экспорт и перегруз

[Any]

Добрый день!
Планируем экспорт в Китай, оформляем экспорт, груз едет по ж/д до порта (одним перевозчиком), в порту перегружаем в контейнер и встаем на судно (другим перевозчиком).
Но в экспортной речь идет только о ж/д...
как быть с убытием по морю?
как это показать в ДТ? чтобы потом подтвердили фактическое убытие
вообще можно ли так делать?

[Andruhancl]

РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137):
гр.21
Если при убытии товаров с таможенной территории будет производиться их перегрузка (перевалка) на другое транспортное средство и декларант не может представить необходимые сведения о вышеназванных транспортных средствах (с документальным подтверждением), в графе указывается наименование вида (видов) транспорта, на котором будут находиться товары в месте их убытия с таможенной территории, в соответствии с Классификатором видов транспорта и транспортировки товаров.
Т.о можно написать МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

[Any]

РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137):
гр.21
Если при убытии товаров с таможенной территории будет производиться их перегрузка (перевалка) на другое транспортное средство и декларант не может представить необходимые сведения о вышеназванных транспортных средствах (с документальным подтверждением), в графе указывается наименование вида (видов) транспорта, на котором будут находиться товары в месте их убытия с таможенной территории, в соответствии с Классификатором видов транспорта и транспортировки товаров.
Т.о можно написать МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

Как быть с подтверждением об убытии?
Транспортного документа на котором груз убывает не будет в ДТ

[Iskin]

ДТ и будет подтверждающим документом. Запросите копию коносамента на всякий случай.

[LADYGALINA]

РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137):
гр.21
Если при убытии товаров с таможенной территории будет производиться их перегрузка (перевалка) на другое транспортное средство и декларант не может представить необходимые сведения о вышеназванных транспортных средствах (с документальным подтверждением), в графе указывается наименование вида (видов) транспорта, на котором будут находиться товары в месте их убытия с таможенной территории, в соответствии с Классификатором видов транспорта и транспортировки товаров.
Т.о можно написать МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

Как быть с подтверждением об убытии?
Транспортного документа на котором груз убывает не будет в ДТ

Коносамент и поручение на погрузку. Точно знаю, тоже так возим.

[Any]

РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137):
гр.21
Если при убытии товаров с таможенной территории будет производиться их перегрузка (перевалка) на другое транспортное средство и декларант не может представить необходимые сведения о вышеназванных транспортных средствах (с документальным подтверждением), в графе указывается наименование вида (видов) транспорта, на котором будут находиться товары в месте их убытия с таможенной территории, в соответствии с Классификатором видов транспорта и транспортировки товаров.
Т.о можно написать МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

Как быть с подтверждением об убытии?
Транспортного документа на котором груз убывает не будет в ДТ

Коносамент и поручение на погрузку. Точно знаю, тоже так возим.

И ничего страшного что в 44 графе коносамента не будет, а ждн будет?

[LADYGALINA]

Как быть с подтверждением об убытии?
Транспортного документа на котором груз убывает не будет в ДТ[/quote]
Коносамент и поручение на погрузку. Точно знаю, тоже так возим.[/quote]
И ничего страшного что в 44 графе коносамента не будет, а ждн будет?[/quote]

ЖДН у Вас какой формы? Наверное, не СМГС, а для внутрироссийских перевозок. А груз убывает с территории РФ на морском транспорте и с коносаментом.

[Any]

Как быть с подтверждением об убытии?
Транспортного документа на котором груз убывает не будет в ДТ

Коносамент и поручение на погрузку. Точно знаю, тоже так возим.[/quote]
И ничего страшного что в 44 графе коносамента не будет, а ждн будет?[/quote]

ЖДН у Вас какой формы? Наверное, не СМГС, а для внутрироссийских перевозок. А груз убывает с территории РФ на морском транспорте и с коносаментом.[/quote]

СМГС - накладная малой скорости, у нас

[i_post]

Добрый день, участники форума! Поделитесь, пожалуйста, Вашим опытом с новичком. Мы отгружаем товары в Италию, но Перевозчик нам сообщил, что в Литве будет перегрузка товара с одного а/м на другое а/м, и просит нас в СМР в графе 3 "Место разгрузки" указать литовскую компанию и ее адрес в Литве. Подскажите, пожалуйста, верно ли указывать эти данные в графе 3 в СМР, если конечный пункт все-таки находится в Италии? и в графе 17 в ДТ "Страна назначения" мне ведь все-равно нужно указывать Италию? Заранее спасибо за вашу помощь и ответы!

[TatianaSkachkova]

В ДТ все равно Италия, а в CMR можно Литву указать

[i_post]

В ДТ все равно Италия, а в CMR можно Литву указать

Благодарю за ответ!

[Iskin]

Добрый день, участники форума! Поделитесь, пожалуйста, Вашим опытом с новичком. Мы отгружаем товары в Италию, но Перевозчик нам сообщил, что в Литве будет перегрузка товара с одного а/м на другое а/м, и просит нас в СМР в графе 3 "Место разгрузки" указать литовскую компанию и ее адрес в Литве. Подскажите, пожалуйста, верно ли указывать эти данные в графе 3 в СМР, если конечный пункт все-таки находится в Италии? и в графе 17 в ДТ "Страна назначения" мне ведь все-равно нужно указывать Италию? Заранее спасибо за вашу помощь и ответы!

Пункт 3 - адрес места осуществления фактической выгрузки. Этот пункт можно дополнить пунктом 13, где обычно указываются все дополнительные условия по организации доставки и выгрузки груза. Указывается именно конечный адрес доставки товара. Перемещение груза на другой адрес недопустимо.
Пункт 17 - реквизиты последующего перевозчика. Заполняется только в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками и планируется перегрузка товара с одного транспортного средства на другое. Прописывается информация об экспедиторе (агенте), контролирующем грузоперевозку. Данные графы заверяются печатью агента.

[i_post]

Добрый день, участники форума! Поделитесь, пожалуйста, Вашим опытом с новичком. Мы отгружаем товары в Италию, но Перевозчик нам сообщил, что в Литве будет перегрузка товара с одного а/м на другое а/м, и просит нас в СМР в графе 3 "Место разгрузки" указать литовскую компанию и ее адрес в Литве. Подскажите, пожалуйста, верно ли указывать эти данные в графе 3 в СМР, если конечный пункт все-таки находится в Италии? и в графе 17 в ДТ "Страна назначения" мне ведь все-равно нужно указывать Италию? Заранее спасибо за вашу помощь и ответы!

Пункт 3 - адрес места осуществления фактической выгрузки. Этот пункт можно дополнить пунктом 13, где обычно указываются все дополнительные условия по организации доставки и выгрузки груза. Указывается именно конечный адрес доставки товара. Перемещение груза на другой адрес недопустимо.
Пункт 17 - реквизиты последующего перевозчика. Заполняется только в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками и планируется перегрузка товара с одного транспортного средства на другое. Прописывается информация об экспедиторе (агенте), контролирующем грузоперевозку. Данные графы заверяются печатью агента.

Большое спасибо за ответ! Подскажите, пожалуйста, в таких случаях как вы обычно оформляете? Одну СМР, даже если будет несколько перегрузок после границы ТС? А то наш перевозчик попросил указать в графе 3 СМР именно литовский адрес, а потом они будут оформлять вторую СМР, где в графе 3 будет уже адрес получателя в Италии

[Iskin]

Наверное им так удобнее. Сделайте как просят.

[i_post]

Наверное им так удобнее. Сделайте как просят.

Спасибо !