Таможенный форум Альта-Софт

Коллеги, вопрос по ПТД (выпуск товаров с борта судна) .
каким образом это проходит? (особенность заполнения)что необходимо предоставлять в ДТ? нужно ли потом вносить изменения ?
кто сталкивался ,расскажите пожалуйста о процессе.
ни разу не оформлялась предварительно...

По-моему, выпуск товаров с борта судна пока в статусе эксперимента. Порты и с берегом то не всегда справляются.
В отличие от обычной, при подаче предварительной ДТ, нужно подтверждать закрытие доставки по приходу судна в порт. В этот момент вносятся корректировки, например вносится номер "настоящего" коносамента, а не драфта. В остальном всё то же самое.

ЛИНА. писал(а): ↑Чт мар 02, 2023 14:51 Коллеги, вопрос по ПТД (выпуск товаров с борта судна) .
каким образом это проходит? (особенность заполнения)что необходимо предоставлять в ДТ? нужно ли потом вносить изменения ?
кто сталкивался ,расскажите пожалуйста о процессе.
ни разу не оформлялась предварительно...

Коллега, добрый день.
В январе этого года оформляла ПТД без выгрузки товара с борта морского судна. Единственное - на борту судна находился только мой товар (крупногабарит).
Особенности следующие:
графа 30: Тип - 95; вид транспорта - 10; номера транспортных средств - наименование судна; ж/д станция/порт - наименование порта; адрес порта - все графы заполните.
У меня груз находился на барже в Морском порту Кавказ, звонила на пост, узнавала на каком точно участке стоит баржа.
После принятия декларации все пошло автоматически, таможня прислала уведомление о прибытии, я на него ответила, и на следующий день товар выпустили.

В 30 графе еще код таможенного поста, в регионе деятельности которого находится товар.
В графе 7 - ПТД

А смысл такой процедуры? Всё равно разгружать.

яяяя писал(а): ↑Пт мар 03, 2023 12:52 А смысл такой процедуры? Всё равно разгружать.

Смысл появляется, если не разгружать, а после растаможки везти дальше на том же судне.

Подача и проверка ДТ будет такой же стандартной. Отличие в самой технологии закрытие доставки.
Целью технологии является обеспечение выпуска товаров, задекларированных с применением предварительного таможенного декларирования, одновременно с принятием решения о выгрузке товаров с борта судна. Т.е. при разгрузке судна товары уже находятся в статусе помещенных под заявленную таможенную процедуру, что позволит выставлять их сразу на отдельную площадку для вывоза или платформу поезда, что, в свою очередь, позволит оптимизировать срок нахождения контейнеров в морском пункте пропуска, исключить этапы промежуточной выгрузки и временного хранения.