Таможенный форум Альта-Софт

Мы хотим растаможить авто с минимальными потерями по следующей схеме:
Один контракт, ввозит ходовую и двигатель
Второй контракт, кузов со всеми причиндалами.
В итоге соберутся более 10 автомобилей.
Отправитель и Получатель одинаковые в обоих контрактах.
Поставки в разный период времени, в разных жд составах.
Скажите, если очищать как части авто, это не будет являться занижением пошлины, с негативными последствиями? И если да, то на основании какого документа?

Марат Казань писал(а):Мы хотим растаможить авто с минимальными потерями по следующей схеме:
Один контракт, ввозит ходовую и двигатель
Второй контракт, кузов со всеми причиндалами.
В итоге соберутся более 10 автомобилей.
Отправитель и Получатель одинаковые в обоих контрактах.
Поставки в разный период времени, в разных жд составах.
Скажите, если очищать как части авто, это не будет являться занижением пошлины, с негативными последствиями? И если да, то на основании какого документа?

Откройте любой поисковик и наберите "ФТС автомобиль конструктор" и будет Вам счастье.

Это понятно, что поисковик чтука сильная, но на то он и форум...
Можно как то про "счастье" по подробнее?

Вроде как, препятствий со стороны законодательства не вижу.

Iskin писал(а):Вроде как, препятствий со стороны законодательства не вижу.

Давно было письмецо, но касалось физлиц и ввоза легковых авто без двигателей, что в таком случае считать по ставке как-будто на это авто был бы установлен двигатель максимального объема для данной модели.
В описанном случае, затык будет с получением ПТС после сборки...То же давно было правда... надо было в ГИБДД предоставить доки, что сборку данных авто осуществляла организация у которой есть разрешение на такую деятельность, а теперь еще наверное и подтвердить соответствие техрегламенту придется. ИМХО.

т.е. препятствий со стороны законодательства в процессе оформления нет? Но когда все завезется, таможня явно увидит авто-конструктор, не будет ли этот факт являться следствием занижением пошлины?

А у?! Есть кто?

PS кстати, вроде раньше кнопку где-то видел "поднять тему", где она сейчас?

Марат Казань писал(а):т.е. препятствий со стороны законодательства в процессе оформления нет? Но когда все завезется, таможня явно увидит авто-конструктор, не будет ли этот факт являться следствием занижением пошлины?

Наверное чревато.. если не по таможенным законам, то по административным и уголовным факт умышленного занижения пошлины просматривается...

2 Марат Казань:

Значит, не судьба.

Евразийская экономическая комиссия решила ввести антидемпинговую пошлину на ввоз на территорию Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана легких коммерческих автомобилей (LCV), происходящих из Германии, Италии и Турции.
Решение распространяется на легкие коммерческие автомобили с полной массой от 2,8 тонны до 3,5 тонны включительно, с дизельным двигателем с рабочим объемом цилиндров не более 3 тыс. кубических сантиметров, с типом кузова «фургон» модификации «грузовой цельнометаллический фургон» (предназначен для перевозки грузов до 2 тонн включительно) либо модификации «комби - грузопассажирский фургон» (предназначен для комбинированной перевозки грузов и людей)
Антидемпинговая пошлина устанавливается для компании Ford Otosan Sanayi Anonim Sirketi (Турция) - 11,1% от таможенной стоимости, для компании Peugeot Citroen Automobiles SA (Италия) - 23% от таможенной стоимости, для прочих производителей в Италии - 23% от таможенной стоимости, для прочих производителей в Турции - 11,1% от таможенной стоимости, для всех производителей в Германии - 29,6% от таможенной стоимости.
Указанные компании производят модели, которые являются прямым конкурентом российской «Газели». В начале апреля при участии премьера Дмитрия Медведева было открыто серийное производство нового автомобиля «Газель Next».
Цены на «Газель Next» начинаются от 700 тыс. рублей, на другие модели – примерно от 450 тыс. рублей. Новые Ford Transit предлагаются по цене от 1 млн рублей, Peugeot Boxer в базовой комплектации предлагается по ценам от 930 тыс. рублей.

Вот только не понятно, новая пошлина касается готового автомобиля или ввоза запчастей, например под промышленную сборку...