Таможенный форум Альта-Софт

Пришло оборудование в разобранном виде(импорт), оформлено под один код и по всей стоимости контракта, при сборке обнаружилось, что не хватает некоторых частей (есть акт), продавец согласен поставить их безвозмездно, как ГРАММОТНО (с наименьшими проблемами и потерями) оформить эти части, может быть есть документы таможни?

Необходимо уточнить, на основании каких норм таможенного законодательства ввезенное оборудование классифицировалось 1 кодом, например правила интерпретации 2а, ст.128 ТК или иное? Прилагалась ли спецификация или упаковочные листы при декларировании? Кем заверен рекламационный акт?

Как установка - 1 шт.,по правилу 2 а). Дело в том, что она очень большая 10 фур, а не хватает деталей кг на 100, упаковочные прилагались, акт подписан нами и отослан, продавцу, от них есть письмо, что они согласны и готовы поставить недостающие части.

Классифицируя везенную установку на основании правила 2а, вы не имеете возможности отнести допоставленные з/части к той же товарной подсубпозиции, поскольку при использовании этого правила декларируется только данная, поставленная в настоящее время, товарная партия. Это было бы возможным, если бы при деларировании использовались положения приказа ГТК РФ от 23.04.01 № 388 о порядке классификации и оформления машин при поставке в виде отдельных компонентов. Т.к. недопоставленные части уже вошли в таможенную стоимость установки и за них уплачены таможенные платежи, целесообразно скорректировать ТС, чтобы вернуть или перезачесть в счет будущей поставки излишне уплаченные таможенные платежи. Также, в соответствии с классификаторами НСИ (пк.1460) имеются особенности декларирования товара (код 42) и характер сделки (80), которые предусматривают безвозмездную поставку в рамках возмездного договора на основании рекламации, что позволит осуществить поставку недостающей части без оформления ПС. И еще момент. Рекламационный акт д.б. заверен, как минимум, поставщиком.

Спасибо. Не ясен последний момент, по договору в случае несоответствия количества или качества, мы составляем акт, что мы и сделали, есть переписка с продавцом, что он с этим актом согласен и готов поставить недостающие части за свой счет. Разве это недостаточно? На каком этапе продавец должен подписывать акт?

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Спасибо. Не ясен последний момент, по договору в случае несоответствия количества или качества, мы составляем акт, что мы и сделали, есть переписка с продавцом, что он с этим актом согласен и готов поставить недостающие части за свой счет. Разве это недостаточно? На каком этапе продавец должен подписывать акт?</i><hr size="1" noshade></blockquote>Так, как это предусмотрено контрактом. Для таможенных органов требуется документальное подтверждение поставщиком, а иногда и независимым экспертом, факта некомплектности поставленного товара, поскольку в момент таможенного оформления это не было заявлено. Грамотно составленное письмо может служить таким подтверждением.

Почему отсутствие подписи продавца под актом, который он не составлял, и не присутствовал при его составлении Вы считаете неграмотным, на каком основании он вообще его может подписать ведь рекламация - это претензия получателя поставщику продукции, он может согласиться с ним или не согласиться? Может быть есть какой-нибудь документ, на который Вы можете сослаться?

[quote]Почему отсутствие подписи продавца под актом, который он не составлял, и не присутствовал при его составлении Вы считаете неграмотным, на каком основании он вообще его может подписать ведь рекламация - это претензия получателя поставщику продукции, он может согласиться с ним или не согласиться? Может быть есть какой-нибудь документ, на который Вы можете сослаться?[/quote
Речь идет о том, что таможенным органам необходимо подтвердить факт недопоставки товара. Такое подтверждение может дать сам поставщик, либо независимый эксперт на основании анализа тех.документации и фактически поставленного товара.Если рекламация не принята продавцом товара, то поставленные з/части не могут считаться допоставкой.

Как правило сборка и пусконаладочные работы импортного оборудования на предприятии осуществляется в присутствии либо представителя фирмы-изготовителя, либо сотрудника фирмы, осуществляющего наладку и ремонт данного оборудования. При некомплектности поставки составляется акт, который подписывают с одной стороны представители предприятия, с другой стороны представители поставщика или обслуживающей фирмы. Один из экземпляров акта направляют в адрес поставщика вместе с письмом о недопоставке. И уже официальный ответ фирмы-поставщика может служить основанием для заявления недопоставки в таможню.