Таможенный форум Альта-Софт

Клиент обратился к нам с гениальной идеей:
Груз приходит морем во Владивосток (или т/п Первомайский, или т/п МПВ).
А подавать декларацию товарищ хочет в Корсаков.

Это возможно или нет? И на основании чего?

Кристина Дерс писал(а):Клиент обратился к нам с гениальной идеей:
Груз приходит морем во Владивосток (или т/п Первомайский, или т/п МПВ).
А подавать декларацию товарищ хочет в Корсаков.

Это возможно или нет? И на основании чего?

ТК ТС
Статья 190. Подача и регистрация таможенной декларации

1. Таможенная декларация подается декларантом или таможенным представителем таможенному органу, правомочному в соответствии с законодательством государств - членов таможенного союза регистрировать таможенные декларации.

это не удалённый выпуск, вроде нет этой пары.
и я бы не был так категоричен, что в любой там.орган.
груз в морпорту только в этом же порту можно декларировать. у мариманов исключительная компетенция

более того, не получится даже в ЦЭД подавать
по сухопутным постам попроще

Добрый день.

Сейчас уже 2014 идет, может быть что-то поменялось... Господа знатоки, вопрос: сидим в Москве, груз из Китая идет морем и прибудет во Владивосток. Есть ли возможность удаленного выпуска и на какой пост подаваться?

Добрый день!
Почитайте эти документы: Письмо ФТС России от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513
"О применении технологии удаленного выпуска товаров" (в ред. письма ФТС России от 10.08.2012 N 01-11/40274);
Приказ ФТС России от 22 апреля 2011 г. N 845
"Об утверждении Порядка совершения таможенных операций при таможенном декларировании в электронной форме товаров, находящихся в регионе деятельности таможенного органа, отличного от места их декларирования"

Я их уже читала, но понятней ситуация не стала.

А в какой части Вам не ясно?

Есть ли в Москве пост, который имеет связь с постами во Владивостоке, принимающими суда?

См. ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА ПИСЬМО от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513

Я в марте подала декларацию на груз, находящийся в месте, отличном от места декларирования (пр. 845), ДТ благополучно выпустили (расстояние между местом подачи ДТ и местом хранения груза 800 км). Но ведь это был не удаленный выпуск?
Мне очень-очень интересно: если кто-то уже применял удаленный выпуск, расскажите, пожалуйста, как это происходит? (Нужна не ссылка на приказы, а именно описание процесса, как это происходит на самом деле). Спасибо.

LADYGALINA писал(а):Я в марте подала декларацию на груз, находящийся в месте, отличном от места декларирования (пр. 845), ДТ благополучно выпустили (расстояние между местом подачи ДТ и местом хранения груза 800 км). Но ведь это был не удаленный выпуск?
Мне очень-очень интересно: если кто-то уже применял удаленный выпуск, расскажите, пожалуйста, как это происходит? (Нужна не ссылка на приказы, а именно описание процесса, как это происходит на самом деле). Спасибо.

года так с 2011-го так работаю, подаешь в ЦЭД, либо пост приравненый к нему, между этим постом(он назывется
внутренний), и постом на границе(внешний пост), происходит электронный обмен, сверка данных,
что мол товар такой есть(в 2 часа)., Далее обычная проверка ДТ, выпуск, распечатка ВЫпущенной ДТ,
производится на внешнем посту в отделе досмотра. это вкратце ( в 845-ом все понятно расписано)

Юлия Александровна писал(а):Добрый день.

Сейчас уже 2014 идет, может быть что-то поменялось... Господа знатоки, вопрос: сидим в Москве, груз из Китая идет морем и прибудет во Владивосток. Есть ли возможность удаленного выпуска и на какой пост подаваться?

напрямую во Владик подавайте или во Владивостокский ЦЭД, он подольше работает.

Iskin писал(а):См. ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА ПИСЬМО от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513

Уважаемый Iskin, прочла документ еще раз. Может быть я такая бестолковая, но там нет связки Москвы с Дальним Востоком. Значит ответ на мой вопрос "нет" или я чего-то не понимаю.

ИгорьЮ писал(а): напрямую во Владик подавайте или во Владивостокский ЦЭД, он подольше работает.

Спасибо, это мне было с самого начала понятно. А вот скажите, пожалуйста, если случится досмотр или еще что-то что требует присутствия и подписей, как тогда - лететь в командировку?

чего было кучу ссылок выкладывать, не работаю порты по удалёнке.
брокера наймите там и всё, дешевле будет. вроде 3 тыс. в счёте было за досмотр

otradnenskaya писал(а):чего было кучу ссылок выкладывать, не работаю порты по удалёнке.
брокера наймите там и всё, дешевле будет. вроде 3 тыс. в счёте было за досмотр

работают, но не все

я из Хабаровска оформляю по удаленке и Корсаков и Холмск и Владивосток

Юлия Александровна писал(а):

ИгорьЮ писал(а): напрямую во Владик подавайте или во Владивостокский ЦЭД, он подольше работает.

Спасибо, это мне было с самого начала понятно. А вот скажите, пожалуйста, если случится досмотр или еще что-то что требует присутствия и подписей, как тогда - лететь в командировку?

наймите экспедитора, он вам и досмотрит

ИгорьЮ писал(а):

otradnenskaya писал(а):чего было кучу ссылок выкладывать, не работаю порты по удалёнке.
брокера наймите там и всё, дешевле будет. вроде 3 тыс. в счёте было за досмотр

работают, но не все

я из Хабаровска оформляю по удаленке и Корсаков и Холмск и Владивосток

И с кем МПВ работает по удалёнке в паре?

Я правильно понимаю схему:
1. место пересечения границы у нашего груза - ЖДПП Наушки 10602060
2. этот пост по пр. 123 подключен к Иркутскому т/п (ЦЭД) 10607120
3. ДТ надо подавать на Иркутский т/п, несмотря на то, что наше предприятие находится на Северо-Западе РФ?
А ЦЭДы нашего региона не подключены к т/п 10602060.
А как мы получим накладные с "Выпуск разрешен"? И что делать, если Иркутскому ЦЭДу вдруг понадобятся бумажные документы?
Получается, что использовать удаленный выпуск можно далеко не везде и не всегда?