Таможенный форум Альта-Софт

Уважаемые граждане! В частности участники ВЭД!
Собираюсь писать диплом по теме "Совершенствование гос обеспечения товаров бытового назначения, ввозимых на территорию ЕАЭС"
Для этого нужны РЕАЛЬНО существующие проблемы, а не написанные 10 лет назад в учебнике. То есть то, что можно изменить поправками в каких-то НПА, изменением порядка или структуры таможенных процедур. проблемы, связанные с таможенным контролем в сфере технического регулирования, маркировки товаров и пр.

В разделе "Мнение эксперта" нашла в одной статье за 2018г. следующее:
-Изменение правил принятия документов, подтверждающих соответствие продукции требованиям технических регламентов. Автор привела эпизод, произошедший в 2017 году, когда без предупреждения таможенные органы внезапно и повсеместно прекратили принимать сертификаты соответствия, выданные в Республике Беларусь.
-Требования подтверждения безопасности продукции. В действующей конфигурации таможенные органы фактически дублируют полномочия других государственных органов»
-Требования наличия маркировки товаров до их таможенного декларирования.
Такова ли ситуация "на полях" сейчас? Что подобного можно еще рассмотреть!?

Буду благодарна за любую помощь!

Сертификаты РБ и других стран ЕАЭС легитимны на всей территории ЕАЭС. Конечно, к "чужим" сертификатам у ФТС мнение несколько предвзятое и чаще всего участник ВЭД не может доказать законность ввоза образцов и их испытаний при проверке
По безопасности продукции таможенные органы проверяют перед выпуском в свободное обращение, дублирования полномочий отсутствует.
Честный знак мера скорее неэффективная. И участники ВЭД возмущаются к предъявляемым требованиям маркировки до их таможенного декларирования. Знак ЕАК временно не требуют. Другие изменения можно мониторить в колонке новостей https://www.alta.ru/news/

очень ограниченные сроки предоставления разрешительных документов по гарантийному обязательству (всего 45 дней), т.е. сначала ввезти образцы (а это процедура не из дешевых), потом провести экспертизу (доставить в лабораторию), а если участник к примеру растормаживается во Владивостоке, а лаборатория находится совершенно в другом регионе страны (как и сам участник), и доставка занимает очень много времени, не говоря уже о сроках проведения экспертиз и выдачи заключений.... нереально уложиться. если ввозить с основной партией товара образцы, то существуют риски отказа таможни в "условном выпуске", и все это время товар будет храниться на СВХ, пока участник получает разрешительные документы, и доставлять образцы. вроде придумали закон для облегчения этой процедуры, а по факту какая-то ерунда получается.

я бы предложила увеличить сроки предоставления разрешительных документов, и для категории товаров попадающих под СГР в том числе.

Спасибо за Ваш ответ!
Вы сказали, про какой-то закон, который придумали для облегчения процедуры, подскажите, пожалуйста, какой №/название?