Таможенный форум Альта-Софт

Друзья, всем доброго дня! Прошу Вашей помощи:

из Китая привезен товар (микроэлектроника) - процедура ИМ 40. Часть товара оказалась с браком. Конечный заказчик хочет вернуть брак. Нам это "добро" вроде как тоже не надо, тем более, что сумма там ну очень кругленькая.

Подскажите, пжл, какую процедуру надо выбрать? и какие есть особенности:

надо ли товар отправлять на СВХ, а потом подавать ДТ ил подать ДТ, получить разрешение, вызвать транспортную компанию и вручить им с грузом декларацию?

"Кто" должен стоять в графе получатель: лицо по контракту или отправитель?


Всем заранее благодарна за помощь новичку, столнувшемуся в первый раз с таким вариантом.

ААлександра писал(а):Друзья, всем доброго дня! Прошу Вашей помощи:

из Китая привезен товар (микроэлектроника) - процедура ИМ 40. Часть товара оказалась с браком. Конечный заказчик хочет вернуть брак. Нам это "добро" вроде как тоже не надо, тем более, что сумма там ну очень кругленькая.
Подскажите, пжл, какую процедуру надо выбрать? и какие есть особенности:

надо ли товар отправлять на СВХ, а потом подавать ДТ ил подать ДТ, получить разрешение, вызвать транспортную компанию и вручить им с грузом декларацию?

"Кто" должен стоять в графе получатель: лицо по контракту или отправитель?


Всем заранее благодарна за помощь новичку, столнувшемуся в первый раз с таким вариантом.

это будет реэкспорт. Глава 40. Таможенная процедура реэкспорта ТК ТС
при разном виде транспорта будет разная схема отгрузки.
лучше ставить Продавца по контракту

Не совсем понятно, как вы "догадались" что груз бракованный, не проходя полную очистку? Для реэкспорт нужно сделать акт по браку. Этот же акт всучите китайцам, возможно они пойдут на взаимозачет (обычно такое прописывается в контракте поставок, особливо с китайцами) и тогда не надо будет нанимать транспорт для возврата.

Iskin писал(а):Не совсем понятно, как вы "догадались" что груз бракованный, не проходя полную очистку? Для реэкспорт нужно сделать акт по браку. Этот же акт всучите китайцам, возможно они пойдут на взаимозачет (обычно такое прописывается в контракте поставок, особливо с китайцами) и тогда не надо будет нанимать транспорт для возврата.

Спасибо за Ваше участие!

Груз прошел полную очистку и был отгружен конечнику. Им в момент монтажа и был выявлен брак. Китайцы согласны на возврат денег, но при условии, что сами протестируют брак.

это будет реэкспорт. Глава 40. Таможенная процедура реэкспорта ТК ТС
при разном виде транспорта будет разная схема отгрузки.
лучше ставить Продавца по контракту[/quote]

- это по нашему: Читаю главу 40 и ясности пока не очень прибавилось - прокомментируйте, пжл:

вводные: транспорт авиа, ввозили через Шереметьевский пост, предполагаемый вывоз через Внуково, перевозчик ЮПС

по предоставляемым документам: контракт, инвойс, ДТ (им 40), акт о браке
раз авиа - значит под там транзит помещать не надо (если я верно поняла), т.е. на СВХ мне груз класть не надо..., а можно подавать ДТ на Внуковский пост (процедура реэкспорт), после разрешения таможни, вызывать ЮПС и передавать им груз с декларацией

или

на СВХ помещать надо, с указанием перевозчика, подавать ДТ, после разрешения - информировать ЮПС, что бы они отправили груз.


АААААА, пишу и запутываюсь еще больше.

Простите, пожалуйста за идиотизм.

Мало ли что хотят китайцы. Сделайте акт по браку через ТПП, ему должны просто верить.

ААлександра писал(а):это будет реэкспорт. Глава 40. Таможенная процедура реэкспорта ТК ТС
при разном виде транспорта будет разная схема отгрузки.
лучше ставить Продавца по контракту

- это по нашему: Читаю главу 40 и ясности пока не очень прибавилось - прокомментируйте, пжл:

вводные: транспорт авиа, ввозили через Шереметьевский пост, предполагаемый вывоз через Внуково, перевозчик ЮПС

по предоставляемым документам: контракт, инвойс, ДТ (им 40), акт о браке
раз авиа - значит под там транзит помещать не надо (если я верно поняла), т.е. на СВХ мне груз класть не надо..., а можно подавать ДТ на Внуковский пост (процедура реэкспорт), после разрешения таможни, вызывать ЮПС и передавать им груз с декларацией

или

на СВХ помещать надо, с указанием перевозчика, подавать ДТ, после разрешения - информировать ЮПС, что бы они отправили груз.


АААААА, пишу и запутываюсь еще больше.

Простите, пожалуйста за идиотизм.[/quote]

на СВХ не надо

ААлександра писал(а):
Груз прошел полную очистку и был отгружен конечнику. Им в момент монтажа и был выявлен брак. Китайцы согласны на возврат денег, но при условии, что сами протестируют брак.

на СВХ не надо

не тяните срок (1 год)

смотрите что бы по документам (в том числе и при применяемых документах в ходе обычной деловой переписки и хозяйственной деятельности) конкретно фигурировал один и тот же товар т.е. например если есть серийные номера, то что бы везде одинаковые были начиная от ДТ заканчивая Актом рекламации и т.п. - товар должен быть идентифицирован.

Марат Казань писал(а):Мало ли что хотят китайцы. Сделайте акт по браку через ТПП, ему должны просто верить.

поясните, пжл, что скрывается под "ТПП"

Спасибо

Торгово-промышленная палата России — российское добровольное негосударственное объединение предпринимателей, действующее в соответствии с особым федеральным законом. Объединяет несколько сотен территориальных торгово-промышленных палат и прочих объединений и ассоциаций российских предпринимателей, также её непосредственными членами являются отдельные коммерческие и некоммерческие организации.
В общем орган, к которому прислушиваются иностранные участники ВЭД, т. к. при палате действует Международный коммерческий арбитражный суд.

Iskin писал(а):Торгово-промышленная палата России — российское добровольное негосударственное объединение предпринимателей, действующее в соответствии с особым федеральным законом. Объединяет несколько сотен территориальных торгово-промышленных палат и прочих объединений и ассоциаций российских предпринимателей, также её непосредственными членами являются отдельные коммерческие и некоммерческие организации.
В общем орган, к которому прислушиваются иностранные участники ВЭД, т. к. при палате действует Международный коммерческий арбитражный суд.

Большое спасибо, хорошего Вам дня.