Таможенный форум Альта-Софт

Доброго времени суток!

Отправляем большую номенклатуру автозапчастей на экспорт. Декларации подаем списком с указанием одного кода ТН ВЭД по ст.216 ФЗ 311 "О там. регулировании в РФ"
Первые декларации действительно прошли по одному коду (код по наибольшей стоимости товара), как указано в законе.
Затем таможня начала требовать указывать код ТН ВЭД на каждую запчасть (это требование есть в инструкции по заполнению ДТ, хотя вроде бы и противоречит статье закона, но пришлось выполнять).
Дальше-больше, указываете код, делайте описание товара под этот код, в результате вся упрощенка, предусмотренная законом перешла в обычную ДТ (есть только определенная экономия бумаги, да и то этот плюс только для таможни, распечатывают-то ДТ они).
Удобную вещь (берешь инвойс на несколько сотен наименований и без изменений через Заполнитель загоняешь в ДТ) свели на нет.

Хотелось бы услышать тех кто работает по этой схеме, везде так или все-таки можно работать действительно по одному коду?

А вы по чему согласились на обычную ТД, если сами говорите что нет такого закона?

На обычную не согласился: декларации списком так и идут, но уже с указанием кодов ТН ВЭД на все товары списка и описанием под эти коды как в обычной ДТ, хоть и называется все это декларированием списком с указанием одного общего кода ТН ВЭД по товару с наибольшей пошлиной, либо стоимостью, если пошлин нет.

jurgen писал(а):Доброго времени суток!

Отправляем большую номенклатуру автозапчастей на экспорт. Декларации подаем списком с указанием одного кода ТН ВЭД по ст.216 ФЗ 311 "О там. регулировании в РФ"
Первые декларации действительно прошли по одному коду (код по наибольшей стоимости товара), как указано в законе.
Затем таможня начала требовать указывать код ТН ВЭД на каждую запчасть (это требование есть в инструкции по заполнению ДТ, хотя вроде бы и противоречит статье закона, но пришлось выполнять).
Дальше-больше, указываете код, делайте описание товара под этот код, в результате вся упрощенка, предусмотренная законом перешла в обычную ДТ (есть только определенная экономия бумаги, да и то этот плюс только для таможни, распечатывают-то ДТ они).
Удобную вещь (берешь инвойс на несколько сотен наименований и без изменений через Заполнитель загоняешь в ДТ) свели на нет.

Хотелось бы услышать тех кто работает по этой схеме, везде так или все-таки можно работать действительно по одному коду?

Есть такая проблема и она наверняка не решится, т.к. инспектору надо сначала определить код(для этого надо описание),от кода зависит еще тарифно-нетарифное регулирование, которое он тоже должен проверить.
Данный вопрос в мае будет подниматься на уровне комиссии при председателе правительства РФ в рамках концепции поддержки высокотехнологичного экспорта.

Добрый день.
Что то решилось по этому поводу? Т.е списком (под один код) на экспорт.

Также были завезены запчасти списком с преференцией АЗ (без уплаты пошлины) для ремонта самолета. И к нам в Россию прибыла ремонтная бригада из Боинг (США). Они же притащили с собой тонны оборудования, инструмента и запросных частей. Импорт прошел нормально, с десяток ДТ были оформлены по большей пошлине. Самолет отремонтировали.

Теперь пришло время возвращать часть этого всего назад, т.е. половину этого оборудования вывозится назад. Ремонт прошел, успешно. По контракту нужно возвращать оставшиеся неизрасходованные материалы и инструмент. Из-за преференции на пошлину, теперь это будет оформляться в ЭК31 с процедурой 3140044.
Скажите, есть возможность вывезти это также списком в реэкспорт?

И т.к. это реэкспорт, то нужны фото и идентификация. Как думаете, фото будут нужны только на сам ящик с ремкомплектом и ярлыком-шильдиком (который был заявлен в ДТ, а там уже дальше в 31 графе был перечень запчастей), или на каждую делатель и болт, которые были в списке при импорте?

Просто, если нужно фото на каждую деталь из ремкомплетка, то их там с пару десятков тысяч наименований...

Можно и списком, законном не запрещено. Процедуру идентификации думаю надо делать как было при ввозе. Не было фото тогда и при вывозе не обязательно. Захотят, сделают досмотр.

jurgen писал(а):Доброго времени суток!

Отправляем большую номенклатуру автозапчастей на экспорт. Декларации подаем списком с указанием одного кода ТН ВЭД по ст.216 ФЗ 311 "О там. регулировании в РФ"
Первые декларации действительно прошли по одному коду (код по наибольшей стоимости товара), как указано в законе.
Затем таможня начала требовать указывать код ТН ВЭД на каждую запчасть (это требование есть в инструкции по заполнению ДТ, хотя вроде бы и противоречит статье закона, но пришлось выполнять).
Дальше-больше, указываете код, делайте описание товара под этот код, в результате вся упрощенка, предусмотренная законом перешла в обычную ДТ (есть только определенная экономия бумаги, да и то этот плюс только для таможни, распечатывают-то ДТ они).
Удобную вещь (берешь инвойс на несколько сотен наименований и без изменений через Заполнитель загоняешь в ДТ) свели на нет.

Хотелось бы услышать тех кто работает по этой схеме, везде так или все-таки можно работать действительно по одному коду?

Вроде же статья не действует уже) в какой статье и законе сейчас прописано это?)

257
п. 6
при декларировании в одной ДТ товаров различных наименований, содержащихся в одной товарной партии, с указанием одного классификационного кода по ТН ВЭД ЕАЭС, вместо добавочных листов допускается использование списка товаров, оформляемого в трех экземплярах и являющегося неотъемлемой частью ДТ (далее - Список);
в Списке, используемом в Кыргызской Республике и Российской Федерации, должны содержаться сведения обо всех наименованиях товаров и количестве (в основной и дополнительной единицах измерения) каждого товара, сведения о стоимости и классификационном коде каждого товара по ТН ВЭД ЕАЭС.
гр. 33
- буква "О" при декларировании в Российской Федерации товаров различных наименований с указанием одного классификационного кода по ТН ВЭД ТС;

Доброго всем здравия, господа специалисты!
Я правильно понимаю, что сейчас нет нормы, позволяющей декларировать товары на экспорт списком?
(оформляем на экспорт запчасти для с/х техники и на инвойсы в 1000-2000 позиций приходится делать огромные многотоварки...)

Вроде есть 142 решение КТС , а работает или нет х/з

На сколько я помню, при подаче списком, всё равно нужно коды определять по каждой позиции, дабы выбрать наибольшую ставку.
Установите программу Артикул, справляется с КАМАЗом в "разобранном виде"... Да и Заполнитель подойдет, если с Екселем дружите.