Таможенный форум Альта-Софт

Подскажи, возможно ли не указывать в гр.44 ДТ номер внутренней жд. накладной. Перевозка в контейнерах до морского порта.

ФЗ 311 статья 232 Экспорт товаров, не облагаемых вывозными таможенными пошлинами
1. При экспорте товаров, к которым не применяются вывозные таможенные пошлины, их декларирование и выпуск осуществляются в упрощенном порядке с учетом особенностей, установленных настоящей статьей.
...
3. При декларировании товаров, указанных в части 1 настоящей статьи, в таможенный орган представляются:
1) инвойс;
2) транспортные (перевозочные) документы, если они имеются;

Транспортные документы имеются и они предоставляются нами в таможню для проштамповывания. Не хотелось бы указывать номер этой накладной в ДТ, потому что часто возникают проблемы со станцией отправления. То они не тот номер дали, то ещё что-нибудь. А у нас соответственно вылезает корректировка...

Т.е. вы подаете ЖДН с одним номером, а потом на станции его меняют на другой и вы корректируете ДТ ? Или как?

Да, бывает и так.

ИМХО: - у Вас будет неполная ГТД, т.к. на ЖД накладных номера отправки быть не должно - графа 25 накладной должна быть пустая. В графе 44 под кодом ЖД накладных пишите - обязуюсь предоставить до.... Обосную - Так как груз таможенный, станция должна присвоить номер после проставления отметок таможни "Выпуск разрешен" а не до этого.

На моей практике было, когда жд станция давала пачку жд накладных уже с типографскими номерами.

Мы заполняем жд. накладную формы ГУ-29 к. Регистрационный номер жд. накладной нам присваювают в электронном виде до выпуска, который проставляется в правом верхнем углу накладной. А в нижнем правом углу стоит просто типографский номер, который не является номером отправки.

Указываем типографский номер накладной ГУ-29к, все уходит.

Мы одно время тоже так делали, а потом перешли на электронное визирование накладных и стали указывать регистрационный номер отправки. Надо , наверное, вернуться к предыдущему варианту. Спасибо. Сегодня у нас ещё одна радость выскочила. Досмотр экспортной отгрузки на жд. контейнер! Это оказывается целый ритуал.... Неужели у всех так же он проходит? Схемы, бесконечное ожидание инспектора, взвешивание и т.д. и т.п.

досмотр это всегда ритуал
а что на экспорт разве ввели ДОСМОТР? обычно проводят ОСМОТР...

Именно ДОСМОТР. В уведомлении было указано ДОСМОТР.

не исповедевы пути ..... бланк то один там написано Досмотр/Осмотр... нужное подчеркивают...