один товар две декларации

[Кира Вейде]

я новичок, благодарю заранее!

ситуация такая: плывет два товара в 20-и контейнерах по одному контракту на одном судне, могу ли я оформить часть первого товара одной ГТД (2 контейнера, 40 тн.), а оставшуюся часть первого товара со вторым товаром в другой ГТД и подать ЭТД одновременно?
У поставщика есть возможность сделать инвойс и упаковочные листы согласно вышеуказанному делению, но сертификаты происхождения будут на каждый товар.
Возможно ли подобное декларирование: один коносамент, один контракт, один сертификат происхождения - две гтд?

обосную: выпустить товар нужно срочно, однако два контейнера из всей партии не проходят проверку рисками по контрольному числу, что вероятнее всего спровоцирует досмотр, поэтому хочу задекларировать "безрисковые контейнеры" отдельно

[TashaAx]

См. РК ТС №275, определение партии. Насколько я знаю, пишут мотивированное письмо в ТО о разделении партии и возможности декларирования в нескольких ДТ. Иначе ст. КоАП недекларирование.

[Iskin]

Возможно ли подобное декларирование: один коносамент, один контракт, один сертификат происхождения - две гтд?
обосную: выпустить товар нужно срочно, однако два контейнера из всей партии не проходят проверку рисками по контрольному числу, что вероятнее всего спровоцирует досмотр, поэтому хочу задекларировать "безрисковые контейнеры" отдельно

Именно так и поступают, дробят партию на рискованные или ждущих, например, разрешительных документов, денег на пошлину и т.п.

[Boroda]

я новичок, благодарю заранее!

ситуация такая: плывет два товара в 20-и контейнерах по одному контракту на одном судне, могу ли я оформить часть первого товара одной ГТД (2 контейнера, 40 тн.), а оставшуюся часть первого товара со вторым товаром в другой ГТД и подать ЭТД одновременно?
У поставщика есть возможность сделать инвойс и упаковочные листы согласно вышеуказанному делению, но сертификаты происхождения будут на каждый товар.
Возможно ли подобное декларирование: один коносамент, один контракт, один сертификат происхождения - две гтд?

обосную: выпустить товар нужно срочно, однако два контейнера из всей партии не проходят проверку рисками по контрольному числу, что вероятнее всего спровоцирует досмотр, поэтому хочу задекларировать "безрисковые контейнеры" отдельно

А сертификат происхождения не к номеру ли инвойса привязан? Т.е сколько инвойсов столько и сертификатов происхождения.
Упаковочный лист вообще логично делать на каждый контейнер отдельный с четким указанием веса

А разбить конечно же можно - при условии что подаваться ДТ будут в на один пост и не надо ни каких заявлений - это право декларанта в соответствии с тем же решением КТС 257