Таможенный форум Альта-Софт

LADYGALINA писал(а):Уважаемые коллеги!
Может кто-нибудь подсказать по кодам ТН ВЭД:
1.Комплекс производственный автоматизированных реостатных испытаний типа "Кипарис-5"
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
реостатные испытания производятся в автоматизированном режиме в объеме, определенном Правилами и Руководствами по ТО и ТР тепловозов;
комплекс располагается на месте производства реостатных испытаний тепловозов;
датчики на время проведения испытаний устанавливаются в штатные точки контроля и диагностирования технического состояния ДГУ;
комплекс подключается к уже имеющемуся силовому оборудованию, предназначеному для проведения реостатных испытаний;
штатные операции и дополнительные возможности по контролю и диагностированию технического состояния систем, узлов и агрегатов, подробно пояснены и иллюстрированы в прилагаемой технической документации, являющейся частью програмного обеспечения;
наличие в системе "экспертов" позволяет ускорить настройку, процесса обнаружения неисправностей узлов тепловоза;
в составе комплекса поставляется датчик для замера индикаторной диаграммы, для определения цилиндровой мощности, показателя механической напряжонности двигателя. Программный анализ индикаторных диаграмм позволяет оценить техническое состояние двигателя. Програмный анализ индикаторных диаграмм позволяет оценить техническое состояние двигателя, качество регулировки и экономичности;
ведение архива испытаний позволяет проводить оценку тенденции изменения технического состояня, обращать внимание на лимитирующие узлы и агрегаты;
значительный объем справочно-нормативной информации облегчает работу оператора комплекса при проведении реостатных испытаний;
програмное обеспечени выполнено в стиле "дружественного интерфейса" и не требует от оператора комплекса специализированных знаний в обращении с компьютером;
при подключении компьютера к локальной сети депо, данные о результатах реостатных испытаний автоматически отправляются в базу даных мониторинга технического состояния ДГУ локомотивов;
при модернизации старых комплексов, на комплексы нового поколения, появляется возможность совмещения комплексов пердназначенных для разных типов тепловозов в один. Это позволит сократить расходы на техническое обслуживание и калибровку;
увеличен срок эксплуатации комплексов до 6 лет.

СОСТАВ КОМПЛЕКСА
В стандартный состав комплекса со стационарным компьютером входят:

Стационарный компьютер.
Источник бесперебойного питания.
Принтер лазерный формата А4.
Измерительные модули, датчики и информационные кабели.
Программное и информационное обеспечение.



2. Автоматизированный пост проверки производительности топливных насосов высокого давления дизелей на базе управляющей ЭВМ "Пост ТНВД".

Буду очень благодарна!