Фидерный конос формализую в 02011, а Океанский в 02099

[shurmaran]

Добрый день.

Напомните пож-та такую хитрость, для того, чтобы после выпуска ДТ на СВХ(ПЗТК) пришла корректная информация по номеру транспортного документа, в данном случае - фидерного коносамента, фидер нужно сформализовать в коде вида 02011(и дату коноса вроде можно не ставить в гр 44 ?!), а океанский конос в 02099 - иной транспортный(перевозочный) документ.

Или что то поменялось?
Спасибо.

[Iskin]

В ДТ указывают финальный коносамент, т.е. океанский, 02011. Он и должен быть в ДО-1. Тогда всё пройдет корректно. Фидерный вообще можно не показывать. Дату надо указывать. Вот ее лучше уточнить у СВХ или Экспедитора.

[shurmaran]

Финальный к/с при перевалке после океана как раз фидерный(последний) в 02011, а предыдущий совсем не указывать или все же в 02099?
В ДО1 должен быть № и дата фидера. Завтра увижу. не будет даты - уточню у экспедитора.

[Iskin]

Ну в общем порядок вы поняли. Действуйте!)