Прием импортного груза в полувагонах по жд

[Александр456]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с одним вопросом. Нашей компании нужно доставить щебень из Украины в Московскую область в полувагонах, наша компания будет являться контрактодержателем с резидентом Укр и декларантом, соответственно. В населенном пункте, куда должен приехать груз нет таможенного поста, есть рядом в 6-ти километрах от станции выгрузки. Подскажите пож-ста каким образом действовать в этой ситуации?
Ведь не выпущенный в оборот груз станция не имеет права подавать на подъездные пути под выгрузку, а пока идет растаможка груз должен находится на ЗТК, которого там нет. Перегружать этот щебень на землю, потом к конечному получателю - значит терять огромные деньги, отправлять вагоны, скажем, на Москву - к каким нибудь брокерам, тоже.
Подскажите может в таких ситуациях делают какие то временные ЗТК для сыпучки и пока идет таможенная очистка, вагоны стоят там, а потом их спокойно подают уже растаможенные.
За ранее огромное спасибо!!!

[Jewel]

Все верно. Работаем по такой схеме. Приходит вагон на жд станцию. Железная дорога обращается в таможенный орган с запросом о создании временной зоны таможенного контроля. Таможенный пост делает соответствующее распоряжение о создании ВЗТК. Вагоны подаются в зону. Закрывается таможенная доставка. В течение 12 часов после которой необходимо подать декларацию в таможенный орган.

[LADYGALINA]

Добрый день.
К нам постоянно поступают импортные грузы и в вагонах и в полувагонах. Ближайший т/пост находится за 18 км от нашей ж/д станции. Почитайте приказ № 2688 от 29.12.12 - там все сказано: где должен находится таможенный груз, как, кто и когда предоставляет документы в таможню.