Таможенный форум Альта-Софт

Уважаемые, распишите пару слов о достоинствах и недостатках обладателей банковских карт Зеленый коридор. Например, о готовности там. постов к принятию этих карт

Скиньте пожалуйста еще какие нибудь ссылочки на эту тему.

как то вышестоящему руководству писал о целесообразности...
В настоящее время данные карты активно используют таможенные перевозчики непосредственно на приграничных постах. Чек, сформированный электронным терминалом, подписанный держателем карты и инспектором таможни, считается фактом поступления средств в федеральный бюджет. Также все больше участников ВЭД используют данную систему и на местных постах.
Преимущества:
- Отсутствие авансирования таможенных платежей, не отвлекаются денежные средства компании из оборота на несколько дней.
- Отсутствие необходимости учета авансовых платежей в разрезе 2-х платежных поручений (пошлина, аванс).
- Использование карты на всех таможенных постах, в том числе наших близлежащих.
- Возможность выпуска нескольких карт к одному банковскому счету. На каждого декларанта, выпускается личная карта.
- Возможность уплаты таможенных платежей круглосуточно в т.ч. и в выходные дни.
- Контроль платежей и остатков на банковском счете в режиме on-line.
- Денежные средства, находящиеся на счете карты, могут быть направлены только на счета Федерального Казначейства и только за компанию-держателя карты. Картой невозможно воспользоваться в торговых точках или снять деньги в банкомате.
- наш банк выпускает и обслуживает карты Зеленый коридор. При этом не исключена возможность начисления дополнительного дохода, виде начисления процентов.
Недостаток:
- Оплата услуг за открытие и использование карты.
- «Замороженные» денежные средства на балансе. Пожалуй, этот недостаток перекрывает все перечисленные достоинства.
- Т.к. оплата производиться на месте оформления груза, то специалистам придется бегать на пост, в случае выпуска декларации.

Вывод: Не для нас!

Iskin писал(а):как то вышестоящему руководству писал о целесообразности...
В настоящее время данные карты активно используют таможенные перевозчики непосредственно на приграничных постах. Чек, сформированный электронным терминалом, подписанный держателем карты и инспектором таможни, считается фактом поступления средств в федеральный бюджет. Также все больше участников ВЭД используют данную систему и на местных постах.
Преимущества:
- Отсутствие авансирования таможенных платежей, не отвлекаются денежные средства компании из оборота на несколько дней.
- Отсутствие необходимости учета авансовых платежей в разрезе 2-х платежных поручений (пошлина, аванс).
- Использование карты на всех таможенных постах, в том числе наших близлежащих.
- Возможность выпуска нескольких карт к одному банковскому счету. На каждого декларанта, выпускается личная карта.
- Возможность уплаты таможенных платежей круглосуточно в т.ч. и в выходные дни.
- Контроль платежей и остатков на банковском счете в режиме on-line.
- Денежные средства, находящиеся на счете карты, могут быть направлены только на счета Федерального Казначейства и только за компанию-держателя карты. Картой невозможно воспользоваться в торговых точках или снять деньги в банкомате.
- наш банк выпускает и обслуживает карты Зеленый коридор. При этом не исключена возможность начисления дополнительного дохода, виде начисления процентов.
Недостаток:
- Оплата услуг за открытие и использование карты.
- «Замороженные» денежные средства на балансе. Пожалуй, этот недостаток перекрывает все перечисленные достоинства.
- Т.к. оплата производиться на месте оформления груза, то специалистам придется бегать на пост, в случае выпуска декларации.

Вывод: Не для нас!

Простите за неграмотность, а что подразумевает под собой "Замороженные" денежные средства на балансе??

Toni писал(а):Простите за неграмотность, а что подразумевает под собой "Замороженные" денежные средства на балансе??

На карте же должна лежать зарезервированная энная сумма, я так понимаю.

при большом желании делается "овердрафт" на энную сумму.

а есть ли смысл в этих картах? нужно зачислять на карту, потом с карты на счет таможни, когда можно было бы сразу на счет таможни. Овердрафт - хороший вариант. В остальных случаях - двойной перегон денег и замораживание средств.

овердрафт - предполагает проценты за предоставление денежных средств. Не думаю что и это выгодно. Вот если бы в таможне давали отсрочку платежей