Таможенный форум Альта-Софт

Нужно ли предоставлять в таможню заключение ФСВТС при экспорте запчастей к полноприводным автомобилям, в частности к УАЗикам. Модели машин не военные.

мало информации. что, куда, в рамках ВТС или нет. а так - если подпадает под контроль то надо.

Если есть инф-я о гражд.назначении, я обхожусь гарантийным обязательством (от нас-экспортера) и сертификатом конечного пользователя (от них- конечного потребителя)

Обычная поставка в страны СНГ запасных частей для гражданских УАЗиков для реализации через магазины запчастей и автосервисы.
Таможня утверждает, что экспорт полноприводных автомобилей и запчастей контролируется Минобороны (никаких нормативных документов по этому поводу не нашел). Дескать есть служебные инструкции по этому вопросу от Минобороны.
УАЗы входят в эту группу, поэтому нам прямая дорога в ФСВТС за заключением о неотнесении данной продукции к военной.

Согласен, отечественный автопром штука опасная для жизни, надо бы согласовывать при выпусках

На сколько я понимаю (личное мнение) есть гражданские и военные версии а/м УАЗ. Запасные части должны иметь каталожные коды завода изготовителя. Если коды запасных частей для обеих версий совпадают, и поставляются в вашем случае, то лучше получить заключение ФСВТС.
Хотя это из серии лучше "перебдеть" чем "недобдеть".
В принципе если инспектора попадуться адекватные то достаточно будет приложение пояснения завода изготовителя (или поставщика), что поставляемые зап. части предназначены для установки на гражданские а/м.