Таможенный форум Альта-Софт

уважаемые господа,
Суть вопроса такова. Была оформлена временная декларация, со сроком вывоза 30.06.
Судно по форс-мажорным обстоятельствам, становится к причалу только 1.07.
До последнего момента существовала процедура ПРОДЛЕНИЯ декларации в подобных случаях.
А сейчас по словам таможни необходимо аннулирование декларации и повторное оформление с предоставлением всего пакета оригиналов документов ранее переданных в таможню.
В этом случае судно не может быть поставлено под погрузку, а вынуждено стоять на рейде еще некоторое время, что грозит демереджем.
Прошу вашей помощи, что за новый порядок декларирования?

Просто лесник писал(а):уважаемые господа,
Суть вопроса такова. Была оформлена временная декларация, со сроком вывоза 30.06.
Судно по форс-мажорным обстоятельствам, становится к причалу только 1.07.
До последнего момента существовала процедура ПРОДЛЕНИЯ декларации в подобных случаях.
А сейчас по словам таможни необходимо аннулирование декларации и повторное оформление с предоставлением всего пакета оригиналов документов ранее переданных в таможню.
В этом случае судно не может быть поставлено под погрузку, а вынуждено стоять на рейде еще некоторое время, что грозит демереджем.
Прошу вашей помощи, что за новый порядок декларирования?

Порядок оформления с использованием временной декларации изложен в ст. 138 ТК РФ и распоряжении ГТК 317-р от 28.06.04. В соответствии с действующим законодательством допускается вывоз этих товаров в срок, не превышающий четыре месяца со дня принятия временной таможенной декларации. По мотивированному запросу таможенный орган продлевает этот срок, но не более, чем еще на 4 месяца.

Спасибо Вам, expert,
как я понял, действия таможни в данной случае противоречат данным нормативным документам.
Но они ссылаются на время указанное в декларации, которое ограничивается календарным месяцем, в данном случае до 30 июня.
(пункт "а" распоряжения ГТК 317-р от 28.06.04)
И поскольку времени на обдумывание ситуции нет - декларацию были вынуждены аннулировать и заявить повторно.
Какие варианты возможны в данном положении?

Просто лесник писал(а):Спасибо Вам, expert,
как я понял, действия таможни в данной случае противоречат данным нормативным документам.
Но они ссылаются на время указанное в декларации, которое ограничивается календарным месяцем, в данном случае до 30 июня.
(пункт "а" распоряжения ГТК 317-р от 28.06.04)
И поскольку времени на обдумывание ситуции нет - декларацию были вынуждены аннулировать и заявить повторно.
Какие варианты возможны в данном положении?

На будущее попробуйте обратиться с письменным запросом разъяснить конкретную ситуацию в вышестоящий таможенный орган, лучше сразу в ФТС (Главное управление организации таможенного контроля).

Абсурд получается. Сначала декларируем, чтобы судно поставили к причалу. Потом аннулируем декларацию и заявляемся по новой.
Весело у нас в Новороссийске. Все при деле.

Уважаемый лесник!
У нас аналогичная ситуация разрешилась следующим образом.Если накануне уже предполагается задержка судна, то можно внести изменнения в ГТД уже после "выпуск разрешен".В гр.31 изменяете срок поставки. Но лучше заранее узнать в таможне пройдет ли такая процедура, кодексом это разрешено вносить исправления после выпуска ГТД.

Нам приходилось с этим вопросом обращаться в региональное управление в Ростове. Там только "пожимают плечами" и сучувствуют.
Сейчас ситуация складывается следующим образом. Часть груза на судно задекларирована до 30 июня. Часть груза (оставшаяся) июлем месяцем.
Судно ведут к причалу и: если его закончат в июне - "попадаю" я. Если судно закончат в июле - "попадает" владелец другого груза. О том когда реально произойдет окончание судна знает только небесная канцелярия, т.к. идут дожди. Вероятно лучшим вариантом для обоих будет окончание 30 июня в 24--00 или 1 июля 0-00. Интересно, что по этому поводу придумали бы в таможне.
Неужели законодатель настолько оторван от действительности, что позволил так усложнить процедуру для участников ВЭД, для таможни.

Просто лесник писал(а):Абсурд получается. Сначала декларируем, чтобы судно поставили к причалу. Потом аннулируем декларацию и заявляемся по новой.
Весело у нас в Новороссийске. Все при деле.

Это интересно, я сам с Новороссийска. На каком посту это было.Скажи пожалуйста а товар твой облагается вывозной таможенной пошлиной или для вывоза требуется лицензия либо квота? Если нет , то таможня не права, а если да, то права, согласно кстати той же 138ст. п.3. Удачи

Речь идет ол пиломатериалах. На данный момент ситация выглядит следующим образом. Декларация оформлена с учетом окончания июня месяца на июль. Однако судно недобирает и его окончание планируется на 29-30. В результате судно вынуждено стоять сутки у причала до 1 июля тк таможня будет производить оформление в соответствии с датой указанной в декларации, (манифесте).
Возможно ли в данном случае произвести корретировку, либо всю процедуру проходить заново. Я имею ввиду отзыв этой декларации и оформление новой. В данном случае ситуация тупиковая, тк таможенные сборы уже уплачены.

Просто лесник писал(а):Речь идет ол пиломатериалах. На данный момент ситация выглядит следующим образом. Декларация оформлена с учетом окончания июня месяца на июль. Однако судно недобирает и его окончание планируется на 29-30. В результате судно вынуждено стоять сутки у причала до 1 июля тк таможня будет производить оформление в соответствии с датой указанной в декларации, (манифесте).
Возможно ли в данном случае произвести корретировку, либо всю процедуру проходить заново. Я имею ввиду отзыв этой декларации и оформление новой. В данном случае ситуация тупиковая, тк таможенные сборы уже уплачены.

Вы так и не ответили на мой вопрос. Ведь есть пиломатериалы которые требуют лицензии на вывоз, есть запрещенные к вывозу. Если Ваш товар попадает под запреты и ограничения, то наверное таможня права. Если же нет, то однозначно не права.

пиломатериалы хвойных пород-ель
естественной влажности
код товара 4407109100

Просто лесник писал(а):пиломатериалы хвойных пород-ель
естественной влажности
код товара 4407109100

Товар облагается пошлиной - значит таможня права

а что Вы думаете по этому поводу:

Цитата из письма Начальника тп Морской порт Темрюк полковника таможенной службы А.А. Никитина "О периодическом декларировании":
"В соответствии с пп 9 п.1 ст.11 ТК РФ вывоз товаров
и (или) транспортных средств с таможенной территории Российской Федерации - подача таможенной декларации или совершение указанных в абзаце втором настоящего подпункта действий, непосредственно направленных на вывоз товаров и (или) транспортных средств, а также все последующие предусмотренные настоящим Кодексом действия с товарами и (или) транспортными средствами до фактического пересечения ими таможенной границы.
На основании вышеизложенного и принимая к исполненнию письмо ЮТУ от 03.07.06 № 28-39/9710 "О периодическом временном декларировании" товары сведения о которых указаны ГТД должны быть фактически вывезены с таможенной территории в течении времени указанного в 31 графе ГТД"
Далее предлагается экспортерам повторно декларировать товар, находящийся в порту. Что за этим следует не трудно догадаться - простой судов. и др. убытки...

Просто лесник писал(а):а что Вы думаете по этому поводу:

Цитата из письма Начальника тп Морской порт Темрюк полковника таможенной службы А.А. Никитина "О периодическом декларировании":
"В соответствии с пп 9 п.1 ст.11 ТК РФ вывоз товаров
и (или) транспортных средств с таможенной территории Российской Федерации - подача таможенной декларации или совершение указанных в абзаце втором настоящего подпункта действий, непосредственно направленных на вывоз товаров и (или) транспортных средств, а также все последующие предусмотренные настоящим Кодексом действия с товарами и (или) транспортными средствами до фактического пересечения ими таможенной границы.
На основании вышеизложенного и принимая к исполненнию письмо ЮТУ от 03.07.06 № 28-39/9710 "О периодическом временном декларировании" товары сведения о которых указаны ГТД должны быть фактически вывезены с таможенной территории в течении времени указанного в 31 графе ГТД"
Далее предлагается экспортерам повторно декларировать товар, находящийся в порту. Что за этим следует не трудно догадаться - простой судов. и др. убытки...

Ничего мы об этом не думаем (самая обыкновенная некомпетентность),потому-что на основании ст.138 п.7 можно продлевать вывоз до 8 месяцев.
Вся загвоздка в данном случае в том что здесь присутствует там. пошлина, а это значит применяется ст.138 п.3