Заполнение смр при экспорте

Vasilek

Добрый день,коллеги!
Можно ли при ЭКСПОРТЕ в CMR указывать два места загрузки(товар от одного отправителя в адрес одного получателя)?загрузка на разных складах компании значительно удаленных друг от друга....
Подскажите пожалуйста как заполняем в этом случае CMR. Спасибо.

ВТП · Сообщение **ВТП** » Пн июн 05, 2017 07:48

если склады в РФ, то загрузите на одном складе, по внутренней ТТН довезите до второго, там и цмр сделайте с ДТ

Iskin · Сообщение **Iskin** » Пн июн 05, 2017 08:47

Vasilek писал(а):Добрый день,коллеги!
Можно ли при ЭКСПОРТЕ в CMR указывать два места загрузки(товар от одного отправителя в адрес одного получателя)?загрузка на разных складах компании значительно удаленных друг от друга....

Правилами не противоречит. Главное не перепутать реквизиты грузополучателя и плательщика ну и арифметика само собой, кг, шт, уе...

Boroda · Сообщение **Boroda** » Пн июн 05, 2017 09:20

Vasilek писал(а):Добрый день,коллеги!
Можно ли при ЭКСПОРТЕ в CMR указывать два места загрузки(товар от одного отправителя в адрес одного получателя)?загрузка на разных складах компании значительно удаленных друг от друга....
Подскажите пожалуйста как заполняем в этом случае CMR. Спасибо.

CMR представляет собой не просто транспортную накладную но и подтверждает договор перевозки - перевозчик обязался осуществить перевозку из пункта А в пункт Б определенное количество определенного груза, за что и подписывается в накладной. Поэтому на каждый такой договор из пункта А в пункт Б - отдельный док. Проблем-то нет.

Да и опять же - в CMR указан весь груз что в итоге деклараируется, а по факту с первого места загрузки по пути ко второму месту везется часть, что не соответствует накладной ... такого не должно быть.

Boroda · Сообщение **Boroda** » Пн июн 05, 2017 09:21

ВТП писал(а):если склады в РФ, то загрузите на одном складе, по внутренней ТТН довезите до второго, там и цмр сделайте с ДТ

При условии если перевозчик - фирма зарегистрированная в РФ

Вообще уж такой то ерундой голову не стоит забивать - две CMR и в путь

otradnenskaya

В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Vasilek

otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Вот и я о том же. А хотелось бы обойтись 1 ДТ.

otradnenskaya

Vasilek писал(а):
otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Вот и я о том же. А хотелось бы обойтись 1 ДТ.

А потом налоговая запросит документы о перевозке и будет ой с 0% НДС.

Boroda · Сообщение **Boroda** » Вт июн 06, 2017 12:28

otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Не обязательно 2 CMR это две ДТ
Можно и одной ДТ - берем решение 257 и смотрим что есть одна партия при вывозе - надо что бы условия соблюдались.

otradnenskaya

Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Не обязательно 2 CMR это две ДТ
Можно и одной ДТ - берем решение 257 и смотрим что есть одна партия при вывозе - надо что бы условия соблюдались.

И? Одинаковые могут быть отправители в разных городах?

alex_hurricane

otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Не обязательно 2 CMR это две ДТ
Можно и одной ДТ - берем решение 257 и смотрим что есть одна партия при вывозе - надо что бы условия соблюдались.

И? Одинаковые могут быть отправители в разных городах?

Добрый день,коллеги!
Можно ли при ЭКСПОРТЕ в CMR указывать два места загрузки(товар от одного отправителя в адрес одного получателя)?загрузка на разных складах компании значительно удаленных друг от друга....
Подскажите пожалуйста как заполняем в этом случае CMR. Спасибо.

Я бы перевезла (как советуют коллеги выше) товар к месту таможенного оформления и оформила 1 ГТД с указанием в 1 СМР товаров по 2 инвойсам ( по товарам с каждого склада).
Лично оформляла так импорт ( отгрузка была из Англии и Франции) -собрали товары в германии и одной машиной От одного грузоотправителя привезли в адрес одного Грузополучателя...

Boroda · Сообщение **Boroda** » Ср июн 07, 2017 12:56

otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):В общем то да. Только 2 CMR будут означать 2 ДТ.

Не обязательно 2 CMR это две ДТ
Можно и одной ДТ - берем решение 257 и смотрим что есть одна партия при вывозе - надо что бы условия соблюдались.

И? Одинаковые могут быть отправители в разных городах?

Автор темы пишет что грузоотправитель один и тот же и грузополучатель один и тот же.

Одинаковые в разных городах могут быть - у юр лица склады могут быть в разных местах (населенных пунктах, улицах и т.п.), но отправитель-то одно лицо

otradnenskaya

Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
Не обязательно 2 CMR это две ДТ
Можно и одной ДТ - берем решение 257 и смотрим что есть одна партия при вывозе - надо что бы условия соблюдались.

И? Одинаковые могут быть отправители в разных городах?

Автор темы пишет что грузоотправитель один и тот же и грузополучатель один и тот же.

Одинаковые в разных городах могут быть - у юр лица склады могут быть в разных местах (населенных пунктах, улицах и т.п.), но отправитель-то одно лицо

Да, отправитель один. Но через разные филиалы. 2 ДТ.

ВТП · Сообщение **ВТП** » Ср июн 07, 2017 14:58

otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):
Да, отправитель один. Но через разные филиалы. 2 ДТ.

теперь чтобы склад другой снять нужно филиал открывать?

otradnenskaya

ВТП писал(а):
otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):

теперь чтобы склад другой снять нужно филиал открывать?

на срок больше месяца

Melissa324

СЕЙЧАС, МОЖНО И 2 ОТПРАВИТЕЛЯ В ОДНУ СМР, НО 2 ДТ ПОЛУЧИТСЯ) А В ДАННОМ СЛУЧАЕ, ДТ ОДНА, ОТПРАВИТЕЛЬ ОДИН И 2 СКЛАДА ЗАГРУЗКИ ...НИЧЕГО ОСОБЕННОГО НЕТ. ОБЫЧНО ПЕРЕВОЗ СТАВИТ В СМР ПОСЛЕДНИЙ СКЛАД ИЛИ УКАЗЫВАЕТ ОБА. ИЛИ НАПРИМЕР, ООО "САНЧЕС" ЧЕРЕЗ ООО"ПАНЧЕС" ПО ПОРУЧЕНИЮ "ХАНЧЕС" , ВАРИАНТОВ МОЖЕТ БЫТЬ НЕСКОЛЬКО...ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНО И ПОНЯТНО.

alex_hurricane

otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
otradnenskaya писал(а):И? Одинаковые могут быть отправители в разных городах?

Автор темы пишет что грузоотправитель один и тот же и грузополучатель один и тот же.

Одинаковые в разных городах могут быть - у юр лица склады могут быть в разных местах (населенных пунктах, улицах и т.п.), но отправитель-то одно лицо

Да, отправитель один. Но через разные филиалы. 2 ДТ.

Про филиалы ( Разные юр лица - Продавцы) у вопрошающего где указано? Продавец то у нас один?...

Вопрошающий -Вы уже Вывезли Товар одной ГТД и одной СМР ? или еще в пути?)))

Vasilek

alex_hurricane писал(а):
otradnenskaya писал(а):
Boroda писал(а):
Автор темы пишет что грузоотправитель один и тот же и грузополучатель один и тот же.

Одинаковые в разных городах могут быть - у юр лица склады могут быть в разных местах (населенных пунктах, улицах и т.п.), но отправитель-то одно лицо

Да, отправитель один. Но через разные филиалы. 2 ДТ.

Про филиалы ( Разные юр лица - Продавцы) у вопрошающего где указано? Продавец то у нас один?...

Вопрошающий -Вы уже Вывезли Товар одной ГТД и одной СМР ? или еще в пути?)))

уже вывезли))) одна ДТ и одна СМР)).
Спасибо всем огромное за опыт и советы!

Boroda · Сообщение **Boroda** » Вт июн 13, 2017 21:51

Melissa324 писал(а):СЕЙЧАС, МОЖНО И 2 ОТПРАВИТЕЛЯ В ОДНУ СМР, НО 2 ДТ ПОЛУЧИТСЯ) А В ДАННОМ СЛУЧАЕ, ДТ ОДНА, ОТПРАВИТЕЛЬ ОДИН И 2 СКЛАДА ЗАГРУЗКИ ...НИЧЕГО ОСОБЕННОГО НЕТ. ОБЫЧНО ПЕРЕВОЗ СТАВИТ В СМР ПОСЛЕДНИЙ СКЛАД ИЛИ УКАЗЫВАЕТ ОБА. ИЛИ НАПРИМЕР, ООО "САНЧЕС" ЧЕРЕЗ ООО"ПАНЧЕС" ПО ПОРУЧЕНИЮ "ХАНЧЕС" , ВАРИАНТОВ МОЖЕТ БЫТЬ НЕСКОЛЬКО...ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНО И ПОНЯТНО.

В CMR всегда одно лицо выступает в качестве отправителя - про два отправителя в одной CMR, думаю глупость.

В Вашем варианте это будет ООО ПАНЧЕС и не важно по чьему поручению оно действует иот чьего имени действует. Отправитель один - он и подписывать CMR будет.