Грузоотправитель Китай, грузополучатель Казахстан, покупатель РФ

[RU1TBA0]

Коллеги, дорый день!
Мы - ООО РФ покупаем оборудование в Китае. Сейчас, для сокращения сроков поставки нужно отправить 1 из партий оборудования напрямую из Китаю нашему клиенту в РК, при том DDP Алмата (клиент таможить в РК не хочет). Договоры: РФ-РК, РФ -Китай.
Возможно ли нам, ООО РФ, как то организовать ТО нашего груза в РК? Может через транспортников, или таможенного брокера, по агентскому договору..
Вроде кажется, что должно быть возможным, но тут же возникает вопрос, что брокер не является участников ВЭД сделки, с переходом права собстченности на товары, с НДС и пр.

[Boroda]

Коллеги, дорый день!
Мы - ООО РФ покупаем оборудование в Китае. Сейчас, для сокращения сроков поставки нужно отправить 1 из партий оборудования напрямую из Китаю нашему клиенту в РК, при том DDP Алмата (клиент таможить в РК не хочет). Договоры: РФ-РК, РФ -Китай.
Возможно ли нам, ООО РФ, как то организовать ТО нашего груза в РК? Может через транспортников, или таможенного брокера, по агентскому договору..
Вроде кажется, что должно быть возможным, но тут же возникает вопрос, что брокер не является участников ВЭД сделки, с переходом права собстченности на товары, с НДС и пр.

не возможно
а в чем проблема у лица РК? - оно так же у себя в РК может нанять таможенного представителя (брокера по старому), а если эти расходы + тамож.платежи на себя берете, то нивелируйте продажной ценой...

[KEY]

Коллеги, дорый день!
Мы - ООО РФ покупаем оборудование в Китае. Сейчас, для сокращения сроков поставки нужно отправить 1 из партий оборудования напрямую из Китаю нашему клиенту в РК, при том DDP Алмата (клиент таможить в РК не хочет). Договоры: РФ-РК, РФ -Китай.
Возможно ли нам, ООО РФ, как то организовать ТО нашего груза в РК? Может через транспортников, или таможенного брокера, по агентскому договору..
Вроде кажется, что должно быть возможным, но тут же возникает вопрос, что брокер не является участников ВЭД сделки, с переходом права собстченности на товары, с НДС и пр.

от DDP нужно бежать, как черт от ладана.

Это чисто теория , на практике одни убытки и гемор.

[MrChe]

Два варианта: либо РК все-таки сами таможат, прибегая к услугам тампреда, либо Вы все-таки завозите через РФ, потом в РК поставляете уже на условиях DDP
В теории, наверное, можно заключить 3х сторонний договор РК, РФ и казахстанский тампред, где плательщиком услуг выступает РФ, а тампред платит за РК все таможенные платежи, потом переставляет расходы в РФ...но не знаю, возможно ли на практике...изучите вопрос