Таможенный форум Альта-Софт

Здравствуйте, возникли сложности с расчетом ТС. прошу помощи.

По контракту условия поставки CFR Пусан, думали что из пусана уже повезем сами, но не получилось и пришлось дополнительно оплачивать фрахт из пусана до места назначения.

стоимость товара по инвойсу 30 тысяч евро.

А теперь вопрос, как нам добавить еще 400 долларов фрахта из Кореи в Россию в ТС?

1) цену товара в гр 42. оставляем 30 тысяч евро?
2) надо ли в 45 графу забивать цену товара + фракт из кореи (400 долларов) или необходимо оставить ТС как есть а в графе 46 дописать эти 400 долларов как транспортные расходы (там есть специальная графа).
3) под каким кодом необходимо указать документ фрахта (у нас это отделный инвойс) из Кореи в Россию? 04031?

Если Вы доплачивали Продавцу, то, по идее, у Вас изменились условия поставки ( наверное. СРТ?)
составьте доп.соглашение на изменение Цены Товара.

CFR Пусан? очень интересно
при таком раскладе правильнее было бы наверное FOB Пусан, и далее добавляете фрахт до России
делайте доп с продавцом о изменении с CFR на FOB, цена остается прежняя, а фрахт добавите в ДТС
CFR-это доставка до конечной точки имхо

В том то и дело, продавцу мы ничего не доплачивали, доставку из Кореи в Россию нам организовал агент судна. Тобишь, за доставку мы должны ему, а не самому продавцу. Сроки менять контракт уже не позволяют, все уже оплачено и тп:(. нам бы определиться с этими 400 долларами:(

PRshik писал(а):В том то и дело, продавцу мы ничего не доплачивали, доставку из Кореи в Россию нам организовал агент судна. Тобишь, за доставку мы должны ему, а не самому продавцу. Сроки менять контракт уже не позволяют, все уже оплачено и тп:(. нам бы определиться с этими 400 долларами:(

Делайте доп. соглашение с изменением условий поставки с CRF Пусан на FOB Пусан. Добавляйте 400 баксов к там. стоимости и
Вася кот.

PRshik писал(а):Здравствуйте, возникли сложности с расчетом ТС. прошу помощи.

По контракту условия поставки CFR Пусан, думали что из пусана уже повезем сами, но не получилось и пришлось дополнительно оплачивать фрахт из пусана до места назначения.

стоимость товара по инвойсу 30 тысяч евро.

А теперь вопрос, как нам добавить еще 400 долларов фрахта из Кореи в Россию в ТС?

1) цену товара в гр 42. оставляем 30 тысяч евро?
2) надо ли в 45 графу забивать цену товара + фракт из кореи (400 долларов) или необходимо оставить ТС как есть а в графе 46 дописать эти 400 долларов как транспортные расходы (там есть специальная графа).
3) под каким кодом необходимо указать документ фрахта (у нас это отделный инвойс) из Кореи в Россию? 04031?

Правильно в 44 гр. 04031. Если товар один то в ДТС в 17гр. указываете пункт пересечения границы РФ и 400 долларов. Если товар не один,/ то распределяете по весу брутто эти 400 долларов и так же в 17 гр ДТС указываете сумму по товарам. Ещё вам нужно будет предоставить договор на перевозку по которому вам выставили счёт за доставку.

не надо в 44 графе это указывать-только в опись
и договор тоже не обязательно, так как сделка по доставке одноразовая например

kots писал(а):не надо в 44 графе это указывать-только в опись
и договор тоже не обязательно, так как сделка по доставке одноразовая например

А вот и нет. Надо. Спорим?

А с ТС что? добавляю туда 400 долларов? или как? соответственно стат стоимость тож увеличиваем?
А цену оставляем туже, без учета этих 400$?

SPTO писал(а):

kots писал(а):не надо в 44 графе это указывать-только в опись
и договор тоже не обязательно, так как сделка по доставке одноразовая например

А вот и нет. Надо. Спорим?

мы не указываем
а если про договор, то это бух так сказала, спорить не буду-напиши, я ей ткну носом
ПЫсы. еще раз уточнил-можно говорит

PRshik писал(а):А с ТС что? добавляю туда 400 долларов? или как? соответственно стат стоимость тож увеличиваем?
А цену оставляем туже, без учета этих 400$?

вы эти 400 долларов добавляете в 17 гр. ДТС, программа сама все сделает.
фактурная то конечно прежняя. но это если вы на FOB переделаете

Тут, как выясняется, сумма фрахта уже не самая большая проблема:(.


1. По контракту условия поставки - CIF ПУСАН. Отправитель поставил груз нашему агенту в Пусане.
2. Этот груз мы планировали там установить и с ним прибыть в Россию. (морем)...НО, не смогли(
3. Так как мы его потом еще и в Россиию привезли уже отдельно от контракта, то CIF ПУсан уже не катит:(. Мы же не можем таможить груз, который в корее.
4. Отправитель наотрез отказывается делать Доп солашения к контракту или менять условия поставки на FOB Пусан ли даже CFR[русский порт], мотивируя это тем, что свои обязательства он уже выполнил.
5. Как всю эту ситуацию объяснить таможне и вообще, реально засунуть в Российскую ДТ условия поставки CIF ПУСАН?

kots писал(а):

SPTO писал(а):

kots писал(а):не надо в 44 графе это указывать-только в опись
и договор тоже не обязательно, так как сделка по доставке одноразовая например

А вот и нет. Надо. Спорим?

мы не указываем
а если про договор, то это бух так сказала, спорить не буду-напиши, я ей ткну носом
ПЫсы. еще раз уточнил-можно говорит

42) графа 44. “Дополнительная информация /Предоставленные документы”
номера и даты коммерческих документов, имеющихся у декларанта счет на оплату и поставку товаров, счет-фактура (инвойс), счет-проформа (проформа-инвойс) и др.);[/b]Счет за транспорт, коммерческий документ?

понятно. коммерческий то он коммерческий но не на поставку товара
боян вообщем

kots писал(а):понятно. коммерческий то он коммерческий но не на поставку товара
боян вообщем

Просто плохо выделилось. Я имел в виду "и др."