ЭГТД с КТС / А КТО СКОЛЬКО В ДЕНЬ ОТСЫЛАЕТ ЭГТД?

[Koteneff]

1. А у кого-нибудь были случаи когда ЭГТД отправляли на корректировку стоимости?

2. Сегодня меня за хвост поймал директор и затребовал мероприятий по увеличению количества подач ЭГТД. Мол вся страна во всю подает ЭГТД, а мы плетемся еле-еле, дай бог одну ЭГТД в один-три дня при общей подачи в день до двух десятков ГТД. Что для этого надо сделать?

А действительно , что? Требовать от клиентов уже не сканов , а в ворде и экселе документов ? Какие еще можно сделать мероприятия ? Кто как бореться за быструю подачу и увелечение доли ЭГТД ?

[kots]

ну вы же сами знаете-проблема только в формализации.по сути эта процедура занимает гораздо больше времени чем просто бумагу распечатать.на моем опыте 1 человек может вести одновременно 5 ЭГТД(это если с рисками,запросами и т.п.),больше-уже напряжно.принцип такой у нас: обычно документы приходят на почту(почти все шлют в ворде сейчас-уже в курсе) вечером.часов до 3-4 ночи сразу все формализуется по описи,прикрепляется и отправляется в таможню. утром они получают и человеку нужно только нажать "ответить"-доки все уже готовы.Лучше всего если нет ни риска ни досмотра. сейчас работаем по ПРД. послезавтра первый раз буду подавать безвозмездную поставку мы кстати не брокеры,оформляем себя сами, также 1 ЭГТД раз в 1-3 дня где то,бывает сразу штук 5-тогда аврал.
по ктс-не было еще ни разу. запросы по доп. документам приходят каждый раз(у нас ниже риска)

[AndrewT]

Есть фирмы, которые по сотне в день ЭД ГТД выпускают. Просто у них все автоматизированно по максимуму:
1) Приходит Инвойс - его загоняют в документ "Инвойс" в Альту с помощью Заполнителя или конвертером.
2) Из Инвойса делают ГТД и Инвойс для ЭД плюс дополнение к контракту и упаковочный лист. Все это автоматизированно в Альте
3) Постоянные документы. Сертификаты СЭЗ можно подкачать с сайта СЭЗ, т.е. автоматом - есть функция в Альте с меню Каталог. Ростестовские серты можно из ростестовской базы сконвертнуть - у нас есть конвертер, но надо конкретно с Ростестом договариваться, чтобы брать базу. Есть фирмы, которым это удалось.
4) Транспортные документы можно из ГТД делать и править потом или на основе старых делать.

В принципе можно разделить декларантов и набивальщиков формализованных документов. Если документ уже есть в SQL базе он автоматом в опись подцепится по номеру и дате.

Плюс большинство фирм используют предварительное декларирование, когда вся работа по подготовке и проверке ГТД происходит заранее. Это здорово экономит время таможенникам и декларантам.

[kots]

AndrewT,
да это то известно,но работает не всегда. напрмер если у меня всего то 2 товара ,но 8 только инвойсов и все время разные ,то приходится руками. Особенно документы,необходимые для подтверждения стоимости.вот если бы таможня не запрашивала все документы из описи,было бы лучше. если инвойс только 1 на ГТД ,то здесь вообще без проблем-все встанет автоматом конечно.
Кстати по ПРД момент-когда подавали первые декларации,то выяснился такой факт:инспектор принимает ГТД,высылает запрос на предоставление документов(всех само собой) из описи и помещает ее в так называемый "буфер для предварительных деклараций". В таком режиме он не может получить ваши ответы,не может ее и вытащить оттуда-ожидается когда вы пришлете уведомление о прибытии товаров.Соответственно если у вас риск по стоимости, то запрос на доп. документы он может прислать только после досмотра, так как на выписку поручения ему дается 10 минут(слова инспектора).То есть время тратится.после небольшой жалобы схема поменялась- инспектор сразу после приема шлет запрос на документы из описи и на нужные ему по риску,но в буфер помещает только вечером. соответственно при таком подходе,если нет досмотра,процесс реально занимает 20-30 минут,ну и времени на формализацию куча остается.

[AndrewT]

AndrewT,
да это то известно,но работает не всегда. напрмер если у меня всего то 2 товара ,но 8 только инвойсов и все время разные ,то приходится руками. Особенно документы,необходимые для подтверждения стоимости.вот если бы таможня не запрашивала все документы из описи,было бы лучше. если инвойс только 1 на ГТД ,то здесь вообще без проблем-все встанет автоматом конечно.

Да в идеале когда концепция ЭД-2 зарождалось так и было задумано, что таможенник априори верит декларанту и запрашивает единичные документы. Специально было сделано, что таможенник запрашивает документы, а не декларант все пакетом присылает. Может когда все наладится, выпустят внутренний циркуляр, чтобы таможенникам дать по рукам. Хотя и сейчас не многие таможенники не запрашивают всю опись.

Кстати по ПРД момент-когда подавали первые декларации,то выяснился такой факт:инспектор принимает ГТД,высылает запрос на предоставление документов(всех само собой) из описи и помещает ее в так называемый "буфер для предварительных деклараций". В таком режиме он не может получить ваши ответы,не может ее и вытащить оттуда-ожидается когда вы пришлете уведомление о прибытии товаров.Соответственно если у вас риск по стоимости, то запрос на доп. документы он может прислать только после досмотра, так как на выписку поручения ему дается 10 минут(слова инспектора).

Ерунда какая-то. Я лично тестировался на сертификацию (более 100 ПРД) - рядом сидел "таможенник" и никаких "буферов", пардон, тогда не было. По ПРД все просто - начинается оформление, идут запросы документов, хоть до посинения, количество запросов не ограничено. Потом удовлетворенный инспектор отправляет "Оформление закончен" и после этого никаких запросов до уведомления. После уведомления опять могут быть запросы - ДО досмотра, после досмотра запросы нельзя послать. На сайте ФТС есть сценарии обмена сообщениями - там практически все извраты, какие могут быть при ПРД присутствуют.

По поводу первого вопроса
>1. А у кого-нибудь были случаи когда ЭГТД отправляли на корректировку стоимости?

Были, конечно. Более того есть белые и пушистые фирмы, у которых почти все ГТД КТСят. В случае ЭД - никаких проблем добавляете КТС и отправляете измененную ГТД.
Есть еще ненаучный метод: народ шлет ПРД, если возникает риск, таможенник и декларант "забывают" про эту ПРД и через 15 дней она считается "неподанной". И делают новую ГТД без рисков.

То есть время тратится.после небольшой жалобы схема поменялась- инспектор сразу после приема шлет запрос на документы из описи и на нужные ему по риску,но в буфер помещает только вечером. соответственно при таком подходе,если нет досмотра,процесс реально занимает 20-30 минут,ну и времени на формализацию куча остается.

Еще один ньюанс - а первоначальной ПРД могут отсутствовать транспортные документы, т.к. их еще нет в природе. При подаче уведомления ПРД всегда передается и в нее уже надо внести недостающие документы. В этом случае таможеннику требуется запросить эти новые документы и для этого есть техническая возможность, так что я не понял как это у них работало, когда инспектору "дается 10 минут". На каждый запрошенный документ у таможенника лимит 20 или 30 минут.

[Koteneff]

Всем спасибо за обсуждения

[Koteneff]

AndrewT,
"Если документ уже есть в SQL базе он автоматом в опись подцепится по номеру и дате."

Вот можно поподробнее ? Я вот этот автоматизм не улавливаю. Как не посмотрю на своих брокеров все время ручками цепляют и цепляют.

По сути если в описе стоит так к примеру "Контракт №009 от 12.12.2009" и этот документ ранее был уже создан и использовался в другой ЭГТД - то Опись сама его найдет и прикрепит?

[yana_d]

Присоединяюсь к вопросу Koteneff.
У меня при создании описи прицепляются не все документы (через один, хотя все они отправлены в архив). Не все документы были созданы на одном компьютере и перемещались - может из-за этого проблема???
Есть какая-то хитрость, чтобы заставить цепляться все что есть в базе.

[kots]

у меня все ранее использованные(не обязательно которые в архиве) цепляются автоматом( появляется слева в описи значок "xml" или молния если документ в архиве).правда я дублирую обычно уже какую то выпущенную ГТД по этому контракту(саму ГТД и опись) и на этом шаблоне делаю новую.

[Nick]

Чтобы документ подцепился автоматом к Описи нужно две вещи:
1) Чтобы номер в точности совпадал с номером в Описи. "№9" и "N 009" - это разные номера. То же с датой.
2) Чтобы тип документа был прописан в нашем файле ED\450\EDINFO.DAT
Там указывается код документа (если есть) и ключевые слова (если есть).
Вот документы которые там есть сейчас:

[ED_TYP]
E2I=4022/ИНВ/ИНВОЙС
E2I=4021/ИНВ/ИНВОЙС
E2I=3011/ИНВ/ИНВОЙС
E3DP=0000/ПАСПОРТ СДЕЛКИ/ПС
E2CONT=4011
E2PACK=0000/УПАК
E3tir=2024
E3Tir=2025/МДП
SupplementaryContract=4012
BillofLading=2011
E3CMR=2015
CustomsBrokerCertificate=0000/СВИДЕТ.+ БРОКЕР.+
LetterOfAttorney=0000/ДОВЕРЕННОСТЬ
PaymentOrder=0000/ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ
RailwayBill=2013
SANST=6140
E3STA=7022
E3ST1=7021
ConfST=6111

Как видите сейчас описаны не все. Поэтом реальные примеры документов, которые "не ловятся" присылайте к нам (пару "документ" и "Опись" во внутреннем формате). Постараемся все подключить.

[Koteneff]

kots,
а до 3-4 ночи это у тебя брокеры работают ?

[Koteneff]

Nick,
это пример по документам которые лежат в SQL-базе? А какой принцеп по документам которые были ранее отправлены в архив таможни(уж и забыл поднимали эту тему, простите если переспрашиваю, в голове уже давно каша)

[alta_olg]

AndrewT,
Есть еще ненаучный метод: народ шлет ПРД, если возникает риск, таможенник и декларант "забывают" про эту ПРД и через 15 дней она считается "неподанной". И делают новую ГТД без рисков.

Так ни в коем случае делать нельзя, во первых, по изменениям в ТК теперь не 15, а 45 дней на ПРД, а во вторых, на депозит можно попасть.

[kots]

kots,
а до 3-4 ночи это у тебя брокеры работают ?

нет, мы не брокеры-оформляем себя сами.Директор посчитал,что такой режим максимально ускорит оформление ГТД(само собой за соответствующую плату). Если у вас много деклараций,то реально скорее всего,как выше сказали, разделить формализаторов и декларантов.Формализаторы могут работать дома на ноутбуке допустим(как у нас)

AndrewT,
Есть еще ненаучный метод: народ шлет ПРД, если возникает риск, таможенник и декларант "забывают" про эту ПРД и через 15 дней она считается "неподанной". И делают новую ГТД без рисков.

Так ни в коем случае делать нельзя, во первых, по изменениям в ТК теперь не 15, а 45 дней на ПРД, а во вторых, на депозит можно попасть.

я такого не писал

[Koteneff]

kots,
сейчас как раз подходим к мысли что нужны отдельные люди, кто будет подготавливать ЭД-документы.

[kots]

kots,
сейчас как раз подходим к мысли что нужны отдельные люди, кто будет подготавливать ЭД-документы.

им тоже нужно будет ставить альту наверное. я вижу такой смысл:одним человеком делается ГТД,ДТС,ОПИСЬ. другие люди цепляют к этой описи формализованные документы.

[Koteneff]

Вообщем если поднимать ЭГТД на поток, брокеру нужен помощник.

[занудка]

Что то я тут у вас таких ужасов поначиталась Зачем брокеру помощник в создании формализованных документов???? один человек (ну два-три) с этим не справляются? И на сколько я знаю особо мого усилий не требуется для формализации документов (хотя наверно смотря каких ) У нас три декларанта, последнее время полностью перешли на ЭД-оно как то быстро с выпуском получается и не нужно всякую лишнюю макулатуру разводить, даже если выходит какая нибудь ошибка в отправленных инспектору доках, то инспектор сам их исправляет.

[kots]

смотри выше-у топикстартера 20 ГТД в день. 3 человека не справятся 100%

[занудка]

Если один и тот же товар, то вполне реально справиться, если разные, то Я НЕ СПОРЮ!