Разрешительные для системы контроля давления в шинах для грузовиков

[V.E.Erm]

Что хотите этим сказать?
Нигде черным по белому не написано, что требуется в моем случае. Поэтому и выясняю мнение других, чтобы опираться не только на ответы сертификатчиков.
Другие сказали, что ТОЛЬКО одна ДС и ТОЛЬКО по ТР ТС 020, как писал V.E.Erm. Где более точная информация пока непонятно.

так Вам и здесь сертификатчики отвечают)
при чем лет 8 назад еще работавшие с такими датчиками давления)

к чему Вам хотят в колеске притянуть эти датчики?

[Марат Казань]

Я очищал такой комплект, год назад. Две ДС. Нотификация, лицензия отсутствует. Письмо от изготовителя лучше подготовить.
Но тут один "авторитет" с 8 летним стажем, сейчас вам всю малину испортит. В общем решать только вам.

[V.E.Erm]

Я очищал такой комплект, год назад. Две ДС. Нотификация, лицензия отсутствует. Письмо от изготовителя лучше подготовить.
Но тут один "авторитет" с 8 летним стажем, сейчас вам всю малину испортит. В общем решать только вам.

Марта, ты до сих пор в обиженках чтоль?)))
у нас таких, как ты, вообще законодательно запретили

[Aleks9]

Что хотите этим сказать?
Нигде черным по белому не написано, что требуется в моем случае. Поэтому и выясняю мнение других, чтобы опираться не только на ответы сертификатчиков.
Другие сказали, что ТОЛЬКО одна ДС и ТОЛЬКО по ТР ТС 020, как писал V.E.Erm. Где более точная информация пока непонятно.

так Вам и здесь сертификатчики отвечают)
при чем лет 8 назад еще работавшие с такими датчиками давления)

к чему Вам хотят в колеске притянуть эти датчики?

К указателям и датчикам аварийных состояний говорят относятся датчики. Мониторы к ним по ТР ТС 020.

[Aleks9]

Я очищал такой комплект, год назад. Две ДС. Нотификация, лицензия отсутствует. Письмо от изготовителя лучше подготовить.
Но тут один "авторитет" с 8 летним стажем, сейчас вам всю малину испортит. В общем решать только вам.

Вы оформляли и мониторы и датчики под кодом 9026202000, и 2 ДС: на мониторы ТР ТС 020, на датчики ТР ТС 018. Правильно понимаю?

[V.E.Erm]

[/quote]
К указателям и датчикам аварийных состояний говорят относятся датчики. Мониторы к ним по ТР ТС 020.
[/quote]

ну вот это и есть спорный момент
у Вас в паспорте/руководстве по эксплуатации/инструкции что говорится об области применения?

[Марат Казань]

Вы оформляли и мониторы и датчики под кодом 9026202000, и 2 ДС: на мониторы ТР ТС 020, на датчики ТР ТС 018. Правильно понимаю?

Да.

[Aleks9]

К указателям и датчикам аварийных состояний говорят относятся датчики. Мониторы к ним по ТР ТС 020.
[/quote]

ну вот это и есть спорный момент
у Вас в паспорте/руководстве по эксплуатации/инструкции что говорится об области применения?
[/quote]
Толком в китайском паспорте ничего не говорится)
Но подразумевается, что предназначена для большегрузных автомобилей. Больше некуда.

[V.E.Erm]

К указателям и датчикам аварийных состояний говорят относятся датчики. Мониторы к ним по ТР ТС 020.

ну вот это и есть спорный момент
у Вас в паспорте/руководстве по эксплуатации/инструкции что говорится об области применения?
[/quote]
Толком в китайском паспорте ничего не говорится)
Но подразумевается, что предназначена для большегрузных автомобилей. Больше некуда.
[/quote]

ну мое мнение, если Вы будете их заявлять действительно как датчики аварийных состояний, то регистрируйте, как колеску
либо зайдите в реестр и посмотрите, что на них оформляется (хотя я и не любитель такой практики) и увидите, что по колеске таких декларашек минимум (даже единицы) и все их регают, как я и говорил только по ЭМСу

п.с. а вот опираться на мнение обиженного эчпочмака или нет, действительно, только Вам решать)

п.п.с. Маратиха, в 24 году говоришь по колеске их оформлял?) и номерок декларашки сможешь скинуть?) наверное до пятницы справишься