Таможенный форум Альта-Софт

Условия поставки CIP (фрахт, страховка оплачены до ...) аэропорт Москва. Что выгоднее (российскому покупателю) в контракте указывать датой поставки на условиях CIP аэропорт Москва и какие на то причины?

Здесь дата поставки особой роли не играет. тут идет переход права собственности, а это именно Москва. Дата поставки должна считаться от даты реальной поставки, т.е. когда первый перевозчик взял груз у отправителя, а дальше уже риски на его совести до Москвы. Вашим товар будет считаться и риск случайной гибели/утраты, и всю ответственность за него будете нести с Москвы.

Т.е. по CIP аэропорт Москва по умолчанию какой момент будет считаться переходом права собственности?

аэропорт Москва так и будет.

а дата перехода права собственности какой момент - дата прилета, дата выпуска таможней или что?
это ведь важно для определения стоимости товара в рублях для налогового учета.

дата прилета

Уважаемые господа,

Возник спор по дате поставки на условиях CIP.
Согласно условиям контракта "Срок поставки 12 недель с даты авансового платежа"
Так вопрос: "Датой поставки считать дату передачи груза грузоперевозчику, не зависимо от того сколько времени груз шел до места назначения?"

Дата поставки - когда груз доставлен согласно CIP "пункта назначения"

Icedon писал(а):Уважаемые господа,

Возник спор по дате поставки на условиях CIP.
Согласно условиям контракта "Срок поставки 12 недель с даты авансового платежа"
Так вопрос: "Датой поставки считать дату передачи груза грузоперевозчику, не зависимо от того сколько времени груз шел до места назначения?"

не путайте понятия "дата поставки" и "срок поставки"
Дата поставки - по условиям CIP, т.е. в место назначения/приезда
Срок поставки - по условиям договора, а именно 12 недель с аванса.