашего склада, указан наш город.

Ну вообще-то у покупателя от перевоза можно и попросить справку/расчет транспортных расходов за эти 28 километров.

Так и сделали, запросили у грузополучателя, кто нанимает транспорт, эти справки, чтоб каждый раз не "воевать" с таможней) Всем спасибо большое за помощь!