Таможенный форум Альта-Софт

Здравствуйте, какой способ распределения расходов выбрать ? В ДТС гр 13б предлагает ( по стоимости товаров, по весу брутто,весу нетто, по стоимости плюс весу)?
упаковка в инвойсе выделена отдельной ценой
упаковка не является многооборотной, не обладает признаками повторного использования

Раздел 13б: Указывается суммарная величина расходов покупателя на тару, если такая тара для таможенных целей рассматривается как единое целое с ввозимыми товарами, и расходов на упаковку, в том числе стоимость упаковочных материалов и работ по упаковке.
Т.е. расходы распределяются по стоимости. Для автоматического процесса многотоварных ДТ, при открытой ДТС нажмите Ctrl+R и выберите нужную графу расходов.

Дополнительный вопрос: если запрос направлялся на товары, а счёт оформлен ( отд строка упаковка и цена)
Если получить скорректированный счёт от производителя ( тару размазать по товарам), пропустит Таможня декларацию ?

alex_hurricane писал(а):Дополнительный вопрос: если запрос направлялся на товары, а счёт оформлен ( отд строка упаковка и цена)
Если получить скорректированный счёт от производителя ( тару размазать по товарам), пропустит Таможня декларацию ?

Контрольные суммы смотрите в транзитной ДТ. Лучше всё оставить как есть, тем более если пересчет по-новому инвойсу занизит общую сумму там. платежей

Iskin писал(а):Раздел 13б: Указывается суммарная величина расходов покупателя на тару, если такая тара для таможенных целей рассматривается как единое целое с ввозимыми товарами, и расходов на упаковку, в том числе стоимость упаковочных материалов и работ по упаковке.
Т.е. расходы распределяются по стоимости. Для автоматического процесса многотоварных ДТ, при открытой ДТС нажмите Ctrl+R и выберите нужную графу расходов.

А можете дать ссылку на законодательный акт? а почему тогда в программе -четыре варианта на выбор?

Решение Коллегии ЕЭК от 16.10.2018 № 160
Разработчики дают вам самостоятельный выбор для распределения расходов, оставив по умолчанию общепринятые правила. К примеру, не всегда транспортные расходы зависят от веса. Иногда что-то хрупкое и легкое стоит дороже чем рядом лежащий груз.