Доброго времени суток!!!
Ситуация следующая: приобрели в японии автомобиль TOYOTA COROLLA SPACIO доставили в Россию,растоможили в порту Владивосток,поехали ставить авто на учет в ГИБДД при досмотре авто обнаружили что номер кузова в отведенном для него месте отсутствует ,после длительных осмотров экспертов выяснили следующее планка на которой должен быть нанесен номер кузова организацией изготовителем не переваривалась т.е. экспертизой установленно что авто не в угоне и т.д. , таможня растаможила авто по дублирующей табличке на которой нанесен номер кузова(AE111-6095886) он записан в ПТС, еще были найдены на левой стойке по ходу движения авто набитые не заводским способом два иероглифа и 4 цифры (посмотрев в сервисную книгу данного авто в японии он проходил тех.осмотры под этими номерами т.е. были записи АЕ111N иероглифы и 4 цифры) вобщем ГИБДД в регистрации данного авто отказали пытались оспорить в судебном порядке суд признал действия ГИБДД правомерными,но нач.ГИБДД сказал что если таможня сделает исправление номера кузова в ПТС то проблема в регистрации данного авто отпадет.
Отправились на данном авто в таможню и получили отказ в письменной форме, из писма:
Также в результате проведенной проверки было установленно,что инспектор досмотрового отдела ВАТП,проводивший первоначальный досмотр определил номер кузова АЕ111-6095886 с таблички расположенной в моторном отсеке тран-го ср-ва,а это является нарушением,т.к. согласно п.31 Приказа N 496/192/134 от 23.06.2005г. "Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средста"при оформлении ПТС указывается соответствующий идентификационный номер кузова,присвоенный и нанесенный на кузов организацией-изготовителем.
В настоящее время проводится служебная проверка в отношении инспектора, производившего первоначальный досмотр автомобиля.
Маркировка нанесенная в районе левой стойки по ходу движения автомобиля в виде цифр 0268 не является номером кузова,т.к. выполнена не заводским способом,а главное в непредусмотренном месте для данной модели автомобиля.
В связи с вышеизложенным внести изменения в выданные Вам документы не предоставляется возможным,данный автомобиль не подлежит регистрации в таком видена территории Р.Ф.
P.S. пошлина на данный авто уплачена в полном размере
и таможня сослалась на приказ от 23.06.2005 тогда как авто был привезен 13.04.2005
-
-
Обсуждения на сайте Альта-Софт
-
проблема с номером кузова
Модераторы: Renat, Gala, alta_olg, expert, Lemur
-
Александр 911
- Новый участник
- Сообщения: 2
- На форуме: c 22 май 2007
- Откуда: Владивосток
Сказал: 0 ед.
Получил: 0 ед.
Получил: 0 ед.
-
Александр 911
- Новый участник
- Сообщения: 2
- На форуме: c 22 май 2007
- Откуда: Владивосток
Сказал: 0 ед.
Получил: 0 ед.
Получил: 0 ед.
Учитывая, что Вы указали выше, ПТС заполнен и выдан абсолютно правомерно по следующим основаниям:
1. Маркировка автомобилей VIN-кодом не является обязательной для производителей транспортных средств, поэтому он может отсутствовать.
2. Структура маркировочного обозначения номера кузова не является стандартной и формируется самим производителем.
3. Умозаключение о том, что "нанесение на кузов" - это только штамповка - бред. Немало производителей транспортных средств маркируют кузова именно табличками. (например, у меня Ровер имеет табличку с VIN и ТТХ, клепаную к кузову и не имеет никаких штампованных обозначений. Соответственно, гр. 7 ПТС заполнена абсолютно верно.
4. П. 2 Приказа № 496/192/134 установлено, что "при отсутствии значений каких-либо реквизитов или при невозможности их установить в соответствующих полях делается запись "отсутствует" или "не установлено". Соответственно, гр. 1 ПТС заполнена абсолютно верно.
5. П. 9 Приказа № 496/192/134 установлено, что "наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленным главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении". Соответственно, ГАИ обязано поставить на учет автомобиль.
Однако, существует одно "НО". П. 7 Приказа № 496/192/134 установлено, что "выдача паспортов таможенными органами производится на основании... данных товаросопроводительных документов, заключения экспертиз и результатов досмотра транспортных средств". То есть, данные указанные в ПТС (сведения в который берутся, в том числе, из акта досмотра) должны соответствовать данным экспертизы, которая проводится перед постановкой на учет в ГАИ. Графы "VIN" и "Номер кузова" должны содержать одинаковую информацию.
Не знаю, что Вам там написал эксперт, но Ваша Тойота маркируется номером кузова именно в моторном отсеке на передней панели по центру. Так как никакой таможенный инспектор не может оспорить заключение эксперта, при представлении его акта (заключения), таможенный орган обязан внести изменения в ПТС и таможенную декларацию.
1. Маркировка автомобилей VIN-кодом не является обязательной для производителей транспортных средств, поэтому он может отсутствовать.
2. Структура маркировочного обозначения номера кузова не является стандартной и формируется самим производителем.
3. Умозаключение о том, что "нанесение на кузов" - это только штамповка - бред. Немало производителей транспортных средств маркируют кузова именно табличками. (например, у меня Ровер имеет табличку с VIN и ТТХ, клепаную к кузову и не имеет никаких штампованных обозначений. Соответственно, гр. 7 ПТС заполнена абсолютно верно.
4. П. 2 Приказа № 496/192/134 установлено, что "при отсутствии значений каких-либо реквизитов или при невозможности их установить в соответствующих полях делается запись "отсутствует" или "не установлено". Соответственно, гр. 1 ПТС заполнена абсолютно верно.
5. П. 9 Приказа № 496/192/134 установлено, что "наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленным главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении". Соответственно, ГАИ обязано поставить на учет автомобиль.
Однако, существует одно "НО". П. 7 Приказа № 496/192/134 установлено, что "выдача паспортов таможенными органами производится на основании... данных товаросопроводительных документов, заключения экспертиз и результатов досмотра транспортных средств". То есть, данные указанные в ПТС (сведения в который берутся, в том числе, из акта досмотра) должны соответствовать данным экспертизы, которая проводится перед постановкой на учет в ГАИ. Графы "VIN" и "Номер кузова" должны содержать одинаковую информацию.
Не знаю, что Вам там написал эксперт, но Ваша Тойота маркируется номером кузова именно в моторном отсеке на передней панели по центру. Так как никакой таможенный инспектор не может оспорить заключение эксперта, при представлении его акта (заключения), таможенный орган обязан внести изменения в ПТС и таможенную декларацию.