Таможенный форум Альта-Софт

Подскажите пожалуйста, если у меня один товар поставляется в разобранном виде и отдельные его части упакованы в деревянные ящики (всякие болты и др. мелкие детали), а другие более крупные части не имеют упаковки..Т.е. например у меня три ящика с деталями и комплектующими и остальное навалом без упаковки.....Я что должен в графу 31 вбить к примеру: 2-3,DB-3 ????? Объясните пожалуйста кто знает чем отличается ящик от коробки? я так понимаю ..у коробки есть крышка, а у ящика нету!?! и вообще нельзя ли просто ставить код CS в 31 графе, чтобы не заморачиваться другими кодами по классификатору вида упаковки?

в моем понятии коробка - это картон.А ящик - что-то более тяжелое: фанера,дерево,оргалит.
Вообще-то под п.2.я так понимаю ставится.в первую очередь, ОБЩЕЕ кол-во ГРУЗОВЫХ мест.У вас же не песок НАВАЛОМ.сосчитать можно.
А потом-расшифровывается вся упаковка ( без упаковки-ну хотя бы в п/Э мешке, бумажном мешке?).

Может это поможет

2.1- если товар имеет потребительскую и/или индивидуальную тару, то дополнительно указываются через запятую коды видов такой тары в соответствии с Классификатором;

- для товаров без упаковки делается запись: "без упаковки"; для товаров, перевозимых насыпом, навалом, наливом без упаковки в оборудованных емкостях транспортного средства, через знак разделителя "/" указывают код вида груза в соответствии с Классификатором.


Пример 1 (4 коробки занимают полностью 2 поддона, тара - пакетики упакованные в пакеты побольше (1 место = 1 поддон)):
2- 2, CT-4, на 2 поддонах/PX
2.1- MB, CG

Агбан писал(а):Может это поможет

2.1- если товар имеет потребительскую и/или индивидуальную тару, то дополнительно указываются через запятую коды видов такой тары в соответствии с Классификатором;

- для товаров без упаковки делается запись: "без упаковки"; для товаров, перевозимых насыпом, навалом, наливом без упаковки в оборудованных емкостях транспортного средства, через знак разделителя "/" указывают код вида груза в соответствии с Классификатором.


Пример 1 (4 коробки занимают полностью 2 поддона, тара - пакетики упакованные в пакеты побольше (1 место = 1 поддон)):
2- 2, CT-4, на 2 поддонах/PX
2.1- MB, CG

Спасибо Агбан! но у меня есть приказ 1057! только чего то не совсем помогает...

в моем понятии коробка - это картон.А ящик - что-то более тяжелое: фанера,дерево,оргалит.

QP Коробка деревянная из естественной древесины, обыкновенная
QQ Коробка деревянная из естественной древесины, с плотно пригнанными стенками
4F Коробка из древесного материала
4C Коробка из естественной древесины

Вообще-то под п.2.я так понимаю ставится.в первую очередь, ОБЩЕЕ кол-во ГРУЗОВЫХ мест.У вас же не песок НАВАЛОМ.сосчитать можно.
А потом-расшифровывается вся упаковка ( без упаковки-ну хотя бы в п/Э мешке, бумажном мешке?)

У меня три деревянных ящика + двигатель и редуктор просто лежат без упаковки в кузове самосвала и всё это один товар в разобранном виде! п/э мешками не пользуемся:))

двигатель и редуктор - по 1 грузовому месту
это однозначно
а то что это 1 товар - какая разница
наоборот легче описывать
вот если б были бы разные товары в одной коробке:)
QP Коробка деревянная из естественной древесины, обыкновенная
QQ Коробка деревянная из естественной древесины, с плотно пригнанными стенками
4F Коробка из древесного материала
4C Коробка из естественной древесины
Ёшкин кот:)
а м.б. вам "частично NG или NЕ" поставить????:)
Чего -н влепите,м.б. досмотра не будет.
А в трансп.документах что написано?
поставить в соотв. с трансп.док.а потом если что внесете изменения.

двигатель и редуктор - по 1 грузовому месту
это однозначно

понятно. а я просто всегда думал что если без упаковки, то надо писать "без упаковки" и никакие места считать не надо! во всяком случае из приказа 1057 так следует...или я жираф.)) или нет я жираф, который сам по себе, а спросить не у кого...таможенники от моих вопросов уже вежаются пачками:))

вот если б были бы разные товары в одной коробке:)

Не удивлюсь если всё в конечном итоге так и окажется:) Работаю в китайской компании...и ничему не удивляюсь уже..У них там в Китае всегда фиеста))) транспортные и коммерческие документы им сам делаю...а они только печати ставят да подписи! не удивлюсь, если однажды панду в ящике привезут вместо оборудования.))

QP Коробка деревянная из естественной древесины, обыкновенная
QQ Коробка деревянная из естественной древесины, с плотно пригнанными стенками
4F Коробка из древесного материала
4C Коробка из естественной древесины
Ёшкин кот:)

А каково мне.. не совсем опытному декларанту!? )) Хотел просто посмотреть код деревянного ящика, а нашел кучу вариантов..Теперь ломаю голову! может просто CS поставить????

а м.б. вам "частично NG или NЕ" поставить????:)

А кто-нибудь когда-нибудь так делал? где они сейчас эти странные люди? это же ужас!!! я со своим философским подходом и гуманитарным способом мышления готов попробовать и попытаться доказать ...но время жалко! скоро ведь новый год:))

Чего -н влепите,м.б. досмотра не будет.

Будет. У нас пост на въезде такой...там начальник зверь! он любит досмотр и редко ..очень редко болеет))

А в трансп.документах что написано?
поставить в соотв. с трансп.док.а потом если что внесете изменения.

ммм...У меня предварительное декларирование!..там наверное не внесешь изменения после ВТТ?!?! хм...интересный вопрос...

а как же редуктор и еще что-то там в кузове, откуда вы это узнали???( У меня три деревянных ящика + двигатель и редуктор просто лежат без упаковки в кузове самосвала и всё это один товар в разобранном виде! п/э мешками не пользуемся:))
транспортные и коммерческие документы им сам делаю...
вы китайцев попросите запаковать так, как в ПРД задекларировали!!!!
и не забудьте за них смр оформить!!!
Кстати, у вас в инвойсе цена -то не стоит за редуктор и за каждую пр. дребедень отдельная???
в инвойсе цена за 1 товар в разобранном виде?

ашатан писал(а):а как же редуктор и еще что-то там в кузове, откуда вы это узнали???( У меня три деревянных ящика + двигатель и редуктор просто лежат без упаковки в кузове самосвала и всё это один товар в разобранном виде! п/э мешками не пользуемся:))
транспортные и коммерческие документы им сам делаю...
вы китайцев попросите запаковать так, как в ПРД задекларировали!!!!
и не забудьте за них смр оформить!!!
Кстати, у вас в инвойсе цена -то не стоит за редуктор и за каждую пр. дребедень отдельная???
в инвойсе цена за 1 товар в разобранном виде?

ДА всё!! СМРки, инвойсы, контракты, спецификации всё это готовлю я!потому что если они сами начинают это делать, то проблем появляется выше крыши!!! месяцами раньше товар на СВХ стоял из-за вмешательства китайских "мудрецов":))
Они мне говорят что хотят импортировать, я от них требую фотографии и всю необходимую информацию! тех документацию и т. п....хорошо хоть последнее время стали отправлять упаковочные листы...раньше по телефону на ломаном русском пытались передавать такую информацию...я притворялся что не понимаю акцента:)) Один фиг всё делаю сам...они только печати ставят если согласны !
Вот посмотрите если интересно! получил наконец таки упаковочный лист лебедки горнорудного назначения:
1.Устройство главного вала K7161D.1 – 1шт
2.Редуктор К7161В.3 – 1шт
3.Двигатель YRT335L2-8 / 55KW / 380V – 1шт
4.Указатель – 1шт
5.Резисторы Zx15-28 – 3 упаковки
Zx15-40 – 3 упаковки
Zx15-75 – 6 упаковок
Zx15-80 – 3 упаковки
6.Ящик 1
Масляный цилиндр – 1шт
7.Ящик2
анкерные болты –
М30Х1500 – 4шт
М30Х800 – 8шт
М24Х800 – 8шт
М20Х600 – 12шт
М24Х600 – 4шт
Болты с прямоугольной головкой М24Х140 – 4шт
М16Х200 – 4шт
Рабочий ограничитель хода К716.4 – 1 комплект
Устройство экстренного торможения – К7161.6 – 1шт
Гидравлическое устройство управления К7161.7 – 1шт
Управляющая часть К7161.7 – 1комплект
Направляющий рельс 2 шт.
Анкерная плита 4шт
Большие гири (грузила, противовесы) – 6шт
Малые гири (грузила, противовесы) – 4шт8.Внутренняя втулка К7161.2 – 2шт (с болтами)
9.Ящик 3
Электроуправление – 1шт

И вы предлагаете маленькие детали тоже считать как отдельные грузовые места?!

1.Устройство главного вала K7161D.1 – 1шт -1 гр.место
2.Редуктор К7161В.3 – 1шт - 1 гр. место
3.Двигатель YRT335L2-8 / 55KW / 380V – 1шт - 1 гр. место
4.Указатель – 1шт 1 гр.место
5.Резисторы Zx15-28 – 3 упаковки - 3 гр.места
Zx15-40 – 3 упаковки -3 гр.места
Zx15-75 – 6 упаковок - 6 гр. мест
Zx15-80 – 3 упаковки - 3 гр.места
Упаковки где лежат -в ящике или сами по себе?
6.Ящик 1 Масляный цилиндр – 1шт
7.Ящик2
анкерные болты –
М30Х1500 – 4шт
М30Х800 – 8шт
М24Х800 – 8шт
М20Х600 – 12шт
М24Х600 – 4шт
Болты с прямоугольной головкой М24Х140 – 4шт
М16Х200 – 4шт
Рабочий ограничитель хода К716.4 – 1 комплект
Устройство экстренного торможения – К7161.6 – 1шт
Гидравлическое устройство управления К7161.7 – 1шт
Управляющая часть К7161.7 – 1комплект
Направляющий рельс 2 шт.
Анкерная плита 4шт
Большие гири (грузила, противовесы) – 6шт
Малые гири (грузила, противовесы) – 4шт8.Внутренняя втулка К7161.2 – 2шт (с болтами)
9.Ящик 3Электроуправление – 1шт

Я насчитала 21 грузовое место ( если упаковка - это типа отдельной коробки ( т.е. не на поддоне)
, а дальше расписывать ск. ящиков, ск. коробок, ск. без упаковки вообще

ашатан писал(а):1.Устройство главного вала K7161D.1 – 1шт -это самост.грузовое место?
2.Редуктор К7161В.3 – 1шт - это самост.грузовое место?
3.Двигатель YRT335L2-8 / 55KW / 380V – 1шт это самост.грузовое место?
4.Указатель – 1шт это самост.грузовое место?
5.Резисторы Zx15-28 – 3 упаковки
Zx15-40 – 3 упаковки
Zx15-75 – 6 упаковокZx15-80 – 3 упаковки -а вот это где все лежит-само по себе ?
Упаковки где лежат -в ящике или сами по себе?
6.Ящик 1 Масляный цилиндр – 1шт
7.Ящик2
анкерные болты –
М30Х1500 – 4шт
М30Х800 – 8шт
М24Х800 – 8шт
М20Х600 – 12шт
М24Х600 – 4шт
Болты с прямоугольной головкой М24Х140 – 4шт
М16Х200 – 4шт
Рабочий ограничитель хода К716.4 – 1 комплект
Устройство экстренного торможения – К7161.6 – 1шт
Гидравлическое устройство управления К7161.7 – 1шт
Управляющая часть К7161.7 – 1комплект
Направляющий рельс 2 шт.
Анкерная плита 4шт
Большие гири (грузила, противовесы) – 6шт
Малые гири (грузила, противовесы) – 4шт8.Внутренняя втулка К7161.2 – 2шт (с болтами)
9.Ящик 3Электроуправление – 1шт

Я насчитала 21 грузовое место ( если упаковка - это типа отдельной коробки ( т.е. не на поддоне)
, а дальше расписывать ск. ящиков, ск. коробок, ск. без упаковки вообще

теперь понятно вроде.! пишу к примеру: 2-21, СТ-5, CS-10, без упаковки-6 ... Спасибо Вам Ашатан!

а насчет резисторов не разобрался пока...они похоже в отдельной упаковке не в ящиках...буду пытать "коммунистов" на сей счет!