Утильсбор на ранее бывшем в России авто

[Krutik]

Здравствуйте, автомобиль несколько лет назад был в России и ездил по России, соответсвенно утильсбор был уплачен, потом этот авто был продан в союзное государство, теперь при покупке его опять и ввозе в Россию с целью дальнейшей продажи до года владения, будет ли необходимо платить повышенный новый утильсбор?

[Iskin]

Если в тех паспорте есть отметка об уплате, то второй раз платить не придется.

[Олег Петров]

Здравствуйте, автомобиль несколько лет назад был в России и ездил по России, соответсвенно утильсбор был уплачен, потом этот авто был продан в союзное государство, теперь при покупке его опять и ввозе в Россию с целью дальнейшей продажи до года владения, будет ли необходимо платить повышенный новый утильсбор?

Нет, не нужно

[allianzconie]

Здравствуйте, автомобиль несколько лет назад был в России и ездил по России, соответсвенно утильсбор был уплачен, потом этот авто был продан в союзное государство, теперь при покупке его опять и ввозе в Россию с целью дальнейшей продажи до года владения, будет ли необходимо платить повышенный новый утильсбор? basket random

Дополнительных комиссий не будет.

[Роман.]

Доброго всем дня,
кто-нибудь знает нормативный документ, которым урегулирован вопрос об уплате утильсбора на иностранное авто, которое ранее уже ввозилось в РФ с уплатой утильсбора (есть действующий ПТС с отметкой об уплате), потом было вывезено в режиме экспорта и теперь ввозится повторно уже другим владельцем?
логично, что не нужно платить, а как это доказать таможне?

[Iskin]

Утилизационный сбор – это обязательный разовый платёж, который вносят импортеры, производители или покупатели за колесные транспортные средства. Перечень основных нормативно-правовых актов представлен на слайде.
https://www.alta.ru/expert_opinion/111729/#
А что таможня сомневается?

[Liza1]

Доброго всем дня,
кто-нибудь знает нормативный документ, которым урегулирован вопрос об уплате утильсбора на иностранное авто, которое ранее уже ввозилось в РФ с уплатой утильсбора (есть действующий ПТС с отметкой об уплате), потом было вывезено в режиме экспорта и теперь ввозится повторно уже другим владельцем?Orca slicer
логично, что не нужно платить, а как это доказать таможне?

Поскольку автомобиль был продан в государство-член ЕАЭС (например, Беларусь или Казахстан) и теперь ввозится обратно (реимпортируется) в Россию, меняет ли таможенная процедура в рамках Евразийского экономического союза статус транспортного средства в отношении утильсбора? Признается ли уплата утилизационного сбора, произведенная в России ранее? Или нужно ли нам убедиться, что автомобиль был вывезен из РФ с соблюдением какой-либо особой процедуры ЕАЭС, чтобы правило «единовременной уплаты» осталось в силе при обратном ввозе?