Процедура реэкспорта У-Р-У

[ElenaPrsh]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с реэкспортом, такие моменты:
1.На сколько я понимаю, для осуществления процедуры ЭК 31 нужно получить разрешение от таможни.
Обращение в таможню подается физически (оригинал) или можно прикрепить в программе к основному пакету документов при подаче реэксп.декларации?
2.Если товар закупается специально для реэкспорта,какое в обращении писать основание? ведь товар будет такой, что и по качеству,и по кол-ву соответствует..
3. Какие сроки таможня устанавливает для получения разрешения и может ли отказать в данной процедуре?
4. Действует ли правило охраны интеллектуальной собственности?
5.После выпуска реэкспортной ГДТ, нужно ли оформлять транзитку от СВХ (РФ) до органа выезда (МАПП РФ)?
6. Есть ли еще какие-то "подводные камни", на которые стоит обратить внимание?

Товар - автомобильные шины. Маршрут: Украина(та,что новая Европа)- Россия -Украина(самопровозглашенные республики)

[серый767]

по 1 -разрешение вместе с ДТ;
по 2 -причину можно и придумать;
по 3 -сроки не знаю;
по 4 -как посмотрят на вашем посту;
по 5 -и обеспечение и транзит (налоги и пошлины оплачивать-то не хотите);
по 6 -переговорите с тем у кого будете оформляться; переговорите с другими участниками которые оформляются на вашем посту -даже в пределах одной таможни требования могут оказаться разными.

[ElenaPrsh]

по 1 -разрешение вместе с ДТ;
по 2 -причину можно и придумать;
по 3 -сроки не знаю;
по 4 -как посмотрят на вашем посту;
по 5 -и обеспечение и транзит (налоги и пошлины оплачивать-то не хотите);
по 6 -переговорите с тем у кого будете оформляться; переговорите с другими участниками которые оформляются на вашем посту -даже в пределах одной таможни требования могут оказаться разными.

по 2 -собственно, поэтому на форум и написала. может у кого есть варианты?
по 4 - должен же быть какой-то регламент?
по 5 -и обеспечение и транзит -наши варианты: обеспечение банковское, рассматривают возможность оформления в течение недели :/или вносить сумму на авансовые платежи?
Транзит раньше не оформляла. Делается на основании уже выпущенной реэкспортной декларации?
ТТ : гр.29(53) я так понимаю МАПП, где авто покинет территорию РФ?
гр.50 принципал - декларант т.е. мы? и отдельно прописываем перевозчика?

[p_sok]

Тут надо отталкиваться от того, как деньги будут ходить.
вы ввозите в Россию из Украины по одному контракту?
а по какому вывозите в ДНР/ЛНР ?
если по разным, то реэкспорта уже не получится, вроде

[серый767]

по 2 - отсутствие денег на растаможку не прокатит? подумайте!
по 4 - ТК ТС и 311-ФЗ - ни кто не отменял! - это как будут проверять
по 5 - можно и через "Арсенал" - если электронный транзит от Вас - тогда обеспечение просите сделать на Вас, а не на перевозчика!
гр.29 -не заполняю; только 53 -место выезда
если декларантом являетесь Вы, то в 50-й Вы -Принципал, Перевозчик в перевозчике(в Перевозчике -буквенный код страны перевозчика обязателен)

[ElenaPrsh]

Тут надо отталкиваться от того, как деньги будут ходить.
вы ввозите в Россию из Украины по одному контракту?
а по какому вывозите в ДНР/ЛНР ?
если по разным, то реэкспорта уже не получится, вроде

Украина-Россия 1 контракт
Россия- ЛНР 2 контракт
С этим проблем не вижу. Ранее при работе с брокерами так и оформляли, на 2 контракта

[p_sok]

Тогда возникает вопрос, при импорте вы какую процедуру будете заявлять ? ИМ70 ?
в таком случае, по второму контракту у вас будет просто ЭК10, т.е. продажа, а не реэкспорт.
Реэкспорт подразумевает возврат по тому же контракту, правда ,наверное, можно поменять грузополучателя

[Iskin]

Это не реэкспорт. Интеллектуалка не отменяется. Делайте импорт, далее экспорт в ДНР/ЛНР. Что мешает то? Не надо придумывать несуществующих процедур