Таможенный форум Альта-Софт

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по экпорту.

Мы являемся изготовителями продукции. Планируем первую поставку на экспорт в Германию.
Какие документы необходимо предоставить в таможню в качестве подтверждения права владения данным грузом и как, и нужно ли, подтверждать каким то документом стоимость данной продукции (кроме счета-фактуры)?

Спасибо!

1контракт
2предоплата (если условия по контракту предполагают предоплату)-кредитовое авизо
3ПС (если есть)
4Технические условия (ТУ,,где было бы отражено описание-краткое-вашей продукции)
5накладную
6 если в отношении кода продукции соблюдается экспортный контроль -гарантийное обязательство от Продавца(Поставщика)-сертификат конечного пользователя (от Получателя)

Тогда в общем то пакет документов готов.

У меня остался вопрос по процедуре перевозки. Нашли перевозчика, который везет груз по ДКД. Где и кто должен открывать этот документ, нужно ли обеспечение?

ПЕРЕГОВОРИТЕ С ФИРМОЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОВ-М.Б. ОНИ ПОВЕЗУТ В СБОРНИКЕ,ТОГДА ОНИ САМИ ДОЛЖНЫ ВСЕ ОФОРМИТЬ
КАКИЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ? ТОМУ И ДОГОВАРИВАТЬСЯ С ПЕРЕВОЗЧИКОМ

anuta89 писал(а):Тогда в общем то пакет документов готов.

У меня остался вопрос по процедуре перевозки. Нашли перевозчика, который везет груз по ДКД. Где и кто должен открывать этот документ, нужно ли обеспечение?

Либо лыжи не едут ... либо ................
какой-такой ДКД при экспортной поставке? объясните несведующему
поедет он в любом случае по ДТ.

по вашему вопрсй - Какие документы необходимо предоставить в таможню в качестве подтверждения права владения данным грузом и как, и нужно ли, подтверждать каким то документом стоимость данной продукции (кроме счета-фактуры)?

1. вам нежно будет обосновать что это ваш товар (т.е. вы его не украли где-то) - это копии бух. документов о том что товар находится на балансе вашего предприятия (уточните у вашего буха он вам даст копию)
2. бухгалтерская документация производителя оцениваемых товаров, содержащая сведения о расходах по изготовлению или приобретению материалов, о расходах на производство, а также на иные операции, связанные с производством товаров
вам надо обосноват вашу цену в инвойсе которую вы выставляете покупателю

если согласно вашего контракта вы уже получили предоплату за ваш товар тогда будет достаточно копии банковских документов об этой предоплате

так же надо учесть доставку, т.е. условия поставки..
если вы оплачиваете доставку товара вашему пок-лю тогда цена товара должна включать в себя стоимость доставки

anuta89 писал(а):Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по экпорту.
Мы являемся изготовителями продукции. Планируем первую поставку на экспорт в Германию.
Какие документы необходимо предоставить в таможню в качестве подтверждения права владения данным грузом и как, и нужно ли, подтверждать каким то документом стоимость данной продукции (кроме счета-фактуры)?
Спасибо!

Не нужно! Для сомнений, есть пост контрольная проверка.
Инспектора о режиме переработки обчитались чтоль... Даже если сырье/комплектующие для готовой продукции было когда то иностранным, его тоже очищали, в свое время, в ИМ40. Со всеми причитающими платежами, для статуса российского товара...

alex_hurricane писал(а):ПЕРЕГОВОРИТЕ С ФИРМОЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОВ-М.Б. ОНИ ПОВЕЗУТ В СБОРНИКЕ,ТОГДА ОНИ САМИ ДОЛЖНЫ ВСЕ ОФОРМИТЬ
КАКИЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ? ТОМУ И ДОГОВАРИВАТЬСЯ С ПЕРЕВОЗЧИКОМ
ПЕРЕГОВОРИТЕ С ФИРМОЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОВ-М.Б. ОНИ ПОВЕЗУТ В СБОРНИКЕ,ТОГДА ОНИ САМИ ДОЛЖНЫ ВСЕ ОФОРМИТЬ
КАКИЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ? ТОМУ И ДОГОВАРИВАТЬСЯ С ПЕРЕВОЗЧИКОМ

Услови поставки DAP. Да, повезут в сборнике. Тогда какие транспортные документы необходимо оформить? CMR? (перевозчик - белорусская фирма)

Из личной практики-узнаю от перевозчика
1.№ СМР
2.№ машины (и прицепа)
3.страну регистрации транспортного средства
4.пересечение границы Беларусь-Польша или еще что (смотря как едет)-т.е. граница ТС.
Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО узнавать у самого водителя.И выпускаю ДТ без СМР до приезда водителя.потом ставлю отметки в СМР.Это , конечно, риск.Лучше дождаться приезда перевозчика.
Обычно Перевозчики -привозят свои смр с печатями и Пустые (т.е. без груза).
Можно оформить свою смр -внести туда все данные фирмы-перевозчика и данные водителя.
Машину не пломбирую, поэтому ТИР мне не нужен.
Опять же все зависит от ситуации- м.б. водитель к вам приедет груженым и под пломбой (не приведи...) или потребует оформлять ТИР (это машину надо в ЗТК ставить и пломбировать).
Договаривайтесь с перевозчиком о всех особенностях.

еще нужен счет за транспортные расходы, от транспортной компании, с разбивкой до границы ТС

anuta89 писал(а):Мы являемся изготовителями продукции.

- мы тоже производители.

anuta89 писал(а):Планируем первую поставку на экспорт в Германию.

- 8 лет экспортируем.

anuta89 писал(а):Какие документы необходимо предоставить в таможню в качестве подтверждения права владения данным грузом

- ТУ на изготовленную продукцию, но лучшее проконсультироватся в таможне.

anuta89 писал(а):и нужно ли, подтверждать каким то документом стоимость данной продукции (кроме счета-фактуры)?

- на первый раз калькуляции + справки из ТПП о ценновой политике в регионе на данный товар, замечу что счёт-фактура это платёжный документ для клиента и отчётный докуиент для вас перед налоговой и банком и не как не может служить определением стоимости продукции, так же цена в счёт-фактуре должна соответствовать цене в договоре, в счёт-фактуре должен быть указан договор по которому отправляете, условие оплаты, условие поставки в скобочках к условием нужно писать (ИНКОТЕРМС-2010), а так же в графе 10 и 10а стоять страна происхождения.

DIMON писал(а):поедет он в любом случае по ДТ.

- точнее по ДТ и CMR.

crocusav писал(а):цена товара должна включать в себя стоимость доставки

- в зависимости от условий поставки и по усмотрению поставщика.

anuta89 писал(а):Услови поставки DAP.

и

anuta89 писал(а):Да, повезут в сборнике.

и

anuta89 писал(а):(перевозчик - белорусская фирма)

- условие, как и кто не важно, любой автомобиль пересекающий границу(и выезжающий за пределы таможенного союза) должен имееть смр с отметкой таможни страны экспортёра, печатью поставщика и печатью перевозчика!!!! + ))) ИМПОРТ УСЛУГ ДЛЯ ЭКСПОРТА ПРОДУКЦИИ ЗАПРЕЩЁН - ЕСЛИ ВЫ С РОССИИ И ЭКСПОРТИРУЕТЕ НА УСЛОВИЯХ КОГДА ВЫ ПЛАТИТЕ ЗА ПЕРЕВОЗКУ, ПЕРЕВОЗЧИК ДОЛЖЕН БЫТЬ РОССИЙСКИМ (ЕСЛИ ВЫ С МОСКВЫ - ТО МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ ХОТЬ С ВЛАДИВОСТОКА, ГЛАВНОЕ ЧТОБ ПЕРЕВОЗЧИК БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН В РФ).

alex_hurricane писал(а):Можно оформить свою смр -внести туда все данные фирмы-перевозчика и данные водителя.

- НО НА ТАКОМ ДОКУМЕНТЕ В ГРАФЕ 23 ДОЛЖНА СТОЯТЬ "ЖИВАЯ" ПЕЧАТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА И "ЖИВАЯ" ПОДПИСЬ ПЕРЕВОЗЧИКА.

alex_hurricane писал(а):И выпускаю ДТ без СМР до приезда водителя.потом ставлю отметки в СМР.Это , конечно, риск.

- ЭТО НЕ РИСК, ЭТО ЧУШЬ - нам таможня даёт декларацию только после того как предъявим - счёт-фактуру и смр с "живой" печатью и "живой" подписью перевозчика.

kovalkov99 писал(а):

anuta89 писал(а):и нужно ли, подтверждать каким то документом стоимость данной продукции (кроме счета-фактуры)?

- на первый раз калькуляции + справки из ТПП о ценновой политике в регионе на данный товар

Обратите внимание, что при подаче декларации на товары для помещения под таможенную процедуру экспорта товаров, к которым не применяются вывозные таможенные пошлины, не требуется представления таможенному органу документов, подтверждающих заявленную таможенную стоимость товаров и выбранный метод определения таможенной стоимости товаров. Основание - последний абзац п.1 ст.183 ТК ТС

Iskin писал(а):еще нужен счет за транспортные расходы, от транспортной компании, с разбивкой до границы ТС

Для Экспорта -Не нужен

alex_hurricane писал(а):И выпускаю ДТ без СМР до приезда водителя.потом ставлю отметки в СМР.Это , конечно, риск.

- ЭТО НЕ РИСК, ЭТО ЧУШЬ - нам таможня даёт декларацию только после того как предъявим - счёт-фактуру и смр с "живой" печатью и "живой" подписью перевозчика.[/quote]
Ну почему чушь, я тоже забираю Выпущенную ДТ, когда предъявлю СМР, просто она уже выпущена.
для меня очень удобно-к приезду водителя-я проставляю штампы на СМР-и гружу машину.

- НО НА ТАКОМ ДОКУМЕНТЕ В ГРАФЕ 23 ДОЛЖНА СТОЯТЬ "ЖИВАЯ" ПЕЧАТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА И "ЖИВАЯ" ПОДПИСЬ ПЕРЕВОЗЧИКА.
А что на Этой ПЕЧАТИ -Вас когда -н интересовало?
Реквизиты фирмы.Какая разница-пропечатано ли это или в виде штампа.
И подпись водителя можно поставить потом.
Единственное-все это актуально без ТИРа.
Так что как договоритесь с таможней -так и оформляете.

Можно ссылку на нормативный акт , если несложно- на это утверждение : ИМПОРТ УСЛУГ ДЛЯ ЭКСПОРТА ПРОДУКЦИИ ЗАПРЕЩЁН - ЕСЛИ ВЫ С РОССИИ И ЭКСПОРТИРУЕТЕ НА УСЛОВИЯХ КОГДА ВЫ ПЛАТИТЕ ЗА ПЕРЕВОЗКУ, ПЕРЕВОЗЧИК ДОЛЖЕН БЫТЬ РОССИЙСКИМ ?

ИМПОРТ УСЛУГ ДЛЯ ЭКСПОРТА ПРОДУКЦИИ ЗАПРЕЩЁН - ЕСЛИ ВЫ С РОССИИ И ЭКСПОРТИРУЕТЕ НА УСЛОВИЯХ КОГДА ВЫ ПЛАТИТЕ ЗА ПЕРЕВОЗКУ, ПЕРЕВОЗЧИК ДОЛЖЕН БЫТЬ РОССИЙСКИМ ?[/quote]


Это ерунда, мы отправляем товар в аэропорту авиакомпаниями не Аэрофлота, иностранцами. Налоговая не возражает. Это только внутри России иностранных перевозчиков использовать нельзя.


И еще, коллеги, выражение " С России, с Белоруссии" просто коробит.......

alex_hurricane писал(а):Ну почему чушь, я тоже забираю Выпущенную ДТ, когда предъявлю СМР, просто она уже выпущена.

- но это большее всего похоже на "удалёнку" через ЦЭД

alex_hurricane писал(а):Реквизиты фирмы.Какая разница-пропечатано ли это или в виде штампа.

- меня один раз таможня "послала" на ..... - когда принёс смр-ку с пропечатанным названием перевозчика, а не в виде штампа.

alex_hurricane писал(а):Можно ссылку на нормативный акт , если несложно

честно дать не могу но главный бухгалтер говорит что нельзя(громко и на повышенном тоне) - типа налоговая оштрафует, раз хотели отправить товар в Казахстан с Казахским перевозчиком по DAP Костанай гл.бух не разрешила.



И ещё такой вопрос интересует(первый раз сталкнулся) :

Мы(поставщик-экспортёр) с России, получатель с Белоруссии, плательщик с Литвы.
Цена в Российских рублях, Код ТН ВЭД 48........... (группа 48)

Нужно но ли проходить таможню, нужна ли банку и налоговой экспортная ДТ???

Как лучшее написать договор.

alex_hurricane писал(а):И выпускаю ДТ без СМР до приезда водителя.потом ставлю отметки в СМР.Это , конечно, риск.

А что Вы будете делать, если у таможни сработает риск и машину попросят на досмотр? Отозвать декларацию нельзя (п.3 ст.192 ТК ТС). Я была в такой ситуации. При отсутствии каких-либо видимых причин, при самой рядовой отгрузке вдруг говорят: "Досмотр". Просто генератор случайных чисел выбрал мою декларацию. А машины и в помине нет. Спасибо родной таможне, выкрутились. Но с тех пор не рискую.

Ну "совсем в помине нет" -не бывает.
Я же в курсе-ГДЕ водитель ).

Я тоже была в курсе... что он ещё за пределами РФ и приедет завтра
Ну, а если где-то на подъезде - это другое дело. Хотя тоже риск. Был случай, когда машина сломалась, не доехав несколько километров, и с утра до вечера ремонтировалась.

Ремонт -это дело святое -почти форс-мажор.
Вот я и написала, что это риск.