Таможенный форум Альта-Софт

Добрый день! Начинающий декларант просит помощи в реимпорте.
Ситуция: экспорт руды (НДС 0), компания в Китае оказалась банкротом, денег не получим, груз уже за границей, надо вернуть. Предлагается реимпорт.
Вопросы:
обязательно ли делать реимпорт в той же таможне, гду оформляли экспорт?
есть ли особенности для реимпорта, если экспорт был под временным периодическим декларированием?
как идентифицировать для таможни, что эта руда - та самая, которая экспортирована?
как подтвердить, что эти товары - российские? А если они уже растаможены китайцами (говорят, что нашей таможне на китайскую все равно)?
в допнике с покупателем указывать точное количество товара на возврат, еще какие-то аспекты нужны для таможни? И вообще на что таможня обратит внимание в такой ситуации - может, кто сталкивался, поделитесь размышлениями)
Заранее спасибО!!!

Т. е. товар уже очищен в Китае? Тогда, товар не вернуть, только пытаться вернуть деньги. С вас же спросят за не поступление денежных средств за отгруженный товар.

Мы пока и не знаем, очищен груз или нет. Китайская компания банкрот, денег не увидим никогда 100%, поэтому решаем, как быть.
А если не очищен, какие риски могут быть при реимпорте? (груз руда - идентифицировать для таможни очень сложно - есть известные способы для этого?)

Если груз под таможенной пломбой, то и идентифицировать его не надо. Банкрот должен оформить реимпорт, естественно не трогая пломбы. Готовьтесь, что транспортные расходы и прочее лягут на ваш счет.
С Китаем вообще нельзя без оплаты работать. И импорт не всегда соответствует договоренности.

Работаем с этим покупателем не первый год, поэтому надежность была практически 100%. А теперь цена упала на продукцию нашей компании, и у китайцев разоряются предприятия. Пока не понимаю, почему.
Предлагают, не реимпорт использовать (пломб, конечно, нет, руда - в полувагонах и минераловозах), а чтоб китайцы импорт оформляли на нас. Как думаете, какие у нас риски в этом?

Видимо китайцы успели очистить груз, вот и предлагают импорт. Риски обычные, как при очистке 26 группы.

Я тоже склонялась к импорту. потому что идентификация кучи камней в вагонах - дело проигрышное.
Спасибо!:)

Алена161088 писал(а):Я тоже склонялась к импорту. потому что идентификация кучи камней в вагонах - дело проигрышное.
Спасибо!:)

Если товар не вернут, то обращайтесь в арбитраж. Надеюсь в договоре это наша страна. И еще посмотрите на сколько выполнены условия поставки, согласно Инкотермс.

Насчет суда - не уверена. Судиться с таможней - дело гиблое, эксперты ведь в судах - те же таможенники.
По икотермсу - dap дл границы рф был, вагоны как раз или в пути, или на пограничной станции с рф стороны стоят. т.е., полагаю, фактически товар - еще наш.

Алена161088 писал(а):Насчет суда - не уверена. Судиться с таможней - дело гиблое, эксперты ведь в судах - те же таможенники.
По икотермсу - dap дл границы рф был, вагоны как раз или в пути, или на пограничной станции с рф стороны стоят. т.е., полагаю, фактически товар - еще наш.

я имел ввиду китайскую сторону. С таможней судиться себе яму рыть )

Осуществлялся временный вывоз оборудования для испытания на нем материалов в будущем поставляемых к нам на предприятие. Для закрытия процедуры при подаче дт в режиме реимпорт, инспектор запросил декларацию с отметками подтверждения вывоза товара. Я направил запрос на пограничную таможню (Брянск), в ответ пришел отказ в подтверждении по причине того, что "что заявленная в ДТ таможенная процедура (эк. 2300) не соответствует требованиям пункта 3 Порядка действий должностных лиц таможенных органов при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории Российской Федерации, утвержденного приказом ФТС России от 18.12.2006 №1327."
Получается какое-то противоречие. или я что-то не понял?! Как быть не подскажите?

gym2611 писал(а):"что заявленная в ДТ таможенная процедура (эк. 2300) не соответствует требованиям пункта 3 Порядка действий должностных лиц таможенных органов при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории Российской Федерации, утвержденного приказом ФТС России от 18.12.2006 №1327."

странное сообщение, пусть не соответствует пункту 3, но есть еще п. 17,18, 19

Вот и не понятно, что делать. Срок хранения на свх истекает в конце октября.

gym2611 писал(а):Вот и не понятно, что делать. Срок хранения на свх истекает в конце октября.

У перевозчика должна быть подтверждающая декларация с печатью. Да у таможни свои каналы транзита есть. Мы просто указываем номер предшествующей ДТ в 40 гр