Таможенный форум Альта-Софт

Подскажите начинающему декларанту. Первый раз буду подаваться в ЦЭД. Какие тонкости по оформлению? Заранее Спасибо огромное!

кроме того что указывается код удаленного поста, тонкостей нет..
важно чтобы был ваш человек по месту удаленного поста, документы передать, досмотр организовать и тд

nata писал(а):Подскажите начинающему декларанту. Первый раз буду подаваться в ЦЭД. Какие тонкости по оформлению? Заранее Спасибо огромное!

проверьте связки между ЦЭДом и внешним(удаленным) постом

nata писал(а):Подскажите начинающему декларанту. Первый раз буду подаваться в ЦЭД. Какие тонкости по оформлению? Заранее Спасибо огромное!

Здравствуйте, nata

ИгорьЮ правильно сказал: сначала надо позвонить в ЦЭД, куда вы планируете кидать декларацию и уточнить если у них связь с тем постом, где фактически лежит ваш груз.
Все платежки по сборам, НДС и пошлине должны быть оформлены так чтобы их видела ЦЭД, деньги будут списывать они.
Ну и в декларации гр. 7 "код поста (удаленное декл.)" должен совпадать с кодом таможни в гр. 30.

Всем огромное спасибо!

Взаимодействие постов можно посмотреть по документу: Письмо ФТС России от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513 "О применении технологии удаленного выпуска товаров" (в ред. писем ФТС от 16.09.2014 N 01-11/44210 )

Iskin писал(а):Взаимодействие постов можно посмотреть по документу: Письмо ФТС России от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513 "О применении технологии удаленного выпуска товаров" (в ред. писем ФТС от 16.09.2014 N 01-11/44210 )

К сожалению, документ неполный. Например, Щелковского ЦЭД там вообще нет.

nata писал(а):Подскажите начинающему декларанту. Первый раз буду подаваться в ЦЭД. Какие тонкости по оформлению? Заранее Спасибо огромное!

А в "местный" таможенный пост отчего не хотите?

Здравствуйте, коллеги

Тут новый зиг-заг жизни случился.
Пять дней подряд пытаюсь подать декларацию в ЦЭД, откидывали со словами "у вас неправильно заполнена 54 графа". Это было странно, у нас ничего не поменяло.
Сегодня выяснилось, что "с недавнего времени, порт, аэропорт, только под брокером." С нас требуют подаваться под брокерской печатью.
Скажите, пожалуйста, вы что-нибудь знаете об этом?

И ни на какой приказ не ссылаются?

Пытаюсь добиться ответа на этот вопрос. Пока впустую

Юлия Александровна писал(а):Здравствуйте, коллеги

Тут новый зиг-заг жизни случился.
Пять дней подряд пытаюсь подать декларацию в ЦЭД, откидывали со словами "у вас неправильно заполнена 54 графа". Это было странно, у нас ничего не поменяло.
Сегодня выяснилось, что "с недавнего времени, порт, аэропорт, только под брокером." С нас требуют подаваться под брокерской печатью.
Скажите, пожалуйста, вы что-нибудь знаете об этом?

это ж незаконно.

Юлия Александровна писал(а):Здравствуйте, коллеги

Тут новый зиг-заг жизни случился.
Пять дней подряд пытаюсь подать декларацию в ЦЭД, откидывали со словами "у вас неправильно заполнена 54 графа". Это было странно, у нас ничего не поменяло.
Сегодня выяснилось, что "с недавнего времени, порт, аэропорт, только под брокером." С нас требуют подаваться под брокерской печатью.
Скажите, пожалуйста, вы что-нибудь знаете об этом?

Пишите жалобу, пусть разъяснять на основании какого документа принято такое решение.

Добрый день.

Выяснилось, что ЦЭД поменял начальника и теперь у них проходит какой-то эксперимент. Теперь до подачи ДТ мы отправляем все документы на предварительную экспертизу, а потом нам говорят на каких условиях нашу ДТ примут.

После того как я выяснила все особенности работы в рамках этого эксперимента, ДТ по первому в этом году контейнеру приняли быстро, обошлось без досмотров и доп.проверок. А по второму контейнеру, по которому требовали подаваться под печатью брокера, требование сняли, после того как мы договорились сделать транзит нашего груза из порта на пост в Московской области.

Посмотрим, как дальше будет.

Юлия Александровна писал(а):Добрый день.

Выяснилось, что ЦЭД поменял начальника и теперь у них проходит какой-то эксперимент. Теперь до подачи ДТ мы отправляем все документы на предварительную экспертизу, а потом нам говорят на каких условиях нашу ДТ примут.

После того как я выяснила все особенности работы в рамках этого эксперимента, ДТ по первому в этом году контейнеру приняли быстро, обошлось без досмотров и доп.проверок. А по второму контейнеру, по которому требовали подаваться под печатью брокера, требование сняли, после того как мы договорились сделать транзит нашего груза из порта на пост в Московской области.

Посмотрим, как дальше будет.

интересно, в рамках какого нормативного акта они так делают? сдается мне незаконно это.