Таможенный форум Альта-Софт

Добрый день!
Прошу дать совет.
ситуация такова:
Предполагается везти груз из РФ в Армению на корабле из Астрахани, путем перегрузки с корабля в авто в Иране.
То есть корабль идет в Иран, далее перегружается в автомобили и едет в Армению.

Как правильно оформить данную поставку?Ведь по сути мы везем товар из ТС в ТС, но по факту могут возникнуть вопросы на границе в Иране,да и в Армении тоже,когда товар из Ирана придет.

Жду ваших советов и предложений по решению данной задачке.

p.s. груз можно отправить только кораблем и далее машины, иные виды транспортировки не рассматриваются.

По Ирану оформляйте транзит

dm94026 писал(а):Добрый день!
Прошу дать совет.
ситуация такова:
Предполагается везти груз из РФ в Армению на корабле из Астрахани, путем перегрузки с корабля в авто в Иране.
То есть корабль идет в Иран, далее перегружается в автомобили и едет в Армению.

Как правильно оформить данную поставку?Ведь по сути мы везем товар из ТС в ТС, но по факту могут возникнуть вопросы на границе в Иране,да и в Армении тоже,когда товар из Ирана придет.

Жду ваших советов и предложений по решению данной задачке.

p.s. груз можно отправить только кораблем и далее машины, иные виды транспортировки не рассматриваются.

Ну дак в соответствии с "по сути" и оформляйте. НО надо узнать нюансы оформления при транзите в связи с перегрузкой в Иране, т.е. Иранское законодательство - это наверное экспедитор знать должен.

И если товар перегружаться будет в несколько машин, то я бы и транзитки и документы делал в соотвествии с количеством машин - т.е. сколько будет машин столько и товарных партий -на каждую отдельная транзитка и комплект доков

Ну и еще на границе с Ираном могут возникнуть вопросы такого характера - в зависимости от вида товара - может нужны какие то разрешительные доки (сертификаты например) именно для провоза по территории Ирана что груз безопасен

видел люди не смогли так же транзит офрмить через Грузию после того как Армения в ЕАЭС вступила.

otradnenskaya писал(а):видел люди не смогли так же транзит офрмить через Грузию после того как Армения в ЕАЭС вступила.

Ну Грузия - это не показатель - свои у них может заморочки именно из-за своих "тараканов"...

Вот Белоруссия - пример для подражания не "пальцы веером раздвигать и нос задирать и америке кивать, а бюджет пополнять - такие потоки через неё транзитом идут - с каждой фуры денежка в бюджет за пробег. Ну и место расположения конечно способствовало этому

Надо обязательно политику с телевизора приплести, Грузия как раз образец по части таможни. Люди как раз не смогли транзит в России оформить из-за перегруза на другое транспортное средство

otradnenskaya писал(а):Надо обязательно политику с телевизора приплести, Грузия как раз образец по части таможни. Люди как раз не смогли транзит в России оформить из-за перегруза на другое транспортное средство

Причем тут политика? Касаемо Белоруссии - это не политика (и не с телевизора) , а это (транзит) в их случае одна из с составляющих благосостояния страны.

Касаемо Грузии - из вашего поста я понял что причина того что участник ВЭД не оформил транзит именно в какой то проблеме в Грузии.

Выходит я не так понял...

Так опишите конкретнее ситуацию - почему не оформили транзит и почему именно таможенники российские причина тому, и в чем Грузия по части таможни образец.

Ну и дайте совет человеку который тему создал. Тем более что Вы акцент в своем посте сделали на то что именно "не смогли транзит в России оформить из-за перегруза на другое транспортное средство" - может владеете информацией какой-то - что перегружать нельзя? Может такую схему перевозки по процедуре транзита в силу закона нельзя применить - так укажите на это.